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デジTの"赤メル" [メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン]

整備手帳

作業日:2020年7月11日

珍しく予防整備なのだ、の巻

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
な、なんじゃこりゃ〜!

ハイ!本日はるばる中華民国より到着致しました「カムシャフトポジションセンサー」なる品にございます。8月中頃の到着予定だったAmazonさんの商品が早くて届きましたよ。
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これが激安!カムシャフトセンサー!見た目はBOSCHのモノと変わりません。
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先日エクゾースト側のカムシャフトセンサーを交換しました。インテーク側はエラー出てないんですが予備で発注しておいた訳です。でも早く届いたし恐らくどちらも交換されてないでしょう。なら壊れる前に交換です!早速エンジンカバー開けます。
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インテークカムシャフトセンサーをまずは取り外します。
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コレ、取り外したモノ。壊れては無いので予備パーツとして置いときます。逆の手順で新しいものを付ければもう終了。あっという間です。
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1週間ぶりのECUティッシュチェック。やはりまだまだ滲み出ていますね。新しいティッシュに替えてそのまま続けます。
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ECU側をクローズアップするとやはりオイル滲みがあります。物理的にハーネスから降りてくるオイルよりも下から吸い上げる方が時間がかかるのは致し方ありません。
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先週に交換した新しいLEDポジションランプ。放熱用にキャップレスにしてますが大雨でも曇ったりせず今のところ問題なし。これでどこまで持つか!
と、こんなところで今日はおしまい。お疲れ様でーす!

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この記事へのコメント

2020年7月12日 10:58
2週間ぶりにオイル漏れ見てきました。
動かしてないせいか、ウエット感はあまりなかったがまだまだにじんできてますねー🤣
コメントへの返答
2020年7月12日 14:04
こんにちは。
ウエット感は目に見えて減りますよね。滲みがあっても多分もう問題ないのかなと思ったり思わなかったり🤣

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何シテル?   09/08 14:28
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