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2017年11月03日 イイね！

ちょっとそこまで！

徹夜明けの休日
嫁と話しってたら紅葉を見に行こうか？って話になり、急遽奈良の大台ケ原に出かけました


案外そばは通ってますが初めて訪れました
しかしながら、途中は台風の影響か？通常の309号は通行止め、迂回路で向かう事に・・・


流石近畿でナンバー1の標高ですねハイキングしなくてもこの景色、途中は道狭く悪路でしたが初めてコイツで遠出してみました


ほぼ嫁の足の為、弄りは厳禁で1年以上いてますが走行は3000チョイと低走行です
2番目の娘も行くというので3人で

ついて昼御飯となりました
到着時刻が遅いのと、体力面の考慮してドライブのみの行程でしたが








十分満足できる休日になりました

しかしながら休日の峠道、慣れないドライバーやスピード重視のラインをとるドライバーが多く大変疲れました。
何故車両が多いのにコーナーの入り口で膨らませ切れ込むラインとるの？出口で対向になるとめちゃくちゃ怖い、やはり交通量が多い時は速度落としてインベタでしょ？センターラインないんだらもうすこし考えたらと思いました



軽ながらよく頑張りました
パドルシフトも堪能出来ました













Posted at 2017/11/03 20:22:14 | コメント(2) | トラックバック(0)

プロフィール

「また昨日北陸道で死亡事故、高速道路の工事で規制中、いい加減事業者の業務場過失致死罪をとえよ！
工事するたび50kの規制、渋滞による事故、こんないい加減な事やり続けていいのか、危ないねんから
業者数増やすなり、24行程にするなら色々方法あると思うけどな」
何シテル？   09/27 09:43
elo50gtです。自己流弄りのプロボックス(NCP160)乗ってます。 よろしくお願いします。
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