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2013年11月10日 イイね!

雨漏りとUSPM

雨漏りとUSPMUSPMファイナル前日に雨漏り対策した所から雨漏りして全部やっつけてましたw

①運転席
ミラー台座とガラスのつなぎ目とガラスとBピラーの隙間にゴム板をブチルで貼り付け

②助手席
①と同等処理して更に建て付け直し←グラグラだった

③左リヤの三角窓
前オーナーの板金失敗箇所。
付いてないといけないボルトが付いてなくて思いっきり漏ってたのでブチルで埋めた。

④右リヤの三角窓
正常だったけど、念の為ブチルコーキング

⑤左テール
永遠の課題。
板金失敗箇所なので何しても浮いてるので、最後の対策でボルトをブチルで埋めた


これだけ対策してみて、本日USPMで雨の中走ってみましたが運転席、助手席と三角窓の雨漏りは完治。テールの雨漏りは少し弱まりました。

けど会場着いたら隣の8さんテールが水槽になってらっしゃる…俺気にし過ぎ?w
と思いつつタープテントで雨漏り対策して置いてましたw

もうステッカー全部剥いだし密かにバンパー板金したから中の人は分かるけど車は気付いてくれないw

スープラ乗ってきたって言ったら全員激しく「えっ?」て顔してましたw
普段から雨天は乗らないから、そりゃ不思議がるわなw

生憎の雨だったので写真一枚も撮ってませんm(_ _)m

会場見て回って、自分も足完成させなかんなー と思い

ピロアッパーアーム発注しちゃったwww

アメリカからなので日にちはかかりますが、イベント予定無いので良いですw
\明日から社畜人生/

フィールダー用スタッドレスも新調したので組まなきゃですw
Posted at 2013/11/10 22:58:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「久々に真面目にかいてみる http://cvw.jp/b/792892/41179232/
何シテル?   03/04 23:23
ヲタで痛車っぽい車乗りですがベーシスト&フィッシャーマンです。 エンジンノーマルで扱いきれないとお話にならないので殆ど外装メインでエンジンは殆ど触ってません。...
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