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しろくま.のブログ一覧

2014年03月23日 イイね!

コーディングと温泉ドライブ

しろくま1号(F10)も3年半が経過して、塗装がくすんできたかなぁと気になっていました。
そこで以前にPOLOでお願いしたことのあるこちらのショップでク○スタルキーパーを
かけてもらいました。

普通は1年一回だけど、車庫保管なので2年はもつかな?

で、きれいになったところで以前宝馬さんのこちらのブログ
https://minkara.carview.co.jp/userid/143196/blog/25219211/
で紹介されていて気になっていた、長野県は下伊那郡阿智村の昼神温泉へ行ってきました。



玄関を入るといきなり能舞台があって、雛祭りの飾り付けがされています。



お部屋はこんな感じ

アンティークな真空管式のオーディオがありました。


そして翌日の朝食

29種のおかずに味噌汁と名古屋コーチンの卵がつきました♪

天気が良かったので恵那峡の遊覧船に乗って



全走行695キロ、平均燃費は12.1キロ/Lでした。
Posted at 2014/03/23 09:53:02 | コメント(5) | トラックバック(0) | 旅行・ドライブ | クルマ
2014年03月17日 イイね!

Dへ寄ったら

昨日の日曜日はしろくま2号(6Rクロスポロ)のリアカメラ取付けの相談などで
いつものDへ行って来ました。

するとショールームにちょっと迫力のある個体が・・・




シートなどは部分的にアルカンタラで出来ていて、シッカリ感も十分あります。
なにせ500万超ですからね。。

でも躍動的に見せる演出でしょうか、フロントタイヤは据え切り状態で停めてありました。
(たしかラインゴルトさんがダメだしされてましたね)

そうそう、お隣は


こちらの方がちょっとは大人しく見えますね♪
Posted at 2014/03/17 23:06:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | クロスポロ | クルマ
2014年03月09日 イイね!

納車後の印象

納車後の印象早いもので納車されてからやがて10日が経とうとしています。
ここまでの走行距離は計300キロ。
まだメーターの表示ではガソリンは半分残っています。

6Rクロスポロは評判どおりの少食なようです♪

今日は納車時にDが勝手に見積もりに入れていた『QMIコーティング』を断ったので、

別のショップに予約して『クリスタルキーパー』http://www.keepercoating.jp/crystal/をかけてきました。



ところがやはり北陸のお天気。仕上がって受け取ったときは晴れていましたが
せっかくコーティングしたのに、すぐに雨降りになりました。
(いまは雪が降っています)

まだまだ総括するには早いですが、ここまでの6Rと9Nのクロスポロ
双方の印象を書いてみます。

まず6Rの良いところ
1.とにかく静か。ターボ効果でしょうか、勇ましいエンジン音がありません。DSGでのアイドリング時にはしろくま1号より静かかも・・・
2.コーナリングとか車線変更での姿勢変化もなめらか。
3.トルク感のある走りで全域で余裕度が上。(でも1.2Lなんですけど)
4.なによりも直線基調のシャープなスタイル

9Nのほうが良かったところ
1.ステアリング

 写真の部分がチープなプラスチック。ここは9Nではアルミ調の素材で高級感があります。
2.ウィンドウスイッチ

 とにかく手触りがチープ。9Nのほうが同じプラスチックでも高級感が・・・
3.ドアの閉まる音
 ボディー剛性は考えてあるのでしょうけれど、9Nのドアは重厚に閉まります。
4.シート
 よく言えばスッポリ身体を支えてくれますが、9Nのほうがクッションがシッカリしています。
 6Rは経年変化が怖いですね。
5.トランクの二重構造
 凝った造りですが、利便性からみたら単純な9Nの勝ち。

6Rに厳しいコメントになりましたが、そこは工業製品としてはアップデートされているところは多く
今回712SDCWデッキが標準となって(車両価格は上がりましたが)、ナビ機能、i-Pod連携など進んだ機能が付加されています。
まあ9Nに比べて乗用車的になったかもしれませんが、よく言えば洗練された・・・
ということで今日のところはまとめておきます(笑)


Posted at 2014/03/09 22:51:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | クロスポロ | クルマ
2014年03月02日 イイね!

しろくま2号の箱替え

しろくま2号の箱替え本国では次期クロスポロの発表もあったよう(※)で、今更感もありますが、
是非、消費税アップの前にとのDの波状攻撃に撃沈されました。

※ラインゴルトさんの記事
  https://minkara.carview.co.jp/userid/519241/blog/32458353/


これから9Nクロスポロと6Rクロスポロの長短をまとめてみたいですが、
乗り出して2日目までの感想は

6Rは静かに滑らかになったというのが第一印象です。
トルク感も9Nと同等かそれ以上。

ただ細部にコストカットの淋しいところが・・・
乗り出し300万超のクルマとしてはもうちょっと頑張って欲しかった。
(詳細はまたレポートします)

でも個人的にはデ・シルヴァのデザインにやられましたので、あまり文句は言えません。
(特にタイトルのフォトのアングルが最高♪)





Posted at 2014/03/02 21:54:08 | コメント(3) | トラックバック(0) | クロスポロ | クルマ

プロフィール

「ほんのプチですが。。 http://cvw.jp/b/789910/43202515/
何シテル?   08/27 20:51
ドイツ車の乗り味や道具としての完成度にひかれてつい2台態勢です。 どうぞよろしくお願いします。
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