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2012年04月23日

コーディング完了

たいした雨ではなかったのですが午前中は降りました。

先日施工してもらったキーパーコーティング、効果は絶大です。

実はクロスポロを購入したときにDのお薦めで５万円は高かったのですが
水洗いだけで５年もちますよ♪って言われて、その気になって施工したのが
QM１コーティング。

確かに最初の３年くらいまでは良かったのですが、なんか最近くすんできたなぁ
と思って塗装面を良く見たら、雨染みのあとがクレーターのようになって
取れない部分があります。

今回はタイヤ保管でお世話になっているショップでキーパーコーティングを
お願いしました。軽く研磨作業もセットでお願いしましたが、かなり新車に近い
塗装面が復活しました。

雨の後は露天に放置しないで、水洗いしてガレージ保管が一番なのですが
雨の多い北陸ではそうも行きません。
今回の作業は仕上げも良かったので、来年も（年１回施工）お願いしようかな。。

関連情報URL : http://www.keepercoating.jp/crystal/

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Posted at 2012/04/23 22:06:21

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ラインゴルト 2012年4月23日 22:24 かなりきれいな撥水効果ですね～。自分のも、Ｄの薦めでコーティングしましたが、もう５年過ぎたので、流石に効果は落ちてきているようです。　なので、手軽にコーティングを上乗せしてごまかしてます・・・。ほんとは、磨いて・・・が理想ですよね～。	コメントへの返答 2012年4月23日 22:39 ありがとうございます。やはりコーティングがうまく行っていると雨の粒も小さく付くようです。うちのは何箇所か明らかにクレーター状までいっていたので、ショップでは最初から研磨の対象と言われました。やっぱり濃い色は水洗いだけって訳には行かないようです（汗）
みかん. 2012年4月23日 22:52 綺麗に雨粒を弾いていますね(´∀｀) 個人的にはアイラインが気になります(^^ゞ	コメントへの返答 2012年4月23日 22:55 ありがとうございます。アイラインが無いとちょっとカワイ過ぎるお顔になりますから・・・（笑）
airhornet(ｴｱｰﾎｰﾈｯﾄ) 2012年4月24日 0:34 私も新車購入時にﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｺｰﾃｨﾝｸﾞ(100,000円)をしました。 5年は持つとの事ですが、但し年に1度ﾒﾝﾃﾅﾝｽをしないとNGみたいです。因みにﾒﾝﾃﾅﾝｽ費用は7,000円でした。非常に費用が嵩みますけど、とっても綺麗です。特に黒は手入れが大変みたいです。	コメントへの返答 2012年4月24日 6:53 うわぁ～　それは高いですね。でもおっしゃるように黒は大変です。雨の後が平面に溜まってそのまま乾く、また雨が降って同じところに水玉ができる、をくり返すと取れないクレーターが完成するそうです。私もＤで毎年点検はしていましたが、今回は研磨コースですねって言われました（汗）
ほたる@みぃ 2012年4月24日 2:30 きれいに雨粒はじいていますね。＼(^o^)／	コメントへの返答 2012年4月24日 6:55 はい、ありがとうございます。晴れた日にボディーの艶が戻ったのもうれしいですが、雨のはじきぐあいが違います♪
ち　ょ　び 2012年4月24日 7:20 キーパーはスタンドでも、有名です。そして、ネットでも販売してますので自分でも出来ますよ(^-^)/~~ 機械は買わないといけませんが、、、。私も年一度磨きコーティングをやってますが、次回から磨きだけの依頼に変更したいと思ってます。安いから(^^;) しかし、流石にキーパーは弾きますね～私も好きです。(^^ゞ	コメントへの返答 2012年4月24日 21:56 いやぁ参りました（笑）ちょびさんは洗車大王だったのを忘れていました。機材もご自分でお持ちなのですか？本格的ですね。私はなまくら流ずぼら派なので、家では水洗いしかやりません（汗）
えーじぇい＠G２０ 2012年4月24日 19:05 綺麗に弾いてますねぇ。。。　F10は車庫に入れっぱなしなんで．．．ですが、青空駐車の軽自動車は、２年経過で弾かなくなってます（涙）　黄砂がおさまったら、コーティングのリペアに出そうと思ってます。	コメントへの返答 2012年4月24日 22:02 私もＦ１０はガレージ保管なのですが、クロスポロのほうは通勤にも乗っていくので、半分青空駐車です（笑）なのでコーティングしてあっても水洗いだけではムリがありますね。
Autobahn 2012年4月28日 13:08 こんにちは。遅コメ、すみません・・・・雨の後は放置は厳しいのですね・・・・・やはり、自分の考えていたことが当たっていたみたいです。この撥水効果、イイですね♪	コメントへの返答 2012年4月28日 17:39 こんにちは私もいろいろ試しましたが、今回のコーティングは結構いけてます。雨の後は放置したくないのですが、なかなかそこまで手間をかけられませんね。

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ラインゴルト 2012年4月23日 22:24 かなりきれいな撥水効果ですね～。自分のも、Ｄの薦めでコーティングしましたが、もう５年過ぎたので、流石に効果は落ちてきているようです。　なので、手軽にコーティングを上乗せしてごまかしてます・・・。ほんとは、磨いて・・・が理想ですよね～。	コメントへの返答 2012年4月23日 22:39 ありがとうございます。やはりコーティングがうまく行っていると雨の粒も小さく付くようです。うちのは何箇所か明らかにクレーター状までいっていたので、ショップでは最初から研磨の対象と言われました。やっぱり濃い色は水洗いだけって訳には行かないようです（汗）
みかん. 2012年4月23日 22:52 綺麗に雨粒を弾いていますね(´∀｀) 個人的にはアイラインが気になります(^^ゞ	コメントへの返答 2012年4月23日 22:55 ありがとうございます。アイラインが無いとちょっとカワイ過ぎるお顔になりますから・・・（笑）
airhornet(ｴｱｰﾎｰﾈｯﾄ) 2012年4月24日 0:34 私も新車購入時にﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｺｰﾃｨﾝｸﾞ(100,000円)をしました。 5年は持つとの事ですが、但し年に1度ﾒﾝﾃﾅﾝｽをしないとNGみたいです。因みにﾒﾝﾃﾅﾝｽ費用は7,000円でした。非常に費用が嵩みますけど、とっても綺麗です。特に黒は手入れが大変みたいです。	コメントへの返答 2012年4月24日 6:53 うわぁ～　それは高いですね。でもおっしゃるように黒は大変です。雨の後が平面に溜まってそのまま乾く、また雨が降って同じところに水玉ができる、をくり返すと取れないクレーターが完成するそうです。私もＤで毎年点検はしていましたが、今回は研磨コースですねって言われました（汗）
ほたる@みぃ 2012年4月24日 2:30 きれいに雨粒はじいていますね。＼(^o^)／	コメントへの返答 2012年4月24日 6:55 はい、ありがとうございます。晴れた日にボディーの艶が戻ったのもうれしいですが、雨のはじきぐあいが違います♪
ち　ょ　び 2012年4月24日 7:20 キーパーはスタンドでも、有名です。そして、ネットでも販売してますので自分でも出来ますよ(^-^)/~~ 機械は買わないといけませんが、、、。私も年一度磨きコーティングをやってますが、次回から磨きだけの依頼に変更したいと思ってます。安いから(^^;) しかし、流石にキーパーは弾きますね～私も好きです。(^^ゞ	コメントへの返答 2012年4月24日 21:56 いやぁ参りました（笑）ちょびさんは洗車大王だったのを忘れていました。機材もご自分でお持ちなのですか？本格的ですね。私はなまくら流ずぼら派なので、家では水洗いしかやりません（汗）
えーじぇい＠G２０ 2012年4月24日 19:05 綺麗に弾いてますねぇ。。。　F10は車庫に入れっぱなしなんで．．．ですが、青空駐車の軽自動車は、２年経過で弾かなくなってます（涙）　黄砂がおさまったら、コーティングのリペアに出そうと思ってます。	コメントへの返答 2012年4月24日 22:02 私もＦ１０はガレージ保管なのですが、クロスポロのほうは通勤にも乗っていくので、半分青空駐車です（笑）なのでコーティングしてあっても水洗いだけではムリがありますね。
Autobahn 2012年4月28日 13:08 こんにちは。遅コメ、すみません・・・・雨の後は放置は厳しいのですね・・・・・やはり、自分の考えていたことが当たっていたみたいです。この撥水効果、イイですね♪	コメントへの返答 2012年4月28日 17:39 こんにちは私もいろいろ試しましたが、今回のコーティングは結構いけてます。雨の後は放置したくないのですが、なかなかそこまで手間をかけられませんね。

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