熱血コペンのブログ一覧

ご心配かけました。皆様の暖かいコメントを支えに仕事がんばります！マフラー音をアップしてみます！

先日、早朝に従兄弟がバイクの事故で亡くなったと２時間ぐらい前に母親から連絡受けました。問題の多いろくでもない奴でした。確か今年で38になったように思います！無職でブラブラ、最後は無免許で峠をバイクでせめて事故ってバイバイ！でも、もう会えないんです！怒りの言葉も伝えれないんです！やりきれないです。先週、親友のカプリコが同じくバイク事故で亡くなりました。この件にかんしては、気持ちの整理がつくまでと、立場上このページでは触れるつもりは、ありませんでした。しかし、皆さんも自分を大事にしてほしい！さっきまで話していた人がもう返事をしてくれない！想像してみて下さい。

本日、私は休暇中ですが健康診断のため東大阪の病院へ自宅宝塚から向かっております！この連休中は、ブログも休暇にしようと思っていたのですが友達中毒になってしまったみたいです。(笑)さて、本題ですが、昨日アップした友人のL200が遊びに来た時、たまたまHOT-Kの編集長が用事で訪れ、友人の車にえらく感動し、旧規格で頑張っているユーザーの特集をくみたい！って話になりました！そこで、阪神間にお住まいで日曜、休みで旧規格軽自動車をそこそこいじられて雑誌にのりたい方！大募集です！我こそは、と思うかた！メッセージに連絡先を記入して送って下さい！追ってこちらから連絡します！

さてさて、気がつけば10月3日まで後2週間ちょい！
デモカーもエアロで手がいっぱいになりまだまだ、手がかけれていない物が多々あります。
みんカラ住民の皆様も、そろそろこのコペンに飽きてきたでしょう？
10月3日はメイクアップしてイベントに望みます。
メイクアップ？って？でしょう....
内緒です。
当日、大阪より遠方の方はご参加できないので、謎のままですが
10月16・17日にカーランドバーデン様のイベント　コペンフェスタにも参加しますので
そちらでも確認できます。
それより遠方の方....本当に申し訳ありません、後日このページにて発表させていただきます。
それと、本日中にマフラー装着写真を数カットフォトギャラリーにアップします。
そちらも、お楽しみ下さい。

昨日アップしたマフラーを覗き見（笑）をして頂いた方が予想に反して
多かったのですが、皆様　音と交換位置と価格に興味をしめしていたので
本日は説明させていただきます。
交換位置は、リアピースのみになります。（デモカーには、弊社フロントパイプを同時装着）
価格はまだ決定していませんが、定価で７万前後の予定です。
えぇぇ！っと、なるのはわかります。
しかし、テールの作りこみでコストがかなりかかります。
安っぽい物にはしたくなかったので妥協せずテールに1番時間と開発費をかけました。
次にテールのズレとか歪みを防止するためテールを定位置に固定させるステー！
プラス。固定させる事によりマフラーの振動や揺れから起こるマフラー破損の防止のため
フレキシブルパイプの採用とテール固定に防振ゴムを2個採用しています。
付属品や部品点数でコストがかかってます。
しかし、今回は徹底した物を開発がコンセプトでしたのでこの商品でGO！となりました。
音質は、ラッキーエラーがおこり、フレキシブルパイプにより、音がスパイラル状に拡散され
テール内部で拡散され2分された音がまた、大きなホールで1つとなりパンチング抜けて来たことも
相成り少し高音質が、ターボ車独特の重低音の中から見え隠れしています。
まさにレーシングサウンドです。
音量は、リアの交換だけだと、85dbぐらいかな？っとおもわれます。
フロントパイプ同時装着で90dbぐらいかな？
近日中に音量を測定し、発表します。
ただ、正直に発表します。ノーマルより重いです。デザイン重視なんでご了承下さい。
モータースポーツを本気でとりくんでいられる方には重量的に不向きかもしれません。
でも、メインパイプは太くなっているのでパワーアップはしてますよ。