T.Moriのブログ一覧

みんからのほうから、ブログを削除しなさいとメールがきました。

ある特定の業者を連想させるとのことです。

合点がいかなかったのは、まったく関係ないことを書いているブログまで削除しろときました。

それにたいして、問い合わせ先が記されてましたが、そこに２度ほど連絡するが、何の返答もなし。

大体、管理している人たちって、いい加減なもんですね。


削除させられたブログですが、

ある中古車販売店より、

１．９９３ポルシェの中古車を購入

　　購入にあたって、納車整備代２０万円とられて、オイル交換もしていると記載がありました。
　　なぜか、注文書には、オイル漏れなし、エンジン好調などと記載されておりました。
　　が、ショックアブソーバーを交換するために、ある専門ショップに入庫させた、アンダーカバーをは
　　いだところそこは一面オイルの海でした。

　　騙されました。ここの販売店のHPには、アスターサービスのできる店とかいてありますが、大体そ
　　んな店は、出来ないようです。

　　で、怒鳴りこんだところ、販売した営業マンが辞めてしまってわかりませんととぼける一方。

２．懲りずに、同じ店で９６４ポルシェを購入

　　契約をして、納車されるまでに４か月かかりました。
　　整備等にあたって、自社工場をもたないので、業者間を転々としているらしく、わからないとのこ
　　と。ありえない、納車日がわからないなんて。

　　そして、納車。その日に、ギアがはいらなくなりました。

　　レリーズです。クラッチきれてません。もちろん納車整備代２０万とられて、明細には、点検整備済
　　みと記載されております。点検してなくても、点検整備済みになって、お金とることになっているん
　　でしょうね。

　　あと、エンジンマウントがつぶれていて、非常に醜い振動がきます。
　　→クレームをなんどかいれたら、しぶしぶ交換。しかし中古部品。今度みると、エンジンが傾いて
　　　　ます。片方は完全につぶれてます。そんな部品をつけて、ごまかそうとします。

　　それと、某ブレーキパッドで有名な会社のこのショップオリジナルの車高調をいれたのですが、
　　ストリートでの使用が主で、ために、ドライビングスクールで走る程度とつたえていたのにかかわ
　　らず、はねてはねて、耐えられません。

　　また、この仕様のまま、ドライビングスクールいったのですが、コースを覚えるための完熟走行時
　　に、スパーッとリアが流れる始末。インストラクターからは、なんじゃこれっと、ダメだし。

　　まったくストロークしないんですね、サスペンションが。

　　で、クレームしたところ、そんなもんですとのこと。

　　あきれて、ちゃんとしたところで、みてもらうと、単純にポンづけしていて、何も調整もしていないこ
　　とと、サス自体がストロークしてないもで、しょうがないとのこと。そこで、ヘルパースプリングをい
　　れてもらったり諸々調整をしながら、数か月の使用中に、オーバーホールをして、減衰再調整ま
　　でしました。

　　この車高調、この中古車屋のオリジナルで、元GTレーサーが監修して、最後の調整は元GT
　　レーサーがおこなっていることになっており、それに対して、１０万円の請求がきているのですが
　　上記のとおり、ポンづけで、減衰調整も、標準のところにしかなっておらず、調整した様子もな
　　かったのでありました。

　　あと、腹が立つのが、一度、オーバーホールのために、車高調はずしたあとに、純正ショックが必
　　要になったので、その販売店に、取り外したやつ、戻してくださいと請求したところ、私が捨てなさ
　　いといったので、捨てましたとの一点張り。まだ、１万５，０００キロほどしかはしってない純正
　　ショックなんですが、勝手に捨てられてしまいました（まさか、ヤフオクでうってないでしょうね？い
　　やわからない）。

　　こんな塩梅で、楽しいはずのカーライフ、フルにローンを組んで無理して買った車で嫌な思いをし
　　てしまいました。

　　で、その店の社長にクレームしたところ、それは、すべて、営業マン（従業員）が悪い。あいつは、
　　私も問題があるとおもっているんのですよと従業員のせいにする始末。

　　騙される、カモにされた私がバカなのかもしれませんが、みなさん、このような車屋だけには気を
　　つけましょう。

　　追伸：専門誌には、こちらの販売店の広告や、タイアップ記事、取材などが展開されてます。
　　　　　　アフターサービスができる店などという記事が、編集部お墨付きで記載されてます。
　　　　　　編集部はクライアントだから、なんでもするのでしょうが、ある程度、識別眼をもってほしい
　　　　　　ものです。彼らもうそつきですね。

　　

　

964のオイルクーラーファンがまわってない？

オイル交換先でのご指摘。

温度センサーのようなものを交換してくれたけれども治らない。

あとは、リレーか、エアコンコントロールユニットだそうで、今回は、エアコンコントロールユニットが怪しいと。

しかも、その値段が、値上がりして23万円！！！！！。

信じられない。

なんとか、現在のユニット修理じゃ、リビルト品に交換できないものだろうか？

久しぶりです。

そうなんです、今日これまた久しぶりに車にのると、3月に交換したセンターコンソールの表皮がめくれあがっているではないですか？

まだ、真夏も経験してないし、まだ、3か月もたってない。信じられない。

これは、スピードジャパンサンから購入したものですが、クレーム効くのかな？

久しぶりの投稿です。

写真のように、センターコンソールのビニールがめくれあがってきました。

さっそく内装リペア屋さんにとおもって、WEB経由で見積もりをとったんですが、

どこもが、3諭吉さんぐらい。

で、仕上がりも、完璧に近くはないらしい。

ここで、スピードジャパンさん経由で純正部品の見積もりをとったところ、1.3諭吉さんぐらいで、部品があるという。早速注文。

で、届いてからどうつけようかと思って、数週間経過したのですが、

ググってみたところ、コンソール内部のねじ2つで外れるらしい（コンソールが）。

でトライ。

そのとおり、

１．2つのねじでコンソールは外れ

２．問題の外部のカバーは、センターコンソールに4か所のねじで止まってました。

　　これも簡単の取り外し。

計10分程度で、交換を終了。

すっきりきれいになりました。

昨日まで、約２５０KMを走行して、半分を指していた燃料メーターが、本日始動時に、フルをさすではないですか！しかも張り付いてます。

約5分ほど走行すると、半分ぐらいにもどります。

本日は、ストップ、始動するにこの繰り返し。

さて、どこがわるいんでしょうかね？

以上