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福岡仕様に魅了される理由はなんなのでしょう？
ちょっとまじめに考えてみました。

【福岡仕様はレーシングカー？それともカウンタック？】
カーデザインの視点から見ると「福岡仕様」のパッケージングに個性があるようです。

●「地面すれすれのベタ車高」
を演出するために、ノーサス＋タイヤ外径の小さなサイズをチョイス。

●「薄っぺらいボディ」
を演出するために、エアロはチンスポ、板ッパネ、スリットスポイラー程度。また、ロングノーズにすればさらに効果大。派手なエアロはボディに厚みがでるためNG。とくにサイドステップは大NG。

●「ワイドな迫力」
を演出するために、深リムホイールに引っ張りタイヤをチョイス。フェンダーはノーマルのままが基本。たたき出しはＯＫ。ボディはプレーンな状態のまま、少々はみ出るくらいのタイヤホイールでワイドな迫力を出す。チバラギ仕様では定番のワークスフェンダー（ＲＸ３用、セリカ用など）は大ＮＧ。

●「レーシーな躍動感」
を演出するために、ボディカラーは鮮やかな単色カラーにオールペン。多色なナックルラインもＯＫ。「ＦＥＴ」や「ＢＲＩＤＧＥＳＴＯＮＥ」などのロゴステッカーをデカく貼るのも効果的。

といったところでしょうか。

このパッケージングは「レーシングカー」に似ているし、
はたまた、スーパーカーの代名詞「ランボギーニ・カウンタック」にも似ている
と思いました。

てことは、そら、カッコイイはず！

さらに、ベースカーが魂のこもった旧車のため
「悪」のスパイスが効きまくっている。

これが魅了する理由だと思います。

街道レーサー｜福岡仕様｜のイラストをヤフオクで出品してみました。

原画の複写となりますが、お好きな方がいらっしゃいましたら、お譲りしたいと思います。
なお、限定20枚とさせていただきます。

宜しくお願い致します。

しばらく描く時間がとれなかったのですが、久々にイラストUPします。
スカイラインDR30の福岡仕様です！

チンスポ、板っぱね、ビタローニミラー、BSハチマキ
ホイールは、スピードスター・マークⅡです。
最初は、ロンシャンをチョイスしましたが、どーも優等生的な感じになったので、コレに変更しました。

王道仕様のR30も大好きですが、街道レーサーR30もシブイと思います！

続きまして、福岡仕様のジャパン-GC211-を描きました。

ロングノーズに、シルビア-S110-の角目４灯、ムサシのグリルを装着しました。
（以前、私が乗っていたジャパンと同じ顔です^^;）

ホイールは、あえて硬派なハヤシレーシングをチョイスしました。
そして、定番のビタローニミラー！
もちろん、ベタベタのシャコタンです！

品よくシャンパンゴールド風にしたのですが、
そのせいなのか、このロングノーズスタイルがオリジナル（純正）のように感じます。
そう思うのは、私だけでしょうか？

街道レーサーシリーズ２発目は「ケンメリ（ヨンメリ）」です！
Rグリルも良いですが、この前期グリルが好きです！
ドアミラーにするか迷いましたが、男らしいフェンダーミラーにしました。

ホイールはスピードスター・マークⅡです。
リアタイヤは185/60-14を10Ｊで引っ張る感じでしょうか。
※実際ノーマルフェンダーで納まるのか不明です^^;

そして定番のローレルウインカー！
エアロはチンスポのみで、超シャコタンの「福岡仕様」です。