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昨日、マフラー交換再挑戦。

先日はストレート管が合わなかったので

昨日は依然使っていたトラストのストレート管を

持ってきてもらった。

開始時間は午後4時半

実家の車庫で開始。

さすが、ディーラさん

安全第一、手際が良い。(笑)

但し、写真はやばいのでNG



今回もウマ大活躍。

このマフラーを取り替えるために

触媒後ろから取り替え開始。とは言えどもオラは見学のみ(笑)

一人でやった方が早いらしい。

しばらくすると・・・

やっちゃったの声　ボルト折れ　(/|||￣▽)/ｹﾞｯ!!!

まっ　作業する前から折れるかもとは言ってましたから・・・・

そこで、作戦変更

触媒まえの方から外してドリルで穴加工しタップ切　M8



オラはドリルとダイス&タップ取りに戻り、黄色い帽子にマフラーのパテ剤買いに・・・

戻ってきたらスタンバイして一服してた火曜日休日のお友達。

電動工具はそろっているがドリルが切れない。

折れるどころか曲がるドリル(笑)

数時間格闘して穴が貫通。

M8までは程遠い。

時間ももう午後9時

M6で我慢することにした。

タップを切り取り付け





完了。

あっ　完了写真撮ろうとしたら





カメラが・・・・おそらくポケットに入れてたので

とりあえず、前のビッキ号のトラストマフラーに交換終了。

今日、走ってみたが・・・

あの爆音よりエキマニとエアークリーナーの音の方がうるさい(笑)

抜けは・・・(-＿＿＿＿＿＿＿＿-;) ｳｯ・・・オラにはわからん。

でも気分的に吸排気系ドノーマルより早くなった気がする

自己満足(笑)

後は、ロールバーの移植だけ

春にはビッキー&わっきぃー号合体完了よてい。

昨日、重い腰を上げて

ホイルナット交換した。



錆びも浮いてきたのでヤフオクで買ったジュラルミンショートナット???



(/|||￣▽)/ｹﾞｯ!!!　いまいち　目立たない。

まっ　いいか(￣o￣;)ボソッ



全然目立たない。

ロングか色付きにすれば良かった。