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遂に取り付けました！


ずっと前から持ってましたが、なかなか付ける事が出来ずにいました！


が！


今日、いつもの友人の協力のもと作業開始！


バンパー、純正のフェンダーを外して、


一度合わせてみる！



ここでアクシデント！



サイドウィンカーが、ガルウィングのヒンジにジャストで当たる！

やばし！


いろいろ考えた結果、コネクターを加工して、配線を直で付ける！

それでぎりぎりセーフでした！


後は純正の位置でボルト止め！


バンパーの穴を合わせてドリルで穴空け！


ついでに、フェンダーのダクトにLEDを仕込んで、夜のアピールも万全！（笑）


なかなか厳つくなりました！


純正のボルトが折れたりといろいろアクシデントがありましたが！


5時間程かけてようやく完成しました！


すんなり着くと思っていたのに！


疲れた～！(´△｀)ｱｧ-



しかも、右前のサスのバネが折れてた～！(´Д`)あぁぁぁ！？


また痛い出費が･･･



フレンズに頼んで採ってもらわねば！

皆様、いかがお過ごしでしょうか？



今回は車では無く、もう一つの趣味である、熱帯魚です！



って言うのも、水槽を新しくしました！



今までは30センチ水槽でしたが、

45センチ水槽にしました！


グッピーに二世が生まれ、その二世にも子持ちが出来まして！

さらに！ヤマトヌマエビのヌマさんにも抱卵個体が見つかり、今後の事を考え、大きくしました！


基礎の水作りで4日、砂を敷いて！

水草を植えて、バクテリアを入れて、さらに馴染んで安定するまで一週間！


ようやく魚達を入れました！


今では多少広くなった水槽の中を元気一杯泳いでおります！



グッピーの三世とヌマさんの二世の誕生が楽しみです！



いろいろ環境を整えるのは大変ですが、

楽しいし、水の音を聞きながらぼ～っと眺めてると癒されます！♪

先日、エンジンの圧縮測定をしてもらうためにディーラーに預けていましたが、帰ってきましたよ！



結果は！



問題無し！



フロント、リア、共に平均7.5はありました！



ディーラーの人も全然問題無いね！だそうです！



良かった～！



欲を言えば8は欲しかったんですけど･･･



130000㌔のエンジンでこの数値なら全然ＯＫでしょう！



エンジンも一発でかかるし！


カブる事も無いし！


まだまだ一緒に走れそうです！


でもいずれ来るオーバーホールの為にマネーを貯めておこう！

今日から我が愛車のエンジンコンプレッションのチェックの為、検査入院に入りました！


セブンの心臓でありシンボルでもあるロータリーエンジン！


そのロータリーエンジンは圧縮が命です！



圧縮が低くなるとカブリやすくなったり、エンジン始動が悪くなったり、白煙が出たり！


ですが我がセブンは絶好調！


でもオーバーホール無しで130000キロ！


早い人は70000キロ位でオーバーホールしたり、載せ替える人もみえます！


ぼちぼちオーバーホール等を考えなければ！


その前に今のエンジンはどうなのか？

愛車のコンディションを把握するのは大切です！


ついでにプラグを新品に交換してもらいます！


何も問題なければ良いのですが･･･


圧縮が8以上あれば有り難いのですが！


多分無いだろうなぁ～！


せめて7.5以上！


因みに専門ショップいわく圧縮が7以下になるとオーバーホール等が必要になるらしい！


ドキドキです！

大分暖かくなり、日中は半袖で良い位になりました！

天気も落ち着いてきたし！


車やバイクで走るには１番良い時期！




だが！




あちしの天敵が出現し始める時期でもあります！




それは！




虫っ！！





実は･･･


虫が大嫌いなのであります！


唯一触れるのが蝶々とてんとう虫のみ！

後は大小に関わらず一切駄目です！


あの顔と手足！

まさに地球外生物！


そして、夕方になると、街灯にたむろし、走っているとガラスってバンパーって、

至るところに付着！


バンパーとかのダクトの網によくくっついてるんだよね！


結構デカイのが！


もう気持ち悪い！


しかも体液？でくっついてなかなか取れないってゆ！


帰宅は明るいうちにさっさと帰るに限る！


虫が着かない良い方法があったら教えて下さい！ガチなやつで！（笑）