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愛車一覧

日産
カワサキ
スズキ

カワサキ 750RS  

イイね!
カワサキ 750RS
昭和58年より所有。エンジン載せ替え4機目。(ノーマルZ2E→モリワキ867→ヨシムラ867→現況仕様) ライディングテクは三流以下。 足周り換装と外装塗装は、その道のプロに依頼するも、エンジンを含めてその他の箇所は、ほとんどDIY作業。 最近は乗るよりイジるばかりの日々。車両の程度はそ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2011年11月08日

スズキ カプチーノ  

イイね!
スズキ カプチーノ
当初は、TWINをツインカムターボ化にする仕様を目論んでましたが、コスト面で断念。 そんな中、知人の工場にあった、赤いヤツに一目惚れ。初代ワークスに以前乗っていたので、抵抗はなかった。シート・フロアカーペットを外し確認すると、懸念の錆も少なかったため契約成立。 黄色く塗ってもらったり、ライト変えた ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2014年10月02日

日産 スカイラインGT‐R  

イイね!
日産 スカイラインGT‐R
いじる5割・パチンコへの足3割・無意味に走る2割・・・宝の持ち腐れ的GT-R。年式の割にキレイだと自負。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年07月01日

プロフィール

ラボヒデです。 長いバチ生活に別れを告げ、何とかバイク屋を始めました。いや、『バイク屋ゴッコ』と言った方が適切でしょう。 所有するバイクと車は、古いがイチオ...
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カワサキ 750RS カワサキ 750RS
昭和58年より所有。エンジン載せ替え4機目。(ノーマルZ2E→モリワキ867→ヨシムラ ...
スズキ カプチーノ スズキ カプチーノ
当初は、TWINをツインカムターボ化にする仕様を目論んでましたが、コスト面で断念。 そん ...
日産 スカイラインGT‐R 日産 スカイラインGT‐R
いじる5割・パチンコへの足3割・無意味に走る2割・・・宝の持ち腐れ的GT-R。年式の割に ...
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