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４０年前の車のダッシュ周りの使い勝手はどうでしょう。

まずはこれ、フロアーの左奥にある突起。
これは、ハイビーム切り替えスイッチです。


燃料タンク切り替えスイッチ
燃料タンクがメインと予備と二つあります。
まずこのダッシュパネルにあるスイッチで、
燃料系を切り替えます。


そして、これがタンク切り替えコックです。


左上が、ライトのスイッチ。
ヘッドライトは昔のシールドビームです。
消灯、スモールとロービームです。

右上は、ワイバーです。
２段階あり、押すとウォッシャ液が、勢いよくでなくチョロチョロとでてきます。

左下は、イグニションで、左に回すとアクセサリ、右でイグニションonです。
その右はホーンボタンです。おそらくこれは、変更してあります。

見にくいですが、下の方に電動ファンんのスイッチがあります。
どういうタイミングでオンにしたらいいのか、わかっていません。


こちらは、ファンのスピードと、クーラー・ヒーター・DEFの切り替えスイッチです。
雨の時は、DFEに入れっぱなしで走らないと前が見えません。
もちろん、その時は暖かいエアーは出てきません。
三角窓と暖房をうまく使いこなさないと冬場はきつそうです。
おそらく、夏はエンジンの熱でクーラーも効かないのでしょうね〜



ダッシュの小物入れの中にヒューズがあります。



まあこんな感じで、初めて乗ったハイエースをさらに古くした感じで、
とっっっっても、レトロです。

ブロンコきました！

まずは動画！

https://www.youtube.com/watch?v=uJgihZTp8Q0&feature=youtu.be



ワンコもびっくり！？


ハンドル周り


リヤー


エンブレム


４０年前の車です！
それを理解して乗る！

車屋さんから、納車途中で動かなくなったと〜
ということで、納車は延期に〜

Broncoの納車は、明日に決まりました。
不具合もあるので、ミニマムの対策しての納車です。

そんな中以前から探していたBMW R80GS Basicが、、、、
知り合いの紹介でうまく巡り会えました。
２０年近く前のバイクです。





そんなわけで、ガレージも満杯。
すこし片付けてみる。

しかし、バイクがスムーズにだせないので、

バイクの専用ガレージを検討中！
もともとあった堀込みの自転車置き場に、
両開きの折戸タイプのドアを取り付けの予定。
イメージはこんな感じ。
DIYで、挑戦！