<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>わたなべぴあの / わたなべぴあののページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/789652/blog/</link><description>北海道釧路市在住の、わたなべぴあのです。よろしくお願いします。
軽トラ乗りの方、お友達になりましょう。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 04:10:04 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>わたなべぴあの / わたなべぴあののページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/789652/blog/</link></image><item><title>ヤフオクへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/789652/blog/27752172/</link><description><![CDATA[我が家のキャリイ君、また再出品してみた]]></description><pubDate>Sun, 16 Sep 2012 10:28:08 +0900</pubDate></item><item><title>早速</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/789652/blog/27517635/</link><description><![CDATA[ヤフオクに出品しているときは、万一何かあっては・・・
ということで乗らずじまいでしたが、
早速今日、市内をぶらぶら（ではなく仕事です）しました

あぁ、やっぱり楽しい～

今度、ヤフオクに出すときは、もっと値段を上げて出品しようかな
（売る気が無いのがバレバレか）...]]></description><pubDate>Wed, 22 Aug 2012 22:20:49 +0900</pubDate></item><item><title>ヤフオク終了～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/789652/blog/27510169/</link><description><![CDATA[先ほど、出品していたオークションが終了いたしました。

無事に落札されませんでした＾＾

落札されれば「パワーゲート付きのトラック」を探そうと思っていましたが、
落札されなかったので、まだまだ乗りつぶそうと思います。

早速、月末に札幌まで往復８００キロ、行ってきま～す

出品無料 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Aug 2012 23:31:15 +0900</pubDate></item><item><title>ヤフオクへ出品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/789652/blog/27456905/</link><description><![CDATA[
ご無沙汰しております

さきほど、とうとうヤフオクへ出品いたしました。

といっても、手放す気は全く無いのですが、５０万円ならあきらめようかなと思いまして・・・
入札する方は居ないだろうとは思いますが、お暇な方、のぞいてみてください

オークション番号は記載いたしませんが、キャリイ ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Aug 2012 23:32:20 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/789652/blog/27226752/</link><description><![CDATA[


今日は主治医さんのところでオイル交換をした

ふふふ・・・
この時期でも外気温が２０℃に満たない日もあるのに、
２０W６０を入れちゃった

先日は、真っ黒だったエアクリのフィルターも新調し、
スロットルも交換

先日の日記にも書きましたが、高速走行での燃費が想像以上に良 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jul 2012 18:40:15 +0900</pubDate></item><item><title>サブとなるかな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/789652/blog/27211728/</link><description><![CDATA[昨日、次期社用車を購入いたしました。
ホンダのＣＲＶ（初期型）
もちろん中古
キャリイに比べて勝る点は、エアコンが付いているのと、
シートをフラットにして仮眠が出来ること
楽しい車ではないですが、暑い日には重宝しそうです。

本当は、ライフダンクを購入しようと思っていたのですが（弄れる ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jul 2012 22:18:21 +0900</pubDate></item><item><title>またまたその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/789652/blog/27169619/</link><description><![CDATA[その後、プラグを交換し、ｅマネージのセッティングをしていただきました。
あれやこれや、他人が仕上げた未完成チューニング車を、何とか良い形に仕上げていただいた、
メンテナンスガレージイエローの尾川さん、本当にありがとう＾＾

昨日、今日とで５００キロほど走りましたが、問題はなさそうです。
運 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jul 2012 22:31:15 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/789652/blog/27013147/</link><description><![CDATA[その後、車検を取ってちょろちょろ乗っていたのですが、
昨日、走行中にいきなりスローダウン
ブーストはかかるのだけど、パワー感が無くなってしまいました
エンジンからもカタカタ音がするようになりました・・・

夜に車を診ていただいたら、
プラグが溶けているではありませんか

やはりこの車 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jul 2012 14:49:54 +0900</pubDate></item><item><title>オイルクーラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/789652/blog/26823395/</link><description><![CDATA[あれっ？

うちのキャリイくん（DA６２）て、純正でオイルクーラーなんぞ
付いていましたっけ？

...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jun 2012 11:44:49 +0900</pubDate></item><item><title>キャラバン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/789652/blog/26802509/</link><description><![CDATA[

うちのキャラバン
誰か買わないかなぁ

平成３年車
ＡＴ、４ＷＤ、2700ディーゼルＩＣターボ、
グレードはロイヤル
7人乗り

でも愛着があるから手放すのもったいないんだよなぁ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jun 2012 01:11:42 +0900</pubDate></item><item><title>車検から戻ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/789652/blog/26792202/</link><description><![CDATA[
我が家のキャリイ君
無事に車検から戻ってきました

最近はオイル交換さえも他人任せだったのですが、
今日は自分でマフラーを交換しました
マフラー交換や足回り交換、ブーストコントローラーの取り付けなどは、
かれこれ１５年ほど前に乗っていたセフィーロのときに
ちょこちょこいじっていまし ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jun 2012 23:20:42 +0900</pubDate></item><item><title>続・車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/789652/blog/26724661/</link><description><![CDATA[車検に出しているディーラー営業担当者より連絡があり、
「うちでは取れないかも」とのこと

原因は、「プロペラシャフトの溶接」のようなんです

ワゴン用のミッションに載せ換えしたのと、
ファイナルを替えるためにデフをホーシングごと取替えしたのを
別々にやったからなのを思い出しました
 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jun 2012 20:30:59 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/789652/blog/26684174/</link><description><![CDATA[昨日、車検のため搬送車で旅立ちました。
近いうちに、ストレートのマフラーを純正に戻そうと思ったら、
私が外出中に取りに来ていただくことに。
このさい面倒なので取替えもしてもらうことにしました。
マフラーくらい自分でやらないとなぁ・・・とは思いましたが。

そういえば、タイヤがトラック用で ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2012 01:35:05 +0900</pubDate></item><item><title>乗ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/789652/blog/26551535/</link><description><![CDATA[

手放そうかな・・・
と決心したつもりが、仮ナンバーを付けて走ってみた

あぁ～

この心地よい吸気音と、
うるさくはないけど落ち着いたオールステンの排気音

やっぱり惜しくなってしまいました

そんなに回さなかったからか、
こないだ気になったノッキング音は気にならなかっ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 May 2012 17:18:23 +0900</pubDate></item><item><title>その後・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/789652/blog/26538224/</link><description><![CDATA[４０００回転あたりで起こった原因不明の不調
その後調べてもらった結果、燃料が濃すぎたためのようでした
シャシ台でのセッティングで使用しているAF計が調子が悪かったため、
ちゃんと表示されなかったとのこと

内心、「それはないだろう～」と呆れてしまいました

その後、ｅマネージをパソコン ...]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2012 19:41:10 +0900</pubDate></item><item><title>その後・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/789652/blog/26015998/</link><description><![CDATA[セッティングが決まらず、困っています。
4000回転位から上がスムーズに回らないのです。
ゆっくりアクセルを開けると大丈夫なのですが、
普通にブーストをかけて踏んでいくと、
ガツンと衝撃があるのです。

最初、ヤフオクで買ったタービンを付けたときにもそうなり、
タービンが原因との判断で ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Apr 2012 01:54:58 +0900</pubDate></item><item><title>冬仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/789652/blog/25918961/</link><description><![CDATA[除雪することもなくなり、
そろそろ仕様変更しま～す
まぁ、排土板を取り付けるためのフレーム＆ウインチを外すだけですが・・・...]]></description><pubDate>Wed, 28 Mar 2012 21:53:30 +0900</pubDate></item><item><title>どこまで入るか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/789652/blog/25872797/</link><description><![CDATA[あぁ～

肝心の写真を撮り忘れてしまった

うちのキャリイ君に、ホンダフリードの純正タイヤを履かせてみました。
１８５／６５／１５
リアはかっこいい～

フロントは、入りませんでした

リアは２０５あたりまでいけそうな気がする。
今度挑戦してみよう...]]></description><pubDate>Sat, 24 Mar 2012 21:36:02 +0900</pubDate></item><item><title>ファイナル効果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/789652/blog/25822999/</link><description><![CDATA[ヘッドレストにカメラを固定し、
リモコンにてパチリ
]]></description><pubDate>Tue, 20 Mar 2012 10:26:47 +0900</pubDate></item><item><title>ガスケット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/789652/blog/25808962/</link><description><![CDATA[取り外したガスケット
表面のコーティングがこんなになってしまっていた・・・

取替え作業はエンジンを降ろさずにやってくださったようです
...]]></description><pubDate>Sun, 18 Mar 2012 23:41:54 +0900</pubDate></item><item><title>その後・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/789652/blog/25781144/</link><description><![CDATA[シャシダイでのセッティング中、
なんとなくクーラントが吹き返すような症状が出てきました。

「ガスケット抜け・・・」

とほほ

まぁ、２０万キロオーバーの老体エンジンなのでしょうがないですね。

そして、やっぱり中古で安く仕入れたタービンなので、
どうもスムーズに回らない回転域 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Mar 2012 20:43:46 +0900</pubDate></item><item><title>恥ずかしながら・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/789652/blog/25634248/</link><description><![CDATA[みんからに登録して約2年。
いまいちよくわからずに、ただダラダラと他人のブログを眺める日々・・・

恥ずかしながら、昨日やっと「友達登録」なるものがあるのに気づきました（遅い）

これから、数増やしではなく、同じ車に乗っている方々と積極的に関わっていきたいと思います。

とりあえず・・ ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Mar 2012 15:23:07 +0900</pubDate></item><item><title>タービン交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/789652/blog/25627161/</link><description><![CDATA[先日、お世話になっているショップで、
念願のHT０７ラージサイズのタービンに交換

そして今日はシャシダイにてセッティング

ブーストコントローラーをオフにして、
ノーマルブーストの０．８キロで９０馬力オーバー
でも純正インジェクターがほぼ全噴射状態のため
とりあえずはこのままかなぁ ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Mar 2012 19:58:18 +0900</pubDate></item></channel></rss>