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2016年03月13日

新しい相棒がやってきました

新しい相棒がやってきました 昨日はゲンをかついで大安吉日ということで、新しい相棒GLCを受け取りに行ってきました。
幸いお天気も良く絶好の納車式びよりになりました♪


走行距離はまだ14キロ。当ディーラーで走りだすGLCとしては2台目だそうです。


ディスプレー部には、まだ保護フィルムも貼ってあります。


場所を変えて、撮影会♪ これは前から
ボディーカラーは「ダイヤモンドホワイト」です。


斜め前


斜め後ろ


後ろから 2リッターの4気筒ですが左右2本出し♪


この「ランニングボード」はオプションで付けました。
サイドが引き締まって見えますが、乗り降りにはかえって邪魔かな?


カーゴルームには荷物のコロガリを防止する?バーが付いています!
このバーは何の説明も無かったのでDの担当も「初めてみました」状態でした。


さて、走りだして最初にドジをやってしまいました。
どれだけアクセルを踏んでも30キロ程度しかスピードが出ない(汗)

後ろのクルマに煽られるし焦りました。路肩に停めてマニュアル読んだら
なんとクルコンのレバーにうっかり触れていたらしく、
30キロの速度制限がかかっていました(笑)

でも、こんな事こそスタート前に教えてほしかった。。


納車式には

こんな花束をいただき、相方も大満足!(これは家で飾った状態です)

成約記念の

かばんをいただきました。

予防安全に

これはDで付けてもらいました。

さて、新しい相棒はCクラスのSUVとは言うものの、車庫に入れたら相当にデカい!
白いボディーだし「しろくま1号」の名前はそのままかなぁ。。

ドライブしたレポートなどは、また別の機会に。

ブログ一覧 | メルセデス | クルマ
Posted at 2016/03/13 14:05:47

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この記事へのコメント

2016年3月13日 15:19
こんにちは!
納車、おめでとうございます!
斜め前も迫力ありますが、斜め後ろからはジェントルなフォルムですね~かっこいい♪
またブログを楽しみにしています!
コメントへの返答
2016年3月13日 18:45
ラインゴルトさん こんばんは
コメントありがとうございます

迫力という点では確かにありますね。
ただあのベンツ顔が嫌いという方も
世の中には一定数いらっしゃいます(笑)

フォルムの点では実は次期ティグアンの
ほうがカッコイイと秘かに思っています。
2016年3月13日 17:37
今日は(^^♪

納車おめでとうございます。
GLCは運転席がF10と比較して高い位置に
ありますから運転し易いと思います。
やはりこのタイプは大きいですね?
レポート愉しみにしています♪
コメントへの返答
2016年3月13日 18:50
airhornetさん こんばんは
コメントありがとうございます

なぜ今SUVタイプにしたかというと、
べつに流行りを追っているわけではないのですが、歳を重ねるとどうも乗り込む際に
ドッコイショとなってしまって、腰を横に
スライドさせるだけのこういう形が楽なんです♪
でもリアタイアもステアするF10のスムーズなハンドリングから見ると、ずいぶん普通のクルマに思えてしまいます。
2016年3月13日 19:19
初めして、レンジャーマンと申します。
私も昨日、大安に納車いたしました!(^.^)

自分はフォードエクスプローラーからの乗り換えで、BODYサイズの違いに戸惑っています。(笑)

まあ、お国柄が違いますから・・ね。(^^;;
初ヨーロッパ車なんでこれからじっくり楽しみたいと思います!


あ〜。やっぱりフットレスト必需品ですね。(^^;;

今後とも宜しくお願いいたします。
コメントへの返答
2016年3月13日 19:48
はじめまして
こちらこそ よろしくお願いします。

ウチの場合何台か乗り継ぎましたが、みんな大安に神社でお祓いをしてというルールでスタートしています(笑)
おかげで大きな事故にも遭っていないのかもしれません。

ウチはセダンからの乗換なので視点の高さには爽快感さえ感じますね。
まあフットレストはお飾りですけど、ドア開けた瞬間、今まであったのでちょっと淋しく感じたもので・・・

四駆初心者ですので、どうぞよろしくお願いします。






2016年3月13日 19:36
納車おめでとうございます!!
斜め後方からのフォルムが良いですねぇ~♪
私のMLも含め今までのメルセデスSUVデザインは少々ゴツさがありましたけど、このGLCからはフォルムもずいぶんと柔らかくなって良い感じですよ。。。(^_^.)
コメントへの返答
2016年3月13日 19:55
ありがとうございます。

Cのワゴンが地を這うようなデザインなので、それをちょっと背を高くさせたというか、なんとなくエレガントなスタイルですね。

比較にX3あたりも考えたのですが、お顔はともかくサイドのラインはGLCのほうが優雅に感じました。
2016年3月13日 20:40
納車おめでとうございます(⌒▽⌒)
GLCデザインがいいので大きいですがキリッとしてますね(^^)
GLC売れているみたいですね〜(^_^)
うちの車庫には入りません^^;
コメントへの返答
2016年3月13日 22:01
ありがとうございます

実はウチの車庫もGLCでギリで、マカン以上はアウトです(笑)
というか当地は狭い日本の道路の縮図みたいな街なので、幅の大きなクルマは日常持て余しますね。

走りを評価する以前に、まだ身体がF10に慣れているせいか、違和感が抜けませんが
ボチボチレポートしていくつもりです。
2016年3月14日 2:24
おめでとうございます!

これで3年はもちますね(笑)
コメントへの返答
2016年3月14日 8:52
らくださん ありがとうございます

最初は3年とは言わず5年は乗りたいなんて思うのですが、だいたいある程度過ぎると変な虫が騒ぎだすんですよね(笑)

2016年3月17日 9:14
こんにちは。
ご納車、おめでとうございます♪
なかなか、浮気したくなる気持ち、
わかります(≧∇≦)
コメントへの返答
2016年3月17日 16:21
Autobahnさん ありがとうございます。
SUVという車型もあるでしょうが、ドライバーシートに
座ってさあ走るぞって気合が入るのは、
F10のほうが上ですね(笑)
GLCはまだ試乗車を借りている感覚で、
どうもピンと来ませんね。
2016年3月18日 21:16
納車おめでとうございます。
SUVって、何か世界が広がるような気がしますよね。
ボリュームはありますが、車長の短さが扱いやすさにつながって、自由に乗り回せる気がするのではないでしょうか。
コメントへの返答
2016年3月18日 21:46
紅ダイヤさん ありがとうございます
本来ならX3へと移行すべきでしたが、ライバル会社に浮気してしまいました(笑)

紅ダイヤさんみたいにメルセデスの経験もないので、「終のクルマ」になるかもと乗ってみました。
確かに幅はありますが、全長はF10より30㎝近く短いので、その分扱いやすいですね。

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「外洋クルーザーの乗り心地 http://cvw.jp/b/789910/47228012/
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