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2012年04月24日

Dに入庫と代車の120

Dに入庫と代車の120 以前にDに行った時にお願いしてあったヘッドライトの曇り、担当から電話が入り「部品が揃いました♪」って・・・それで修理に6時間ほどかかるというので、代車をお借りしました。


このお顔はなかなか馴染めませんが、代車だからまぁいいっか(笑)


車両はファブリックシートでナビもなし。素の120でした。
で、ちょい乗りですがミニ・インプレを・・・

【良いところ】
・エントリーグレードでも走りはしっかりBMW。ハンドルを切った感触、加速時のフィーリング、エンジンは違っても528と同じBMWの家族ですね。
・ダンピングが効いて乗り心地がいい。市街地での走りのスッキリ感は528よりいいかも。
・スポーツモードに切り替えると過剰なほどのパワーがモリモリ。
・遮音が完璧で意外と車内は静か。

【ここはちょっと】
・528の4発を試乗したときも思いましたが、アイドリングストップ作動時のブルブルとした身震い。
・内装の見た目。(価格が違うので比べると酷ですが、あくまで528との比較)

勝手なことを書きましたが、ネガの部分は決定的な問題ではなくアイドリングストップは慣れの問題ですし、528の4発より信号待ちからのスタートのときなどアクセルとの繋がりは良いように感じました。
(120はブレーキから足を離した状態ですぐにエンジンONになる)

ところで私のF10、ライトの曇りは時間をかけてみないと修理の結果はわかりませんが、これで一応一安心です。
ブログ一覧 | F10 | クルマ
Posted at 2012/04/24 22:48:54

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この記事へのコメント

2012/04/24 22:54:35
これで曇らなくなると良いですね!

何シテルは新たな不具合ですか!?(-_-;)
コメントへの返答
2012/04/24 23:16:19
はい、ありがとうございます。

何シテルは一緒に書こうと思ったのですが、長くなるので次回にします(汗)

2012/04/25 00:04:27
ヘッドライトの曇り、
改善されてると良いですね。。

何してるの不具合は、
私も体験してますが、
気になりますよねぇ^^;
コメントへの返答
2012/04/25 06:38:17
ありがとうございます。
また、寒くなったり湿度が高い状態にならないと直ったかどうかはわかりませんが・・・

あっ、ちなみにコーディングは無事でした。
不具合は今度再チャレンジです。
2012/04/25 01:55:10
修理に6時間も・・・

かかるんですね。

(^_^メ)
コメントへの返答
2012/04/25 06:40:05
↑にも書きましたが、別の不具合があって見てもらってました。
実際に近くの高速に乗って再現してみたようです(汗)

2012/04/25 07:24:40
120ナビゲーション付きでないと画面が小さく安っぽいですよね?
アイドリングストップが装着されて信号待ちなどの振動目立ちますね(^^;)

ヘッドライト交換良かったです。
夏まで
結果待ちでしょうか?
コメントへの返答
2012/04/25 12:38:44
そうなんです。F10の大きな画面に慣れてるとちょっと淋しく感じる画面ですね。
おまけにナビなしだと機能に制限が多く、あのスペースがもったいないような。。

ヘッドライトのほうは次に問題が出るとすれば、梅雨の湿気の多い時か、冬の時期ですね。まぁこれでおさまってくれるのを祈るのみです(笑)
2012/04/28 13:10:00
ライト、曇らないなるとイイですね!!

新1尻、普段の足としてなら十分過ぎる車ですね。
アイドリング・ストップは解除できましたよね、確か。
コメントへの返答
2012/04/28 17:33:43
はい、ありがとうございます。

1シリーズは街乗りで普段使いには贅沢かも(笑)
でも、とてもいい車ですね。アイドリングストップも解除できますから、上にあげたネガはほとんど無いということになりますね。
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「ほんのプチですが。。 http://cvw.jp/b/789910/43202515/
何シテル?   08/27 20:51
ドイツ車の乗り味や道具としての完成度にひかれてつい2台態勢です。 どうぞよろしくお願いします。
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