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とうとう冬です。

岩手の内陸も初積雪・・・・




今日は病院・・・

まっ　仕方がないかぁ・・……(-｡-) ボソッ

それにしても寒い

忘れていました。

一関に行った時に

指摘されたスタットレスの傷



縦に1本

どこを見てもフェンダー内に突起物はないのだぁ

某タイヤ館へ行くと

「傷より減りだべぇ」

(´△｀)　えっ?　そんなに減ってる??

このレボ2は3年目のタイヤ

縦に半分は割れる事はないが・・・・との事

縁石に乗り上げたりするとこうなる時もあると説明され

(*'ω'*)......ん?　去年たしかに乗り上げた記憶があるが・・・

先日、初めてのアクセルターンしたからかなぁ　・・……(-｡-) ボソッ

あっ　忘れてたその時の写真

今日は、一関の某メーカーに行ってきました。

ビッキ号改造計画の為。

どうしても予算オーバー(/ー￣;)シクシク

そんな時にわっきぃーさんより連絡があり

再算出・・・・・

結果。

ビッキ号改造計画を断念・・・・

わっきぃーさんのわっきぃー号

復活計画に変更(笑)

先日わっきぃーさんからの提案もあり

めでたく予算内にも入り

12/01に車載トラックレンタルして

入院する事に決定。

機関はエンジン前をそっくり乗せ換え

あとはそのままで。

外装はフロントと左右フェンダーがゴールド(笑)

これにて落着(*^-^)ニコ

あっ　そうそう

もしよろしければAIRで忘年会に出る人

帰りにわっきぃー号トラックに乗せるの

手伝ってくれればありがたい・・……(-｡-) ボソッ

缶コーヒー１本で(笑)



じゃじゃ馬ロトを操る為に

これから、腕を磨かねば(笑)

まるで新車を買った気分(*^-^)ニコ

本当に心から感謝します。

わっきぃーさん　ありがとうございます。

本日は、秋田まで改造計画の為、

友と2台でお手伝い兼リアーの足回り頂きに行ってきました。

高速で110キロ出すと怖い。

真っ直ぐ走ってくれない(笑)

でも、さすがレカロのシート

ホールド感はそんなにしないが

硬さが素晴らしい。





疲れもなく無事到着

待ち合わせのセリオンにて


わっきぃ～さんのロドに駐車所内で試乗してみました。

w(゜o゜)w オオー!

シフトがスコン、スコンと入る

加速が♪⌒ヽ(*゜O゜)ノ スゴイッ!!!

こんなロドに仕上げたい。

オラのロドは1→2がひっかかる。

おそらくシンクロいかれてると思う。

そんなこんなで移動・・・・

黒のロド・・・・

なんかもったいない　・・……(-｡-) ボソッ



さっそく　作業開始。

ジャッキ2本で・・・・(笑)

そして、4本(笑)

よい子はウマを使いましょう

リアー左右のアッパー&ロー、ブレーキまで

ボルトが回る快感にしたりつつ

なんか、もったいないお化けが脳裏をかすめる。

ブッシュもまだ柔らかい。

美品

結局、何時間かかったんだろう。

昼も忘れて・・・・



ドライブシャフトの外し方がわからず

メーカーの仲よし工場長に電話して外し方を教えてもらい、

ついでにロアーアームのボルト外しを断わった。
ごめんなさい。だってボルト抜きに3万以上するんだもん。

そして・・・・

取れた







この喜び

そのほかに助師席のシート交換

エアークリ

ドアの内貼りその他もろもろ

頂いてきました。

さてさて、今後の改造計画

練り直しになりそう。


何か、お手伝い兼ねて行ったのに

全然できなくてすみません。




わっきぃ～さん本当にありがとうございます。

今日お会いした方々

ありがとうございます。

本日、オイル交換後

友達のタイヤ交換をチョチョイのチョイとやってあげるはずが・・・・

なんと１時間もかかった(笑)

車はAZワゴン

履くタイヤはブリジストンのGZ

タイヤを並べてみて

(._. )( ・_・)(・_・ )( ・_・)アレ?

何かがおかしい・・・・

そうなんです。

4本とも同じ・・・回転方向が書いてない。

即　某タイヤ館に電話すると

「GZは回転方向無いんで」とのこと

w(゜o゜)w オオー!

知らなかった(笑)

オラのはREVO2 回転方向書いてる

と・・・・いう事は

GZはバックにも強いという事か

そんなこんなで１時間たってた(笑)