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X1が納車されました！

前日にE39ｰ530iをかかりつけの修理屋さんに
引き取ってもらい、廃車の手続きをしました。
長い間ありがとう、E39
最期の方は故障ばかりだったけど
とてもお気に入りだったよ。

納車当日はディーラーの営業マンが迎えに来てくれました。
523dツーリングに乗ってやってきました。
５シリーズも随分大きくなりましたね。

ディーラーに着くと名前が書いてあるウエルカムボードが飾ってありました。
新車を買ったんだなぁとつくづく感動しました。

営業マンから車の装備の説明を一通り受けました。
鍵を持ってるだけでドアが解錠されたり、エンジンがかかったりで
自動車の装備ってこんなに進化してるんだと実感しました。
ギアを変えるのもスイッチみたいな感覚で
まるでおもちゃをいじくってる感じがしちゃいます。
iDriveがついるので、インテリアもすっきりしています。
パーキングアシストは慣れるまで時間がかかりそうです。

受け渡し書に署名押印をして、手続きも完了し、帰途につこうとしたところ
営業マンが最後のサービスをくださいました。
ディーラーの刺繍が入ったタオルとMINIのBOXティッシュをもらいました。

ディーラの皆さんが並んでお見送りしてくれる中
初めてのX1を運転して帰途につきました。（試乗しないで購入を決めたのでｗ）

X1はハンドル軽いのねー、１８インチ履いてる割にはかなり軽い。
今まで3000ccのエンジンだったけど
2000ccターボもなかなか軽快な走りをしてくれます。
SUVだけど4WD仕様にせずFRにして正解だった気がします。

まだ乗り出して1日だけど、これから5年間よろしくね、X1

今日、BMW　X1の契約が正式に完了しました。
ｓDrive20i　ｘLine　アルピンホワイトです。
ディーラーにはもう納車されていたので、記念に撮ってきました！
まだ保護フィルムが貼ってありました。
整備を終え、納車されるのは30日ごろになりそうです。
E39とももうすぐお別れです。

みなさま、おひさしぶりです。

昨年、会社を退職し、新しく会社を設立しました。
経営者として半年経ち、従業員も雇い
新たな気持ちでがんばっております。

ところで、愛車のE39-530ｉについてですが、
パワステオイル漏れがあり、修理に50万程かかるとのことと
９０ｋｍ以上スピードを出すと、ABSとトラクションコントロールのエラーが出るので
泣く泣く廃車にすることにしました。
来年の9月まで車検残ってるんだけどね。。。＞＜

E39に乗って7年経つのかな？
いろいろとみなさまにもお世話になりました。

で、肝心の次期愛車についてですが
E84　X1　ｓDrive20i　ｘLineのアルピンホワイトに決定いたしました！
新車で3ケタの値引きがあったので、即決してしまいました♪

これでE34、E39に続き3代目のBMWライフになります。
これからもよろしくお願いいたします。

ようやく大手術から帰ってきました。

ミッション交換
フィルター交換
ATF交換

エンジン側オイルシール交換
ミッションシャフトシール交換
ラジエーターホース交換

工賃込みで210000かかりました。
友達の車屋さんでやってもらったので
工賃は格安でした。

直ったついでにタイヤも交換しました
中古ですが一応ブリジストンとグッドイヤーです。
235/40　18インチ4本交換
工賃込みで1本9000円でした。

これだけ直したので
6/12のオフミに参加したいのですが
当日、簿記の資格試験があるんです。
勉強してないので不合格間違いなしなので
オフミに参加しちゃおうかなぁと悩んでいます。

おひさしぶりです。
最近、愛車に乗っていると
「TRANS.FAILSAFE PROG」
がでてしまい、ショップで見てもらったところ
2速が滑っていてミッション自体がダメらしいです。
リビルド50万かけるなら
新しいの買っちゃった方が安いし
悩みまくりです。
賭けで中古ミッション乗せちゃうのが一番安いのですが
あたりはずれが多いようです。
自分自身は中古ミッションの乗せちゃおうと考えています。