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天気予報では今日も暖かくなるとの事。

重い腰を上げ

先日購入したOGの油圧センサー交換

このスティーを外した方が良いとのDさん

思い切って上げて



外してやった

そして潜って・・・上から・・・・



なかなか取れない。

30分もかかって外れた。

何で同じメーカーなのに

油圧計が誤作動???

よく見ると



シールの色が違う?　いやいや　抵抗値が違ってました。

さてさて取り付けにかかるが

(-＿＿＿＿＿＿＿＿-;) ウッ・・・　ハマってくれない。

上から・・・・下から・・・・攻めても挿入できない。

かれこれ2時間

体も冷えシビレが激しく左体を攻めてくる。

アカン　Dのお友強制出張（笑）

なんと5分で入れやがった（笑）　ありがとう。

後は取ったスティーを嵌めてやり完了。

(ノ´▽｀)ノオオオオッ♪　油圧計がちゃんと動いた（笑）

もう、NA6のエンジンはエレメント位置があかん。

移動キットは高価。自作できない物かなぁ。

今日は
AZワゴンの6か月点検。
何とかパックに入ってるので
大蔵省とDへ

待ってる時間暇なので

デミオ試乗させろと言うと
今日人がいないのでダメとの事。
同乗しなきゃダメらしい。

ふてくされて(-。-)y-゜゜゜

するとDのお友が・・・・
事故らずにとキーをくれた(*^-^)ニコ
大蔵省を女子席に




乘ると・・・・
車内の広さはあまりかんじられません。
内装を見るとダッシュのメッシュがいいね。
エンジンボタン探すが・・・左に
AZは右なので探せなかった（笑）
エンジンかけるとかけると
(ノ´▽｀)ノオオオオッ♪　静か
オラ世代のジーゼルと違う。これには('∇^d) ナイス☆!!
目をフロントガラス越しに動かすと
何やら写ってる。
これが、ステレスメーター?
次にメーターに目をやると
ありゃ　でっかいメーター一つだけ
それはアナログタコメーター
スピードメーターは大っ嫌いなデジタル
昔86アペックスの時もデジタルそれからスピードメータはアナログ派
Dレンジに入れて走り出す。
静かすぎる。（笑）
4号線に出て少し少しアクセルを踏むと
静かなエンジン。
Dから遠ざかり信号でストップ
(._. )( ･_･)(･_･ )( ･_･)ｱﾚ?　静かすぎ　
(o・。・o)あっ!そっか。アイドリングストップ
隣のうるさい大蔵省　あれエアコンも止まるのね　（笑）
そして、青に
思いっきりアクセルON
(/|||￣▽)/ゲッ!!!　早い　やばい位早い
もはやジーゼルの生きを超えてる。
トルクもさすがジーゼル
あっという間に100キロ
オラのビッキ号よりはやいかも(-"-;A ...アセアセ
50キロ迄落としてハンドル周りのスイッチを弄繰り回す。
なんじゃこのレバー
左のレバーを数回押すと
メーターにD1と急に回転計が跳ねる
(ノ´▽｀)ノオオオオッ♪
これはもしかしてF1とかについてる
スティアリングシフト
隣ではセンターコンソロールにある
スイッチで遊んでる。
もはやナビではなく
この車の診断記録（笑）
西は雪道と思い東の山へ

カーブを走る
隣がうるさい
やっぱローリングが大きい　あたりまえか。
でもガンガン登りでもトルクで上がってく
そろそろ帰ろうと・・・・

帰るとAZワゴンが終わってた。
お友、青い顔して出迎え
ごめんなさい。<(_ _)>

内装は以前より数段良くなってる気がする。
ただ、あんなにスイッチ類あって邪魔。
メーター類もデジタル化ちょっとねぇ
走りはピカイチ化も(ジーゼルとしては)
乗り心地はやっぱガチガチが(*δ,δ)σス・キ・ヨ♪♪
大蔵省も壊れたら自分で直せないねぇ。
そうそう、そこが一番かも
総評やっぱビッキ号には勝てないね（笑）
車両価格が210万強・・・・有ったらNAレストアします（笑）

あっ　AZワゴンはオイル交換してNGなしでした。

セレブになりたい（笑）

最近ずーーーーーーーーーーと

事故ってました（笑）

今、思えば昨年は無事故。

修理はかかったけどね。

2010年12月25日　一時停止中に前右側面へ衝突される　 フロントバンパー交換塗装　10:0



2011年8月16日　某レンタル屋さん駐車場内で停車中にバックして来た車に前右側面へ衝突される　 　　　　　　　　　10:0

2012年7月18日　TUBE復興支援ライブIN宮古からの帰り某トンネル内で左側面衝突自爆
　　　　　　　　　　　左フロントタイヤもげる（笑）



2013年4月10日　信号無視の車に気が付くが間に合わず左側面に衝突　10:0




トンネル以外はもらい事故ですが

やっぱ無事故が一番ですね。

下のバルブ
買ってまだ1か月ちょい。

壊れました（笑）

4H Hi/Lo 切り替え式

Hiになりません。



1円バルブ　送料込み1999円　（笑）

ちょっと見た目普通のバルブ

よく見るとバルブ本体が交換できないようになってる。

そんで・・・・



このバルブスライド式ではなく上下稼働式

Hi/Lo切り替えに端子には通電してるのに・・・・

在庫探して交換。

あれれ　???

何故かHi/Lo切り替えできない。

もう、寒いし面倒になって

バラストごと、またまた在庫から探して交換。

出来た。

以前より上下稼働よりHi/Loにメリハリあるし(*^-^)ニコ

これで、数か月は持つだろう（笑）