noro'zのブログ一覧

こばにゃ。

Zのお話っす。



流石に6年以上も乗ってるといろんなところが劣化してきまして。

最近気になっていたのが、ヘッドライトの黄ばみ。


クリーナー買ってきてシコシコ磨いたりはしてみたものの、イマイチｗ

ヘッドライトユニットごと替えちゃおうか、とか考えていたそんな時、

今まではニスモ車の車検証がないと取りよせできないと

言われていたニスモの部品が、車検証無しでも取り寄せ可能になったことが判明。

同じものに換えるのはつまらんので、ニスモのヘッドライトを買ってみました。



結果。。。。






う～～～～ん。イマイチｗｗ

続きｗ

外観で換わってるのはマインズさんのリップくらいなんですが、

これが、結構な頻度でゴリゴリゴリゴリ剃りまくりで

ついには下側に穴あいちゃいましてｗｗｗ


こりゃいかん、てことでロベルタカップを導入。

ボタンひとつでフロントの車高が３～４センチ上がります


純正車高くらい？

これ付けるのにアッパーマウントはピロでないと不可。ということで、アッパーをピロ化。

なかなか便利ｗ


内装関係ではやっぱりこれｗ

純正の３連メーターが３連ではないので、ちゃんとした３連メーターにしてみたｗ


右から水温、油温、油圧

時計とか電圧計とかいらんしｗｗ

取り付けは、ダッシュ外したりとすっげー大変でしたが、お気に入りっすｗ



おまけ

エアコン、オーディオのツマミがなんか安っぽかったので交換。


なかなかいいっしょ？ｗｗ




この車ってカッコはいいんだよね。ちょっとずんぐりだけど、角度によっては

かなり迫力もあるし。



でもそれだけｗｗｗ

エンジンは取り立ててパワフルでもないし、まあ、ふっつーの車。

まさに狼の皮をかぶってちょっと着膨れしちゃった山羊。



だけど、気に入らないわけでもない。結構気に入って乗ってますよｗｗｗ

超久しぶりのブログでし。

もうそろそろ車も替え時になってきたんで、何をやってたのか忘れないうちに

いじったところをつらつらっと書き出しておくかとｗｗｗ


まあ、たいしたことはやってないんすがｗ



まず基本中の基本、足回り。

これはアラゴスタ。当初、アッパーマウントはゴムだったすんが、後にピロに変更。

理由は後ほどｗ

タイヤは消耗品なんで割愛ｗｗ

ホイールはボルクのG12？（忘れたｗｗ）からG27プログレッシブなんちゃらに変更。

前のホイールはサイズが特殊すぎで選べるタイヤが少なく、

色々考えた挙句、自由にタイヤを選べるようにホイールごと換えちゃいました。


前後同サイズでデイープコンケイプにしてみたんすが、なんかカッコわりぃｗｗｗ



吸排気系。

エアクリーナーはブリッツ（多分）の純正交換タイプ。

エキマニはアルトラックさんのゴッツイやつｗ


画像はアルトラックさんHPより拝借

中間から後ろは遠藤さんに造ってもらったワンオフ。

すんげーいい音だよｗｗｗ



これを、アミューズさんの現車合わせのこんぴーたでコントロール。

パワーは、400に数馬力足りないくらい馬力ｗ

GT-Rに乗ってたころは予算2～30万もあればすぐ400馬力超えたのに、

さすがNA、コスパ悪過ぎ。





疲れたのでつづくｗ

最初にお会いしたのは20才そこそこの頃。

遠くから見ているだけで話も出来なかった。


その後、R33でお世話になり、今のZ34では給排気系をお願いしましたっけ。

遠藤さんが作ってくれたワンオフのマフラー、大事にします。


ご冥福をお祈りいたします。

こんなものが家にあるわけなんですが。。。。

どうなんだろうねぇ、これ。　　　っと考えてみた。


『手が届く車限定』で考えると、宇宙最速。

ただ、カッコ悪いんだよねぇ（クレームは受け付けないよｗｗｗ）


ツルシで速いもんだから、イジらなくてもいい代わりに

２～３軒隣のじいちゃんの車や静岡のほうの狸おやぢの車とも

見分けがつかんｗ

大体ツルシのまま乗ってられるのか？おれ。

車なんていじってナンボでしょ！みたいな育ち方してきたんで

そこもネック。。。



本音を言うと、同じ車で狸おやぢに負けるのも我慢ならんしｗｗｗ



















っちゅうことでZをいじることにしましたｗｗｗ