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イイね!
2015年07月30日

ものは試し

遠くから見ているだけでは駄目だ

気になるのならアクションを起こさなきゃ(`・ω・´)


というわけで

勇気を振り絞って





新型ロードスターの試乗へ行ってきました

というより、連れて行かれましたw

○○社長

いつも絡んで頂いてありがとうございます!


ふらりとお店の周りを走るくらいでしたので

「ロードスターらしさ」を感じるまでには行き着きませんでしたが

カチッしたシフトフィーリング

後方から聞こえるエキゾーストノート

グラマラスなあの腰つき

なんだか久し振りに「やる気のある」クルマに乗ったような気がします(*゚∀゚)





こういった、心をくすぐるアイテムもいいですね!

まさにリッチ商売です( ´∀`)

マツダのフラッグシップカーとして恥じないクルマだと思います

以前みたいなRSグレードなども出てくるのでしょうか?

楽しみな一台です♪
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2015/08/02 00:20:05

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この記事へのコメント

2015年8月2日 5:35
バッテリーが上がってしまうと、トランクが開かなくなる車w
デート車に欲しいんだが…
コメントへの返答
2015年8月2日 23:02
えっ!?
そんな風になってたんですか?(;´Д`)

デートだけでなく、ラリーでも使ってくださいw
2015年8月2日 8:24
  ↑
取説を見るとホロの付け根に機械式のトランクオープナーが付いてますよ。
ちょっとカバーを外すなどの作業が必要ですけどね。

>RSグレード

MSVは出るんでしょうか。
コメントへの返答
2015年8月2日 23:03
フォローありがとうございます!

MSVも出て良さそうですが…
どうなのでしょうか?
2015年8月2日 20:23
前型のロードスターはナマズみたいで、ノッペリしてて嫌いですが新型はいいですねぇ
グラマスなラインがたまりませんねぇ
久々に、マツダの本気が伝わりますね
コメントへの返答
2015年8月2日 23:06
今回は後ろ姿が綺麗だな〜って思いました!
後付けエアロ感もなくて、すごくいいと思います( ´∀`)
マツダさん、やるときゃやりますね
2015年8月2日 20:48
いい車なのかもしれないけど…
軟派な人々の車だから

硬派のラリーには、向かないね~

昔、ラリーに情熱を向けた松田さんに戻って欲しい
確か?
日本初のスポーツ4WDはBFMR(ファミリア4WD)

皆、褌締めて乗っていたよ

あ~軟派な絵○夫さんとやらも乗っていたwwww
4w w
コメントへの返答
2015年8月2日 23:13
そうですね〜(;^ω^)
でも、昔から何処も純粋なスポーツカーではなく、ファミリアにしろ、スターレットにしろ、シャレードにしろ、街乗り車がラリーしていたのですから、結果的にはどんなクルマでもいいんだと思います!
逆に「あんなクルマが!?」みたいなインパクトも出しやすいのかな?と
2015年8月2日 23:01
こないだ、たまたま後ろを走ったら
なんかお尻がエリーゼにそっくりで少しショックでした
S660の幌やタイヤもそっくりでショックです
でも、1つか2つ前の(よくわかんない)ロードスターは
カッコイイので好きです
コメントへの返答
2015年8月2日 23:16
似てます似てます!
ちょっとあ尻上がりな雰囲気もそっくりですね(;^ω^)
日本車のスポーツカーが元気になるのはいいことですが、オリジナルな何かをもっと突き詰めてほしいとも思いました

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