またも故障・・・。

はじめましてm(_ _)m
大変でしたね…
自分もなりましたよ…
総距離にして八千キロで、北海道の支笏湖峠移動最中、エンジンマークが点きましたよ^^;
無事、ディラーまで辿り着けるのかとハラハラしながら何とか到着。
その後ドナドナとなりました。
その事がきっかけで、部品交換となったのですが…
ディラーである重要部品のボルトを緩めたら
根元を残しもげたとの事…^^; 詳しく聞けば、普段は緩めないボルトの為、
緩めた事で現象が発生したとの事…
更にドナドナ延長(^^;;
このままでは、シリンダーヘッド交換か、エンジン載せ替えという事になり、
載せ替えを選択、約一ヶ月待たされましたが、何とか復帰しました。
総距離数が一万キロとなりましたが、エンジンはまだ二千キロ程度とアベコベ状態です(^_^;)
ストレスが溜まる事があると思いますが、残念ながら基本日産の対応はあまり良くありません。
が、根気よく今のディラーと話し合いましょう。
話にならないならディラーを変えるべきです。
自分も根気よく対応して何とか、今に至っています。
エクス自体は乗り易くて良い車だと思います。
大変でしょうが、良い状態になればいいですね(￣^￣)ゞ
長文失礼致しましたm(_ _)m