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みんともさんから指摘のあった

リコール、改善対策、サービスキャンペーンの違いの説明書きを発見！

DPRが終了せずエンジンチェックランプが点灯し
正常に走行できないとしても保安基準に抵触しない？

やっぱり

ん〜って感じですね

自分の車じゃないのであっそうって感じですが

プロサクはこの手ははほとんどないですね

マイブロボの異音の対策は一向に手付かずで部品出来ない？

50のエキマニ以降が使えれば止まるのに

ジョイントがバネ式やからずれるんじゃないと

構造上、出るわな〜

高速走行がある方は出やすいようだ

何件かは出てるって言っていた

昨日の続きだがリコールの指示が国土交通省にあるて話
国土交通省のページに流れが書いてあった


メーカーが自らの判断により届けて回収、修理とある
やっぱりお客様相談室のくるまださんの言っていることは判らん？
名前を出すのは(本人が出してもらって結構ですと自信満々に答えられいた為です)

遠方で発生し改造車の為入庫拒否なんかもあるみたい(ネットで)

リコールやと助けてくれるが・・・

スピードやトルクの問題はなんとかなるがエンブレが効かない(ギアがひとつないみたい)ので
運転には相当注意が必要

もうちょっと調べて見たいと思います

久しぶりの東京出張でしたが乗り合いの車でしたので疲れも倍増？

というのも車のトラブルが発生し、めちゃ疲れました。

ディゼール車特有のDPRに泣かされまくり行きの名古屋を超えた辺りでランプ点灯？制御の為か走らなくなりトボトボとなんとか現着！

作業もひと段落し帰りのため、バッテリーを外しECUリセット、DPR作動したが一向に終了しない
あまりにも暇だったのでお客様相談センターに連絡をしましたが対策なく走行を控えて下さいの事どうすんじゃ？(怒り)

調べてみるとリコールではない対策修理が出ているみたい？




なんでリコールちゃうねん？とまたまた電話

昨日からの流れを説明するも話が噛み合わない！

新しい担当者くるまだと名乗る女性

資料を確認してくださいと言っても車体番号をの一点張り

知り合いの車のため今分かりませんが該当内には入ってます

要約確認して折り返すのこと

が修理の確認は取れましたがリコール処理は国土交通省の指針で必要ないとの返答

マジおかしい？

国交省が決めてるなんてありうる話だろうか？

リコールホットラインなるものに電話を入れても繋がらない

結局結論は不明のまま？

発売当初からDPRのトラブルの話が絶えないハイエース

実際経験するとえーって感じですね
しかし昨日の対応した方と違ってウチは悪くない感じのくるまださん

酷かった
憶測するに高額な修理費用(35万くらいかかるらしい)がネックになり役人と密約か届出の虚偽が感じられる

トラブル出るかもってわかっているのに修理しないなんてあり得ない？

この国の何故？
やっぱりおかしいと思います

今、深夜枠でアニメ宇宙兄弟#0やってました。
六太がまだ自動車メーカー時代の話がとても興味深い？
電子制御や電子デバイスなんて不要って思うところが大きいがプレゼンで熱く語る六太

新技術も未来型思考ではありか？と思ってしまいました。

映画公開時は宣伝してたので知ってましたが
見てなかった

なんでこの時間？

小さなお子さんにも見られる時間に放送すればいいのに？

宇宙と自動車は関係ないようで上手くまとまっていたと思います

堺にあるプロサクの隠れ家に訪問してみました




前から気になってお店です

何故か、某店 某所の表記が多いお店でしたので中々いきませんでしたがやっとたどり着いた感じですね

店内は落ち着いた感じでAmerican
お店の方も大変丁寧な接客でした

ランチは4種類あり



オムライスと唐揚げいただきました全てドリンク付きで1000円とリーズナブル！

退店時にお声掛けするとサクオーナーである息子さんとお話しできよきランチタイムを過ごすことができました




ダーメジ感がよりいっそう強調されとてもナイスな一台に出会えました



別れ際にステッカーのお土産まで


いただき有難うございます

今度は相方も連れて行きたいとおもいます