<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>TACKY / TACKYのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/</link><description>TACKYです。よろしくお願いします。
ＭＲ－Ｓで時々サーキットを走って楽しんでいます。
末長く楽しめるよう自分のペースで頑張ります。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 02 May 2026 12:35:11 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>TACKY / TACKYのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/</link></image><item><title>国産ライトウェイトミッドシップスポーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/48446126/</link><description><![CDATA[通勤にドライブにサーキット走行に大活躍してくれました。ＴＣ2000などでは、ブレーキング時の車体全体で沈み込む感じ、コーナーへのノーズの入りやすさ、スライドコントロールのしやすさ、8000回転まで軽快にふけあがる2ZZエンジンのおかげで大変楽しめました。ここまで楽しい国産ライトウェイトミッドシップス ...]]></description><pubDate>Fri, 23 May 2025 14:48:38 +0900</pubDate></item><item><title>ありがとうMR-S</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/48445730/</link><description><![CDATA[

１６年以上乗ってきたMR-Sを降りることにしました。
小型、軽量、後輪駆動、リアミッドシップ、NA、マニュアル、2ZZ-GE換装、クロスミッション等を備えた運転していて大変楽しい車でした。
自分としては理想の車でした。いつまでも乗っているつもりでした。
サーキットに、ドライブに、時々の ...]]></description><pubDate>Fri, 23 May 2025 07:46:12 +0900</pubDate></item><item><title>筑波職人GP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/45928475/</link><description><![CDATA[2018年から始まった筑波職人GP。今年、RWD NA　O1.5部門で１位をいただきました。タイミングと運もあったと思いますが、自分の頑張りもあってのことだと思いますので、素直に嬉しいです＼(^_^)／。車趣味が日頃の生活のバランスや支えになっている私には大きなプレゼントです。もちろん、自分はまだま ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Mar 2022 11:03:55 +0900</pubDate></item><item><title>筑波走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/42554698/</link><description><![CDATA[先日、筑波に走りに行きました。最近、サーキットは月１回以下ですが、走りにいくのを楽しみに毎日を頑張ってます。

ブレーキのあたりもついて前回1月よりはまあまあしっかり？走れました。

今回もシフトが間に合わないというかあわててしまっているというか.....。最終コーナーのボトムスピードが異常 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Feb 2019 14:46:14 +0900</pubDate></item><item><title>春</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/41293006/</link><description><![CDATA[一人静かな日曜日。
今年はタイミング合ったね🎵
来週は筑波...かな？]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2018 08:36:23 +0900</pubDate></item><item><title>筑波走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/41100959/</link><description><![CDATA[
先日筑波に走りにいきました。
同じ走行枠の皆さんがすでにタイムアタック終了しているときに未練がましく最後まで走ってしまいました。
これまでの０５０から今回０５２へ変更です。
2本目からはかなり強力にグリップしている感じでした。
０５０と比べるとブレーキング時のがっちりした剛性はやや弱い感 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Feb 2018 10:41:52 +0900</pubDate></item><item><title>富士スピードウェイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/41073102/</link><description><![CDATA[FSW初走行(１月某日)
ストレート長くてびっくりでした。
MRSで5速全開(5速までしかありません)7500rpmまでまわすなんて初めて😨
車はまだまだ余裕、人間の限界が先にきてしまいました。
第3セクターは特に難しいです。何回か飛び出しました。
次回の機会には今回の走行をよく振り返っ ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Feb 2018 12:14:57 +0900</pubDate></item><item><title>筑波走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/40786678/</link><description><![CDATA[

Ｋ君、画像アップしました。先日はお疲れ様でした。

今年は筑波4回（今回入れて）、茂木3回（うち1回雨で1本だけ）走行とやや少なめでした。
タイヤは1年たって減っていて厳しかったです。うまく走れなくて操作が荒くなってしまいました。（変な声は気にしないでください。）

来年も（ちょっ ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Nov 2017 10:51:26 +0900</pubDate></item><item><title>１１月筑波走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/38846912/</link><description><![CDATA[先日、筑波に走りに行きました。

台数は多かったですが、気温も低くなってきて走りやすくなってきました。
タイヤはほぼ１年たっていて、グリップの具合は低下していましたが、楽しく走れました。
ピロにしてから路面の状態がわかりやすくなった気がします。
相変わらず、余計な力が入っているというか荒い ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2016 17:08:22 +0900</pubDate></item><item><title>筑波走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/38730714/</link><description><![CDATA[


画像、音がでません　マイク壊れてました(T_T)
2016秋-17春シーズン初めの筑波走行です。
フロントは2年前のＭコンパウンド、リアは1年前のもので、フロントがくうまでに時間かかりました。
フロントは溝がけっこうあるからいけると思ったのですが、やはりあまかったです(^_^.) ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Oct 2016 15:10:32 +0900</pubDate></item><item><title>もてぎ走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/37762321/</link><description><![CDATA[もてぎにF師匠と一緒に走りに行きました。天候もよく、サーキット往復も含めて快適でした。
ラジアルタイヤ（Z-II ☆）で走行しました。なんとなく挙動がつかみやすい感じで楽しかったです。Sの2秒落ちですね。まだまだいけそう(^_^.)。
左右のコーナー数が均等で直線が長いせいか、タイヤの片減りもな ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Apr 2016 10:35:24 +0900</pubDate></item><item><title>その気にさせる車？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/37633502/</link><description><![CDATA[MR-S帰ってきました。

昨年秋からサーキットでの酷使？、1月のベストタイム更新、その後2月中に結果的に3回筑波走行してしまい、車も大分お疲れになったのでしょうか。
ハブボルト折れ（2本目走行前に分かって命拾い？！）、ブレーキローターひび割れ、エキマニ割れが見つかり部品・パーツ交換(ｴｷﾏﾆ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Apr 2016 11:59:22 +0900</pubDate></item><item><title>筑波走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/37172796/</link><description><![CDATA[今年最初の筑波走行に行ってきました。
前日は雪がちらつき、当日朝は霧でコースが真っ白でどうなるかと思いましたが、走行時間には晴れてくれました。
ベスト更新。三年ぶりです。4秒７。走っているとき思わず叫んでしまいました。
この仕様の効果が結果に表れてきた感じです。まだ改善できるところはたくさんあ ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jan 2016 10:19:29 +0900</pubDate></item><item><title>12月の筑波走行など </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/37050860/</link><description><![CDATA[先日（１２月半ば）、筑波に走りにいきました。この季節にしては、気温１７度と運転していると暑いくらいでした。まあ、晴れたからよしとしなくては。
詰められそうなところを頑張ったら、少しずつ改善してきました。１本目、５秒１。教えていただいたエア圧の効果が感じられました。しっかり粘る感じでした。２本目は体 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Dec 2015 16:30:15 +0900</pubDate></item><item><title>筑波走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/36869301/</link><description><![CDATA[昨日、お休みをもらって筑波に走りにいきました。
左側タイヤを新しくして走行です。
楽しみにしてましたが、予報より早めに朝から雨です(T_T)

「走行前に雨降るなんて、Tackyは本当に日頃の行いが悪いんだねぇ～」と師匠。

1本目、ワイパー必要な状態。路面も色はかわっていないが、どうも ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Nov 2015 10:55:46 +0900</pubDate></item><item><title>足のリフレッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/35867090/</link><description><![CDATA[スピリッツさんで足回りのリフレッシュをしていただきました。前回から早いもので４年ほど経ちました。
オーリンズショックOH,　スプリングをF　約１０ｋ（６Kから）　、R　約１４K（１０Kから）に変更（今回はハイパコ製）、そしてブッシュをピロに変更。車高、アライメント調整していただきました。

ま ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jun 2015 09:10:35 +0900</pubDate></item><item><title>筑波走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/35470260/</link><description><![CDATA[先日、走りに行ってきました。

4月に入っても走行予定日の度に雨が続き、なんとか、どうにかやりくりして走行日確保！しかしその日も予報は荒天になる模様(ToT)。昨年１２月から続く負の連鎖？まさに雨男？

筑波に行ってみたら走行時間帯は晴れ！寒い季節は終わり、車内は汗ばむ陽気でしたが、久々に十 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Apr 2015 13:07:36 +0900</pubDate></item><item><title>筑波走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/35284701/</link><description><![CDATA[スピリッツさんでリアスポイラーをつけてもらっての筑波スポーツ走行(先週)です。
                 
 GT　Wingをつけていないときでも様になるし、安定感もでるかなと思いお願いしました（すでに白く塗ってあったのがさらに後押し(#^.^#)）。かっこいいと思います。

ダウン ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2015 16:00:19 +0900</pubDate></item><item><title>来年にむけて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/34747196/</link><description><![CDATA[１２月２５日、筑波に走りにいきました。
筑波をしっかり走ったのは５月以来。ドライブシャフトブーツが切れて、グリスが散らかったため１本で走行終了。５秒６。
勘は戻ってきた感じ。来年１、２月は頑張るぞ。楽しみです。...]]></description><pubDate>Fri, 26 Dec 2014 14:13:03 +0900</pubDate></item><item><title>あれから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/34508269/</link><description><![CDATA[ミッションを修理していただき、１０月末、筑波へ慣らし走行へ（ブレーキの慣らしも）。
１１月５日　レブスピード　茂木走行会へ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　K選手のCR-Zも走行参加です。これからもたのしみましょうね（＾ｕ＾）ミッションは、多少しぶさがありますが、かなり ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Nov 2014 14:50:16 +0900</pubDate></item><item><title>茂木走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/34007041/</link><description><![CDATA[レブスピード茂木走行会に参加してきました。
天候、走行台数など恵まれた状況でした。

走り始めから予習してきたイメージに近い感じで走れ、今日は絶好調！？なんて思っていました。
よし、ここから少しずつ攻めて行こうと思っていたところ、V字コーナー立ち上がりで失速。
ミッションブロー！３速ギアに ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Sep 2014 09:58:34 +0900</pubDate></item><item><title>６月茂木走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/33368740/</link><description><![CDATA[先日、ﾚﾌﾞｽﾋﾟｰﾄﾞの茂木走行会に参加しました。

師匠、K村君と走行です。
白シビ君もS2Kで付き添い参加です。いつのまにか、フルバケがついてました。Ｓ２Ｋ、フル加速はやっぱり凄いらしいです（某所で9000rpm体験したそうです）。またいっしょにサーキット走りましょう。お手柔らかに(*^ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jun 2014 10:18:25 +0900</pubDate></item><item><title>何事もやりすぎは....</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/32801637/</link><description><![CDATA[４月、筑波に走りにいきました。大分暖かくなって過ごしやすくなってきました。
考えた末に、やはりつけてしまいました....コレクタータンク。　　　　アルミで覆われてますので中は見えませんが、きれいに装着されています。匂いもポンプの音もほとんど気にならず、見た目もよく大変満足しています。もちろんその効 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Apr 2014 10:15:32 +0900</pubDate></item><item><title>２月の筑波走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/32410284/</link><description><![CDATA[昨日、筑波を走ってきました。晴天の下、いい汗をかいてきました。

フロント２２５/45 R16 、リア245/40 R17（A050)、ファイナル４．６、とてもいい感じです。グリップするし、ブレーキは効く、加速の低下も感じられず。
セクター３はこれまでの0.15秒ベスト更新でした。４速で最終コ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Feb 2014 12:13:42 +0900</pubDate></item><item><title>２０１４　筑波走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/32250346/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます、いまさらですが１月ぎりぎりということで御勘弁をm(__)m
先日、筑波TC2000のスポーツ走行で走り初めをしてきました。

今回から２０１４年仕様で（前後タイヤ１６/17インチ、A050。　ファイナル４．６←これ師匠に報告しそびれちゃって(&gt;__&lt; ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Jan 2014 13:06:23 +0900</pubDate></item><item><title>REV 　SPEED　茂木走行会　3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/31555388/</link><description><![CDATA[スーパGTなど活躍されている超有名プロドライバーのトークショーも開かれていました。楽しくきかせていただきました。（写真がしょぼくてすみませんが）
REVでおなじみ、ぶん蔵さん、神戸さんにもお会いできてお話や走りのアドバイスをいただきました。ありがとうございます。皆さん、応援しています。
スピリッ ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Nov 2013 10:34:08 +0900</pubDate></item><item><title>REV 　SPEED　茂木走行会　2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/31555322/</link><description><![CDATA[
エンジンノーマル、ラジアルタイヤ仕様のEK4に乗るK選手は今回、ミッションの入りの問題とブレーキジャダーが出てしまいかなり不完全燃焼でした。
急遽レクサスLFAを駆って走行となりました（という夢です）。
そして本日私たちと同じピットに来てくれた御存じスピリッツ太郎社長とMR-Sです。
見た ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Nov 2013 10:13:37 +0900</pubDate></item><item><title>REV 　SPEED　茂木走行会　１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/31555274/</link><description><![CDATA[先日、茂木の走行会に走りにいきました。
コース内外ともに広くて気持ちいいです。
ピットも広々していて作業も楽々です（昨日はスーパーGTのマシンが使っていたピットです（＾－＾））
H氏。S2０００一筋１５年目！。茂木は本日で２回目の走行です。
M氏。２ZZエンジン搭載マシン、ラジアルタイヤ、ラ ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Nov 2013 09:59:15 +0900</pubDate></item><item><title>９月筑波走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/31331906/</link><description><![CDATA[


９月の筑波走行です。（画像時間短くてすみませんが）

KMN君、MR-Sはどうですか。

次回、もてぎ走行、よろしくお願いします。

楽しんで走りましょう。...]]></description><pubDate>Wed, 09 Oct 2013 09:56:16 +0900</pubDate></item><item><title>茂木に走りに行きました　　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/30418693/</link><description><![CDATA[先日、いつものメンバーで、ツインリンクもてぎ、本コースに走りにいきました。
某パーキング　エリアにみんな、早々集合。茨城の中年○走族、栃木遠征？

茂木は、コース内とパドック内に入るのは初めて。でかい！ピットも広々！３台並べて置いてもらくらく作業できるなんて。しばらく、あたりをぐるぐる見まわし ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jun 2013 15:06:13 +0900</pubDate></item><item><title>test</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/30418368/</link><description><![CDATA[test



動画のアップのテストですｙ
（２０１３．２．９　GTCC 　NA　Hyper　予選）
走りはさておき、動画アップOKみたいです。...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jun 2013 13:41:33 +0900</pubDate></item><item><title>復活？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/30238878/</link><description><![CDATA[思えば、２月末、走行中は絶好調な感じで、タイヤが終わりかけているのに、タイムでているからと、調子に乗って攻めてクラッシュ(&gt;_&lt;)。
１ヘア立ち上がり、ダンロップ進入のため、左へ寄せて行こうとしたときにリアが出て、イン側に右側面から当たってしまいました。こんなの初めてです。単独だったの ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jun 2013 13:03:26 +0900</pubDate></item><item><title>よかった所は？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/29234361/</link><description><![CDATA[GTCCから早くも一週間以上経ちましたが、あれから毎日気分もよく体調も良好でした(#^.^#)。

過去にこだわり過ぎては先の成功は望めませんが、これからさらに前進できるように、予選中にタイムを更新できた要因（になってなさそうなもの、当然のこともありますが......）を自分なりに並べてちょっと ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Feb 2013 15:25:28 +0900</pubDate></item><item><title>２０１３　ＧＴＣＣ　Ｒｄ１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/29161048/</link><description><![CDATA[２月９日、土曜、GTCCに参加しました。晴れて、とても寒い日でした。

フリー、予選でタイム更新、全力尽くし、決勝は、なにをさておき完走することが目標の出場でした。
タイヤが温まりにくかったですが、予選では、ほぼべストタイムが出たところで、リラックスしつつ適度な気合いが入った状態でもう一発アタ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Feb 2013 18:04:15 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/29084837/</link><description><![CDATA[今年初のブログになってしまいました。
1月は雪で走行中止になったりと計画通りにはいきませんでした。
次は今週のＧＴＣＣです。
フリー、予選とコンマ1秒、コンマ0.1秒でもタイム更新したいですね。
イメージ通りの走りができるよう頑張ります。
とにかく無事完走が一番の目標です。
一人で黙々と ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Feb 2013 13:40:13 +0900</pubDate></item><item><title>筑波走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/28530030/</link><description><![CDATA[先週、ちょっと早いですが、今年最後となる筑波走行にいってきました。
予定していたより早い時期に５秒フラットに届きました。気温の好影響もあったと思います。でも出してみると意外とまだいけそうな気になってしまいます。車載映像を見てもまだ改善できそうな感じです。ここからまた一進一退なんだと思いますが、なん ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Dec 2012 13:39:29 +0900</pubDate></item><item><title>残暑の筑波走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/27726223/</link><description><![CDATA[気温32度、路面温度50度。ひなたに出るとかなり暑い日でした。
夏場の水温対策もうまくいって室内もヒーターによる熱風なしで済み、快適に集中して走れました。
ラジアルとSタイヤのグリップ感の違いの確認、走行ラインの改善点など今回も得るものがありました。まだ乗りこなせていない部分がたくさんあると思い ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Sep 2012 17:13:51 +0900</pubDate></item><item><title>シーズン開幕？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/27684226/</link><description><![CDATA[まだまだ暑いですが、秋に入ってアマチュアタイムアタッカー（？）にとっていよいよシーズン開幕ですかね。スピリッツさんでビッグスロットルをつけてもらって中低速トルクも向上、さらに楽しい車になってきました。しばらく走ってませんでしたが、今月はしっかり練習してこようと思います。今シーズン中、タイム更新するぞ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Sep 2012 09:48:18 +0900</pubDate></item><item><title>走り続けましょうね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/26580194/</link><description><![CDATA[先週の走行後、師匠氏の愛車の箱変えが決まった。最終的に今回の走行で決定したものだが、修復したとはいえ、１２月のレースで私の車が衝突してしまった影響もあるのではないかと思ってしまう。しかし彼はそんなことは露ほども漏らしたりしない人だ。青MR-Sには自分も乗せてもらい、代車で使用させてもらったどころか、 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 May 2012 11:14:14 +0900</pubDate></item><item><title>強風の筑波</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/26043060/</link><description><![CDATA[4月の爆弾低気圧が過ぎた後、走ってきました。
2走行目、2Ｌａｐ目に5秒5、師匠も5秒2。肌寒い日でしたが、タイヤの状態や、この季節でここまで出れば、来シーズン、タイム更新の期待が高まります。ちょっとお休みしようかと思ってましたが暑くなっても感覚は忘れないよう練習しようかなと前向きになりつつありま ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Apr 2012 16:53:10 +0900</pubDate></item><item><title>MR-S !</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/25803099/</link><description><![CDATA[MR-S 見つけた！
（日刊スポーツ　配信より）]]></description><pubDate>Sun, 18 Mar 2012 19:00:21 +0900</pubDate></item><item><title>日曜日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/25798398/</link><description><![CDATA[ステッカー貼らせていただきました。
今度遊びに参ります。]]></description><pubDate>Sun, 18 Mar 2012 11:18:44 +0900</pubDate></item><item><title>筑波走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/25798371/</link><description><![CDATA[先日、筑波に走りにいきました。2月下旬が最初の再ｼｪｲｸﾀﾞｳﾝでしたが、あいにくの雨でした。
ＭＲ-Ｓに乗ってから初のウェット走行になりました。しかし、特にシビアな挙動もなく安心して走れました。
3月の走行はしっかりドライでした。ここでも加速、減速、旋回の面で安定感がありました。台数が多く、1 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Mar 2012 11:15:22 +0900</pubDate></item><item><title>New MR-S</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/25445820/</link><description><![CDATA[ＭＲ－Ｓ2号機、先日完成しました。
Ｔ．Ｐ　Ｓｐｉｒｉｔさんの常連様からＳｐｉｒｉｔｓさんを介して譲っていただいた車体に、エンジンなど主要なパーツを移植していただきました。車体にもいろいろと作業をしていただき、見てよし、乗ってよしで大満足しています。しばらく空いていた車庫に自分の愛車が戻ってきたの ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2012 22:14:14 +0900</pubDate></item><item><title>New MR-S製作中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/25262411/</link><description><![CDATA[復活にむけてＮｅｗ　ＭＲ－Ｓ製作依頼中です。
先日の写真です。
完成が楽しみです。]]></description><pubDate>Wed, 25 Jan 2012 21:41:15 +0900</pubDate></item><item><title>GTCC Rd３　２０１１．１２．１０</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/24804770/</link><description><![CDATA[今回のレースは最終結果としては残念なことになってしましました。

GTCC参加のみなさん、スタッフのみなさん、サーキットのみなさんへ、　ご心配、ご迷惑をかけましてすみません。体は問題ないので、車を直してまたいつか参加させていただきたいと思います。よろしくお願いいたします。

また走れるのを楽 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Dec 2011 15:34:02 +0900</pubDate></item><item><title>GTCC　Rd2,　２０１１．１０．９</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/24147250/</link><description><![CDATA[GTCC,Rd2　NA　SUPER参加してきました。
フリー走行　1`05``87
予選　　　　 1`06``07
決勝　後半2ヘアでスピンしてしまいました。皆さん、さよならぁ～(ToT)/~~~。
最後までしっかり走れないと悔しいですね。
この時期に5秒台がでたのは私は初めてで、好感触で ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Oct 2011 09:20:38 +0900</pubDate></item><item><title>夏の筑波走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/23363379/</link><description><![CDATA[先日、筑波に行ってきました。真夏の日曜日でしかも朝まで雨で、コース状況はあまり期待していませんでした。ところが、走行時間帯には雨もあがり、完全ドライ、曇り空で気温もせいぜい27度ほどと快適な状態となりました。6月下旬、36度の炎天下に走行して、車から降りたら熱中症寸前になってしまいました。今回は熱中 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Aug 2011 23:34:48 +0900</pubDate></item><item><title>MR-S ﾘﾆｭｰｱﾙ?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/22384995/</link><description><![CDATA[今シーズンは久々のタイムアップもできて、2月のGTCCも無事走って、なんかのんびりしていた所でした。あらためて走ることのできる環境はありがたいと思いました。
筑波も営業再開となり、久しぶりに走ってきました。足回りをスピリッツさんのオリジナル仕様にしてもらってからの初走行でした。進入（とくに1コーナ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 May 2011 16:33:46 +0900</pubDate></item><item><title>GTCC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/791518/blog/21478695/</link><description><![CDATA[2011.2.13、ＧＴＣＣ　Ｒｄ1に参加してきました。全力を尽くしましたが、残念ながら目標としていた5秒台は出せませんでした。それでも、今回、かなり手強いメンバーと一緒に走って、いい結果でレースを完走できたのは嬉しかったです。この日の車と自分と環境のなかで最善を尽くした結果だと思います。心から喜ん ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Feb 2011 22:50:15 +0900</pubDate></item></channel></rss>