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イイね!
2013年06月02日

ナカヨシホットオールズミート2013

ナカヨシホットオールズミート2013 続いて、エコパで開催されているナカヨシホットオールズミート2013へ…。
2年毎に開催されている旧車イベントです。

10時半すぎに会場に着きましたが、見学者用駐車場は満車。
みんな空きスペースを探してウロウロしていました。
ふと、横を見ると土手。。。
おもむろにハブロックして四駆スイッチON!
無事?駐車できました(笑)

旧車イベントとなると、どうしてもオリジナル重視の傾向がありますが、ここは何でもアリです。
参加条件は鉄っちんバンパーであることのみ。(同型車に鉄バンパーがあれば、ウレタンやPPバンパーでもOK)
本当に車を楽しんでいるという感じがあってイイんです。

ナナマルカローラ保存会のメンバーがたむろしている所に顔を出した後、会場をブラブラ。。。


三菱フォルテのシャーシにデボネアのボディを載せ、さらにピックアップ化!


国籍不明感がサイコーなクラウンワゴン


ボディーカラーが素敵なケンメリワゴン


とっても長~い、初代ハイエースコミューター
最近、この手の1BOX旧車が人気です。でも、残っていないんですよね~。



スバルブラット。もちろん逆輸入車です。
日本で正式販売されていたらサニトラなみに売れて…、いや売れなかったでしょうけど。
好きです。


USDMっぽい70カロバン


何とテーラーもエントリー。カッコイイです。
流石に自走ではないでしょうが…。
ミサイルっていう名前がイイ!
ロビンエンジンが載っていたけど、オリジナルなのかな?
よく分からないです。


一般駐車場にあったミニモーク。
4ドアのHTは初めてみました。
乗り降りも大変そうデス。
しかも夏はすっごく暑そう…。


そんなこんなで、楽しい週末を過ごせました。
ブログ一覧 | イベント | 日記
Posted at 2013/06/03 04:13:54

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この記事へのコメント

2013年6月3日 7:23
いいなー!!またこんなイベントがあったら
教えてください!
ハイエースのー、いいなあ!

モークは四駆ではなかったよねー?
ミニ乗りやったのに興味なかったので。
コメントへの返答
2013年6月5日 20:44
旧車のイベントは春と秋に集中しています。
やっぱ、エアコン装着率の低い車ばっかりなので夏はキツイでしょうね。

ハイエースコミューターは15人乗り1600?1800?ガソリンなので遅いんでしょうね。

モークの中身はミニそのものです。
2013年6月3日 11:54
カロバンのシンプルなUSDM仕様が
グッドです!
コメントへの返答
2013年6月5日 20:46
このカロバンは細部にまで手が入っていました。
セダンのUSDMは多いけど、バンは少数派ですね。
2013年6月3日 20:49
やっぱりカロリラさんも来られてたんですね、
僕もUSDMなカロバンに目が行っちゃいました。

コメントへの返答
2013年6月5日 20:49
当日は寝不足と暑さにやられていて、kussyさんを探す気力も残っていませんでした。

会場では2ドアカロバンが2台もいたのにちょっと感激。。。
内1台は70ミーティングの常連さんですけど…。
2013年6月3日 21:54
おばんです。

ブラットとモーク、いいですねぇ。

ブラットはタミヤのラジコンで知りました・・・という方は意外と多い???私もそのひとりです(笑
コメントへの返答
2013年6月5日 20:53
毎度です!

商用車と異端児大好きです!

ブラット…そーいえば、そんなのもあった記憶があります。
ボクはポパイだったか、それとも他の雑誌だったかに掲載されていたのに惹かれました。
2013年7月3日 10:02
はじめまして

フォルテ×デボネアピック 最高です!
FJ-60に乗っていた頃 真剣に初期型スタウトのボディーを乗せようと探したものです。
コメントへの返答
2013年7月3日 11:40
こちらこそ、はじめまして。

当時はジムニー×マイティボーイ=ジムボーイとか、サファリ×プレジデント=サファジデントとかもありましたね。
海外ではゲレンデ+SLKなんてのもあるみたいです。

スタウトのWピックなんてイイですね~。
当時より車検要件が緩くなっているので、今の方がボディ換装はやり易いかも知れませんね。。。



プロフィール

「クラッチ交換 http://cvw.jp/b/794616/39975154/
何シテル?   06/22 19:59
70系カローラを4台乗り継いで現在に至っております。 1982KE70セダンGL→1981TE71セダンGT→1982TE71セダンGT→1980TE71セダ...
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