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イイね!
2017年10月09日

初心者向けに教えて下さい、の巻

初心者向けに教えて下さい、の巻 今までいろいろ自分で出来る範囲でいじってきたメルちゃん。
ところが私ときたらオイル交換したことないんです。何故か?手順がわからないから。
大まかには上抜きと下抜きとかがあるのは知ってますよ。オイル交換しようとアストロプロダクツで買ったカースロープも持ってます。わからないのはドレンプラグですよ、ドレンプラグ。これって漏れにくいように柔らかいアルミ製らしいですね。舐めないように外してオイルを抜いた後このプラグは再利用するんですか?それとも毎回新しい物を使うんですか?新しい物を使う場合、色んな車種でも共通でホームセンターで売ってるとかあるんですか?それとも車種により専用品が?皆さんサラっとオイル交換されてるんで当たり前すぎるこんな事書いてないんです(・・;) どなたか私に教えてください〜m(_ _)m
ブログ一覧 | エンジン | 日記
Posted at 2017/10/09 23:45:05

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この記事へのコメント

2017/10/10 06:04:35
ども。
他車はよく分からないのですが、少なくともW202のドレンプラグは鉄製だと思いますよ。
でもってドレンパンはアルミ製で、ドレンパッキンがアルミか銅。
オイル交換の際には、ドレンプラグは基本的には交換せずに、ドレンパッキンを毎回交換するのが基本だったと思います。
柔らかいドレンパッキンが潰れてオイルが漏れないようにしています。
オイル交換の際に気をつけることは、ドレンパンがアルミなので、ドレンプラグを取り付ける際には最初は工具を使わずに手で締めること、締め付けトルクをしっかり守ることでしょうか。
強く締め付けたり、ドレンプラグが斜めに入ると簡単にドレンパンをダメにしてしまいます。
コメントへの返答
2017/10/10 06:28:32
おはようございます。
詳しく教えて頂いて感謝です。
素材が逆設定になってるんで、ドレンパッキンを毎回交換するんですね。そのドレンパッキンはディーラーで購入するんですか?ネットで探してもそのものがわからなくて。良ければそれも教えて頂けますかm(_ _)m
2017/10/10 07:05:22
勿論ディーラでも入手できますよ。
(私はディーラで買ったことないですが)
ネットでドレンパッキンやアルミワッシャ、銅ワッシャなどで検索すれば沢山でてきます。
内径があえば、汎用のアルミワッシャや銅ワッシャが使えると思います。
(厚みなども大事なんでしょうけど、極端にペラペラじゃなければ、当方はあまり気にしていません)
コメントへの返答
2017/10/10 07:49:59
またまた詳しい解説を感謝します(*´ω`*)
一度挑戦してみたいと思います!ありがとうございました😊
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「[整備] #Cクラスステーションワゴン 完結編?ステアリング仕上げ、の巻 https://minkara.carview.co.jp/userid/794030/car/674045/4952840/note.aspx
何シテル?   09/09 15:38
メルセデスの言うところのヤングクラシックな1999年式C240ワゴンに乗っています。新車より旧車、平成より昭和指向な偏った趣味の持ち主です。基本クルマにはお金は...

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