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2026年03月10日 イイね!

㉕ゆるリンク走 【3コーナーは】コース紹介その3【苦手です笑】

㉕ゆるリンク走 【3コーナーは】コース紹介その3【苦手です笑】
















おはようございます。



冬の長い仙台も、ようやく冬が終わりそうです。

…と思ったら、なんかここ数日寒いですね(笑)










では、コース紹介いきます~。






今回は、「3コーナー」の紹介です。





この「3コーナー」なんですが...

ここは クラッシュの名所 なんです。




リンクを何回も走っている自分でも、

冷や汗レベルのスピンをやらかしています...💦








おそらく、当日もリンクサーキット側から
説明があるかと思いますが…





この「3コーナー」は路面がうねってるんです。






うねってるので、走るラインによって、
『車が一瞬フワっとする』ことがあるんですよ。








前にリンクで撮影した写真があったので、
あらためて見てみたところ…








「登ってる途中で傾斜がカクッと」変わってます。






これだけ起伏があれば、

ふわっと車体が浮き上がって、
荷重も抜けて不安定になり勝ちですよね。









なので、ここはひとつ、

【慣れるまでゆっくり抜ける】

のをオススメしたいです。




安全第一赤旗禁止が最優先ですし、


半数以上の皆さんが生まれて初めて走る訳ですから、


『タイムより安全』でお願い出来たらと思います。



慣れてきたらそれなりにやっちゃって大丈夫ですから、
まずはゆっくりと味わってくださいませ。







今回はここまで。


次回は「最終コーナー」を紹介しようと思います。

よかったら、また次回もご覧ください!




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ちょっと寄り道☕

走行会が待ちきれなくて、リンクに行ってきました。
…が、まだクローズ中でした(泣)

道中に雪はなく、シーズンインは目前!
(しかし…花粉がヤバかったです…🤧)
Posted at 2026/03/11 06:57:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | ゆるリンク走 | 日記
2026年03月04日 イイね!

㉔ゆるリンク走 【1コーナーの】コース紹介その2【ブレーキング】

㉔ゆるリンク走 【1コーナーの】コース紹介その2【ブレーキング】
















おはようございます。

走行会エントリーは"満員御礼"となっております。
引き続きキャンセル待ちは受付中ですので、ブログ下部のリンクからお願いします。


また、X(twitter)では参加者さま紹介を順次投稿しています。ぜひご覧ください☺️
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では、コース説明...と行きたいところですが、

事前に改めて説明させてください。



前提として、ゆるリンク走は「速さを求める走行会ではない」

です。


・速い遅い、上手い下手は一切関係なし

・参加者同士で、気持ちよくワイワイ走る

・走りたいときに走る、疲れたら休む

・お互い譲り合いの精神で

・同乗走行でさらにワイワイ




が走行会のコンセプトです。







なので、今後のコース紹介についても、

「タイムアタックの話ではなく、安全に走行する
ため」
の内容です。


この点は、ご理解いただけると助かります。





では、コース説明いきましょー!




まずは、全体のライン取りはこんな感じです。








今回はリンクサーキットの「キモ」とも言うべき、

1コーナーのブレーキングについてです。


ここは、リンクで一番ブレーキがきついポイントです。




青波線がブレーキポイントです。



初めての方はとにかく


『計測ラインより手前からフルブレーキ』


これだけ意識してください。




ほんとに大事なので、もう一回言います。


フルブレーキングです。


遠慮いりません(笑)






"ブラジルまで貫通するくらい"ガツンと踏んでOKです。







"ブラジル"といえば

「サバンナ八木さん」 と 「あのレジェンド」

ですがそれはさておき...(笑)






ABSあり → 全踏力で踏みっぱなし

ABSなし → 全踏力+気合いでコントロール!


もうシンプルにこれです。








で、もし行きすぎちゃったとか、ブレーキトラブルの場合は、





その先にエスケープゾーンがあるので


無理に曲がらず、


そのまま真っすぐいってください。



コース復帰の際だけ、後続車にしっかり注意をお願いします。




今回はここまで。


次回は
「私も苦手な3コーナー」について解説予定です。


次回もよろしくお願いします。




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ちょっと寄り道☕

見てください。この"ナン"の大きさ!
なん(ナン)と、"おかわり無料"でしたが、1枚で限界でした(哀愁)
カレーは日本人でも食べやすくて、たまらず2種類ペロッといっちゃいました。
お店は仙台にある「パナス福田町店」です。
おススメですヨ!
Posted at 2026/03/04 00:25:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | ゆるリンク走 | 日記
2026年03月01日 イイね!

㉓ゆるリンク走 【大まかな】コース紹介その1【ご紹介】

㉓ゆるリンク走 【大まかな】コース紹介その1【ご紹介】


































ご無沙汰しております(汗)


ちょっと日が空きましたが、生きてます!


最近は、X(twitter)のほうで参加者さまのご紹介を行っておりますので、興味があればご覧ください。










さて、今回から「リンクサーキットのコース紹介」をしていきます。




まずは、公式の紹介動画があるので、こちらをご覧ください📽️
(初めての方は特にコースのイメージが掴みやすいです)







動画にもありましたが、数値で見るとこんな感じ。




コース長1,560m

高低差21m

ロードスターだと、1周だいたい63〜65秒くらいのコースです。




数値以上に、実際に走ると

「お、結構あるなコリャ...」

となるやつです(笑)






そして、あの「クラゴン部屋」でも使われているコースとなっています。





高低差があり、小さいコーナーも多いため、

ブレーキにはなかなか厳しめのサーキットです。



これがリンクサーキットの特徴。



…とはいえ。


各コーナーにはしっかりとエスケープゾーンが用意されていて、

レイアウト自体はかなり安全になっています。






これこそが、「ゆるリンク走」をこのサーキットで行うきっかけになったポイントです。



では、次回からは各ポイント毎にもう少し細かく解説していきます。

次回もよろしくお願いします。




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ちょっと寄り道☕

先日、初めて「中本の蒙古タンメン」を食べてきました🍜
麻婆餡が辛いんですが、ここに味噌ベースのスープが絡むとサラッといけちゃいました(笑)
辛さの中の旨さを感じれるので、ぜひ食べてみてください。
Posted at 2026/03/01 04:06:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | ゆるリンク走 | 日記
2026年02月19日 イイね!

2026.6.28 リンクサーキット 【ゆるリンク走】満員御礼!!!【1日開催です】

2026.6.28 リンクサーキット 【ゆるリンク走】満員御礼!!!【1日開催です】















おはようございます☀️

今日はとても嬉しい報告です😆



『ゆるリンク走 1日開催への挑戦』のブログをアップしたのが、1月26日。





なんと、2月28日を待たずして、トータル50人のエントリーをいただきました!



(正直、まだ実感が湧きません...!)





告知に協力してくれた皆さん。
「絶対行くよ!」と言ってくれた皆さん。
裏で支えてくれたスタッフのみんな。





みんなのおかげで、ここまで来れました。





本当に、本当にありがとうございます!!







そして———





『ゆるリンク走を1日開催』にします!!!








せっかくの1日。
ここはタイムを忘れて、全力で楽しんだもん勝ちです。


体力の続く限り、丸一日遊び倒しましょう!
(疲れたら寝てもOKです 笑)

















では、エントリーリストです。


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Posted at 2026/02/19 06:41:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | ゆるリンク走 | 日記
2026年02月18日 イイね!

【まとめ】ゆるリンク走 走行車両規定について

【まとめ】ゆるリンク走 走行車両規定について
















おはようございます。


皆様、いつも告知のご協力、および参加エントリーありがとうございます。
主催、並びにスタッフ一同、大変感謝しております🙏




お陰様で、2月17日時点で、

・走行会エントリー 48名
(3名の追加エントリー、ありがとうございます!)

・同乗走行エントリー 10名



となっております。


1日貸切まであと『2人』となりました。
あと少し!!!間もなくです📣





引き続き、応援、告知のご協力をお願いします🙇‍♂️







さて、今回は『走行車両規定について』の総まとめです。

個別に書きすぎて、もはや自分でも迷子になりそうなので(笑)

ここで一度、まとめて振り返っておきましょう!
(ちょっと長いですが、参加前に読んでもらえると助かります)




まずは"マフラー音量"から。

⑰ゆるリンク走 【マフラー音量の】走行車両規定その1【ルール】


音量は、「車検に通る程度の音量」でお願いします。

走行車両だけではなく、見物者のお車も対象となりますので、必ずご確認をお願いします。

「自分は大丈夫でしょ」と思っていても、意外とギリギリなことも多いです。
心配な方は事前チェック推奨です👍





続いて"シートベルト"について。

⑱ゆるリンク走 【シートベルトの】走行車両規定その2【ルール】




基本的には、純正の3点式でOKです。

ただし、取り付け部の緩みや損傷がないかは必ず確認を。

普段は気にしない部分ですが、サーキットではここが"命綱"になります。

走行前に一回グッと引っ張ってチェックしておきましょう。





続いて"オープン走行"について。

⑲ゆるリンク走 【オープン走行の】走行車両規定その3【ルール】





オープン走行ができる車両の条件は、

・前までアーチがある6点式以上のロールバー
・4点式以上のシートベルト
・両サイドの窓ガラスは全閉


この3つです。


条件に満たなくても、クローズ状態であれば走行OKです🙆‍♂️

オープンで走ると気持ち良さは最高ですが、そのぶん安全装備はしっかりめで行きましょう👌





続いて"ロールバー"について。

⑳ゆるリンク走 【ロールバー有無の】走行車両規定その4【ルール】


全車、ロールバー無しで走行可能です。
※オープンカーのオープン走行時のみ、6点式以上が必要になります。

「ロールバーがないとダメ?」という質問はけっこう多いのですが、クローズなら問題ありませんのでご安心を!





続いて"窓開け"について。

㉑ゆるリンク走 【窓開けの】走行車両規定その5【ルール】


人が乗っている席側は全閉。
乗っていない席でも5cm程度まで。

安全確保のためのルールになります。

ちょっと暑いですが...ここは我慢ポイントです(笑)





最後に"ナンバー隠し"について。

㉒ゆるリンク走 【ナンバー隠し】走行車両規定その6【準備お願いします】


サーキット走行で外れない程度の取り付け、強度の確保をお願いします。

走行中に外れると危険なので、しっかりとボルト等で固定してください。




とりあえずここまでの内容を守っていただければ、あとは楽しむだけです!
足りない装備等があれば、準備をお願いします。



それでは、次回もよろしくお願いします。






【お知らせ】

ゆるリンク走は、当初の半日開催から、全日開催に向けて、20名の追加エントリーを募集中です。

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35.城戸さん (茨城 GR86銀)

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37.JFSPEED/関岡 俊樹 NB8/195Nさん (埼玉 NB8白)

38.ぱーらーあべさん (福島 ZN6白)

39.べんべぇさん (福島 E36青)

40.ふじこさん (福島 GXPA16白)

41.ゆーやさん (福島 F36白)

42.もふたろふさん (福島 BEAT黄)

43.かいちょおさん (山形 AE86白黒)

44.K.K.さん (栃木 BP5改白)

45.H.Aさん (滋賀 FL5白)

46.ナムル食べ放題さん (青森 FL5白) 🆕

47.B氏さん (東京 エッセ黄) 🆕

48.ヤマちゃんさん (東京 ZN6オレンジ) 🆕




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妻の弱っていた車、バッテリー交換完了🔋
今にも突然死しそうでしたが、元気モリモリになりました💪笑
Posted at 2026/02/17 22:05:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | ゆるリンク走 | 日記

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