elo50gtのブログ一覧

先週行ったイベントで視聴の際パイオニアの方とお話する機会があり
今まで意味不明だったところに手を出してみたら、良くなった


T Aって何？
シートポジション選択しないと調整できない
やり方も分からんしこんなもんかと思ってだが
デモカーに乗ってみて自車でも調整したら変わるカモと思いやってみたら、良くなった
デモカーはシステムが高級なのにフロントとウーハーのみでした
耳まで届く距離で聞こえたり、聞こえなかったりすると説明があり
なるほどなと
安物のヘッドユニットやのにやりよるなと思ってしまいました

テレビではモンゴル力士の暴行事件がひっきりなしに取り上げられてますね？
ケガの程度にもよりますがしっこいくらい繰り返され憶測でもの言うコメンテーターが酷過ぎますね！
警察24時なんかでも軽傷ならそのまま返しているシーンもあるぐらいだから、警察も判断に苦しむんじゃないでしょうか？当事者同士で示談て一件落着て訳にはいかないものかと思ってしまいます

いちいち捜査期間を延ばして税金の無駄ではないか

目撃者もいてなんでやろ

今週に入って首都高のダンプ横転事故、名神の追突事故、昨晩の阪神高速での進路変更事故
いずれも大型車が絡むと死亡事故が続いています

何故、事故が起きると死亡につながる大型車に処罰が普通車と同じなのか？平気で追い越し車線を走らせるのか？いつも高速に乗ると感じる違和感
自分が法改正する立場ならなんか手立てがあるのではと考えます
普通車と違って止まれる距離も違う、曲がれる速度も違う、加速力も違う
もうそろそろ違う扱いになっていってほしいものです

ATCで開催されてました

まいど大阪ってカーオーディオのイベントに行ってきました
イベント風景はいったってノーマル車が並んでいます

しかしながらナンバーは関東方面から九州まで各地より来場していらしゃいます
車の楽しみとしてカーオーディオがありますよね
好きな音楽なしにドライブなんてありえない
と私的には思うのですが皆さんはどうでしょう？
メーカーのデモカーもいくつか視聴させていただいて
なるほどいいと思って帰路に着く自車の中に居てるとあまり変わらんな？
耳悪い？
聴き分けできない？
何が良くて、悪いのか？益々わからなくなりました。
悪評のプロサクのフロントスピーカーも単体では
評価どうりの気がしますが、自分のシステムではなくてはならない様な気もします
システムの総金額が高いものとそうでないもの
のちがい
自分に合う音響システムは一体・・・

徹夜明けの休日
嫁と話しってたら紅葉を見に行こうか？って話になり、急遽奈良の大台ケ原に出かけました


案外そばは通ってますが初めて訪れました
しかしながら、途中は台風の影響か？通常の309号は通行止め、迂回路で向かう事に・・・


流石近畿でナンバー1の標高ですねハイキングしなくてもこの景色、途中は道狭く悪路でしたが初めてコイツで遠出してみました


ほぼ嫁の足の為、弄りは厳禁で1年以上いてますが走行は3000チョイと低走行です
2番目の娘も行くというので3人で

ついて昼御飯となりました
到着時刻が遅いのと、体力面の考慮してドライブのみの行程でしたが








十分満足できる休日になりました

しかしながら休日の峠道、慣れないドライバーやスピード重視のラインをとるドライバーが多く大変疲れました。
何故車両が多いのにコーナーの入り口で膨らませ切れ込むラインとるの？出口で対向になるとめちゃくちゃ怖い、やはり交通量が多い時は速度落としてインベタでしょ？センターラインないんだらもうすこし考えたらと思いました



軽ながらよく頑張りました
パドルシフトも堪能出来ました