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先日、届いた　↓　カーワックス



ここ数年はマンハッタンゴールドを使ってたが

ちょっと奮発して・・・

スタンドで洗車してもらうの我慢すれば買えると思い

アマゾンの買いカゴへ。


今日、ちょっと使ってみた。

マンハッタンゴールドと比較してみたが

光沢はさほど変わらない気がした。

作業性は水洗い後そのまま専用スポンジでスーと伸び、良いね♪

ふき取りも一発すっきり(*^-^)ニコ

今日は片方のフェンダーのみやってみた。

後は耐久性。


ワックスって雨降ると水玉できますよね。

しらずにほっとけば天気の良い日なんか・・・丸く水跡が付きませんか?

あれって何とかなんないのかねぇー。

昨日、ス－パーカー好きな大蔵省と

カウンタック見にカウンタックへ行ってきました。

多くは語らず写真のみ（笑）

多く語ってたのは連れの大蔵省(-_-;)

たまたま萌さんとコウ-3000GT合流

いざ現地へ







すると・・・(ノ´▽｀)ノオオオオッ♪




すれ違い

さて・・・・現着後に目についたのはマスターのNSX













そして横には娘さんのポルシェ






　　

さて、カウンタック

もちろん現見するのは初めて











皆で記念写真撮った後　時間切れ

マスターとママさんにご挨拶して帰ってきました。


ご一緒した皆々様方　お疲れ様でした。

とにかく感動。

企画していただいたマスターお疲れ様でした。

ご無沙汰です。


とうとう梅雨に入ったとか・・・・

雨の日は憂鬱。

そんな晴れ間を見計らって

エンジンヘッド交換。



予備エンジンから外して磨いて・・・ブルーに塗装して

百均でマニュキュアに使うラメ?買ってきて・・・・

均等にまぶす・・・・予定がうまくいかなかった（笑）

最後にクリアー塗って完成。



右奥オイル漏れしてます。




どうせ、ちかじかタイミングベルト、ウォーターポンプ等替えるので

ポン変え（笑）





カバーのボルトを取って



ゴムパイプ外すと

ありゃ



避けてるし(-_-;)

とりあえず予備のエンジンから取ってはめたが・・・・

慎重に・・・カバーを外すと

オオッ



何か感動（笑）

綺麗なのか汚いのかわかりませんが(-_-;)

ここで・・・(￣０￣;アッ　プラグ外して置くの忘れた。

まっ　いいか(-_-;)

で・・・・

昔懐かしいラメ塗装したカバーを




慎重にはめ込み

後は規定トルク閉めて完了。



ちょい隣町までお買い物

気持ちエンジン音小さくなった感じ。


30キロほど走ってきたが

奥のオイル漏れ直ってるし（笑）

(*'へ'*) ﾝｰ　なんかブルー色　選択ミスかなと・・・・

まっ　今までのヘッド使えばいいか・・……(-｡-) ボソッ

雨降りそうで降らないこの頃。

本日は・・・・ちょっと昔を思い出し



25mm

後ろに



ついでに泥除け外してみました。



前は　２枚で10mm　重ねは×とは聞いてたけど・・・



やっぱ　やばいかな



以前スゴーマンさんから頂いた　名前わかりませんが

おそらく取り付けこれでいいのでしょう（笑）







(ノ´▽｀)ノオオオオッ♪　擦らないし　ちょっとやり過ぎかも（笑）



おまけ