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かの字のブログ一覧

2012年08月31日 イイね!

ヒカルモノ!!

日曜日に作ったカレーの半分をようやく今日消化

折り返し地点に立って思った。

なんでこんなに大量に作ったんだろう

さすがに6キロ近くも作ると減るものも減らない・・・

しかし、飽きずに食べる自分もアレだな。


そうそう

西原村に「大勝軒」ってつけ麺のお店があってですね

そこの中華そばが頗る美味いんだな~

他にもメニューはあるんだけど、これ一択のみ。

ウチのオヤジ(オレもだけど)が無類のラーメン好きなので

コッチに来たら食べさせてやりたい。


完結にいえば


好きなものは、どうやったって好きなんだよ

美味しいものは美味しいんだよ

毎日食べようが眺めようが飽きないんだよ。


ま~

個人的な先入観もあると思うけど(笑


先日のブログにも書いたエッセちゃん。

安っぽいとか言われるけれど、そんな所も含めても有り余るあの魅力。


やっぱりクルマなんかって一般庶民の自分から見て高い買い物

少しでも安いものをって指向が動いちゃう。

普段なら中古を買って乗りつぶすところだけど

それでも新車で欲しいと思ったのがエッセだけだったネ。


浪費しろ無駄遣いしろって風潮があるけれど

経済が回るのであれば、それはそれでいいと思う。

そんななかでも大切にしたい、大事にしたいって思えるような

そんなヒカルモノを生み出してくれる日本の技術者さんたちを

もっともっと活かしたり大切にすべきだと思うなぁ。


小さい頃にテレビで見た、砂漠を突っ走る日本のスポーツカー

またあんなキラキラしたものを見てみたいね。


あぁ・・・

また美味しいお酒が飲みたくなってきた♪
Posted at 2012/08/31 20:46:50 | コメント(4) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2012年08月30日 イイね!

今度こそホントにあばよだ!!

今度こそホントにあばよだ!!F本さんから連絡があって

テンサンの板金が進んでいるらしいとのこと。

凹んだフレームの部分も、ちゃ~んと引っ張ってあって

「真っ直ぐ走る分には大丈夫?」

らしい。


しかし問題が発生

第1メンバーやコアサポートのパーツが廃盤になっていて

このままではキレイに直せない可能性があるらしい。

どうしたものか?


そこで、庭で優雅に草ヒロライフを過ごしていた

ハイマソに最後の奉公をお願いすることにしやした。


最後のダイチャレを走ったり

ダートラでジュニアの九ちゃん獲ったり

初めてターマックとグラベルのラリーに参戦したり

うぅ・・・

思い出いっぱいある(´・ω・)


現行シャレ乗りの方

事故とかには注意してね♪
Posted at 2012/08/30 22:23:53 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2012年08月29日 イイね!

トル・ラリー!!

ラリー観戦にはもうひとつ目的があってね~

動画編集用の素材撮影(´・ω・)


以前はチョコチョコと作ってたんだけど

昨年は忙しくてほぼゼロ。

今年は時間タプーリあるので

九フェス告知の練習も兼ねてHDサイズで作ってみることにした。


Adobe Premiereは敬遠していたけれど

意外にAfterEffectsに近くなってて使い勝手よかったヨ。


2012 ACK Summer RALLY




昨年末の九フェス動画もハヨ作ろう(´ω`)
Posted at 2012/08/29 05:54:01 | コメント(4) | トラックバック(0) | ラリー | 日記
2012年08月27日 イイね!

ミル・ラリー!!

ミル・ラリー!!土曜日は朝から掃除して

クルマ弄って・・・

夕方からオートポリスにラリー観戦にいってきたヨ!

洞海ASCの鬼嫁のシティさん、LEEEさん

RC熊本のF田さん、I田さん方が参戦されるので

応援と写真の練習も兼ねてかな?


・・・と

内容については、ウチのクラブのブログをどうぞ(笑

http://msc-acty.com/blog/2012/08/2012-ack-summer-rally.html


真っ暗なオートポリスの構内を疾走するラリーカー

煌々としたランプが近づいてきたかと思ったら

またガーーーッと走りぬけていく。


おぉ・・・

ラリーだよ、ラリー( =ω=)ジーン

SSにレイクサイドが使われていたんだけど



走ってるクルマのフォルムが

どう見たってラリーカー!!

すっっっっっっっっっっっっごい違和感ある!!


でも

やっぱり自分のクルマで走ってみたいな~

クルマ早く直らないかな(´・ω・)
Posted at 2012/08/27 20:31:32 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2012年08月24日 イイね!

エコランしゃぶしゃぶ!!

エンジンオイルって

どの辺がおいしいのかな。


やっぱり、交換直後の新鮮な状態が一番?

2000キロ走ってすこしタレてきたかな~ってとき?

5000キロ走ってシャブシャブになってそうなとき?

エンジンオイルに聞いてみらんと分からんバイ(´・ω・)


エッセちゃん、久々のエンジンオイル交換

5000キロほど走ったので交換したところ

燃費は26ほど

交換前のベストは28近く

ありり・・・

悪くなってるゾ!?


1Lあたり2キロの差と言えば

あってないようなモノなんだけれども

15Lも入れれば30キロも違う。


それはそうとして

カタログ値よりも燃費がいいエッセちゃん

エライ♪

他の方のエッセちゃんも、さぞかしい凄い低燃費なんだろな~

と思って探してみた

https://minkara.carview.co.jp/car/daihatsu/esse/nenpi/

平均で1Lあたり19?

なんか自分の燃費と乖離してるワ・・・(汗

ナイナイナイ

こんな燃費わるいコじゃないよ~(´・ω・)


でもね~自分

燃費にイイコトは、できることはやってるつもり。

例えば


・エンジン切って惰性で走る

・アイドリング・ストップ

・エアコン絶対入れない

・空気圧かなりパンパンにする

・信号の少ない田舎道、超ストレートを選ぶ

・下り坂はエンジンOFF

・信号待ちからの超絶スロースタート

・車間距離と信号切り替わりを読める程度の能力


これらを毎日毎日守って走ってる♪


それもこれも

やっぱり操作が楽しいマニュアル・トランスミッションのおかげかな。

A/Tだと操作面でロスがでちゃうし

な~んか駆動系のあのロス感が好きくない。


シンプルってコンセプトを盛り込んだエッセちゃん。

これが「最後のダイハツの良心」にならないことを祈る( -ω-人
Posted at 2012/08/24 18:19:37 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

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