カロリラのブログ一覧

木曽三川公園で開催されたＴＯＣＣスプリングミーティングに行ってきました。




天気予報どおり開始後、まもなく雨天に…。
幸いにも、お昼頃には雨も上がりました。

このイベントでは、ハコスカ、ケンメリ、Ｚ、ＴＥ２７とかのメジャー旧車よりマイナー＆レア度の高い旧車の方が注目を集め易いです。
今回はフルレストア済みのランクル４０が光っていました。

ゆる～く、のんびりした、この手の旧車イベントはイイですね。

７時前にホテルを出発、ミューイヤーズミーティング会場へ…。
前日、歩きすぎたため足が重いです。
風もなく、晴天ですので昨年ほどの寒さではないのが救いです。

参加車両の列の周りを元気な街道レーサーが賑やかに走り回っています。
ま、例年のことですが車短、竹ヤリ、出っ歯を見られる貴重な機会でもあります。
乗っているのは４０～５０代の人がほとんどです。

先ずはフリマでお宝探し…、本当に欲しいものは見つかりません。
ジムニーSJ40の解説書をゲットできただけです。
それでも、色んなものを買い込んで散財。


マイクロカーのブース。毎年、変わった車を持ち込んでくるので見ていて飽きません。

最近は360商用車も人気。残存数は極めて少なく、維持も大変と思われます。

日産＆プリンスの商用車。旧車専門誌でも取り上げられている車両ばかりです。

ミゼットのバーハンドル。イイ感じでやれています。

ダイハツフェロー７。解体屋からサルベージしてきた車両だそうです。

トヨタ車の列。今年は７０カローラのエントリーはありません。一般駐車場では数台見かけました。

シビックのラリー仕様。


会場では久しぶりに会う人も多く、楽しい時間を過ごせました。
昨年より参加台数も減っているみたいだし、入場待ちをしている列に割り込んできて注意されたら逆キレするする人もいたのが残念です。


最後にお台場ガンダムを画像に収めて帰路に…。

ナナマルカローラ保存会でクラブブースを出せるといいな～と思います。

京都市役所で行なわれた「第９回京都ヴィンテージカーフェスティバル」にカローラでエントリー。

秋の京都･･･渋滞必至かな？と思い早めに出発しましたが、渋滞も無く１時間で到着。
エントリー車は、ほぼいつもの顔ぶれです。
フリマ、ジャンケン大会、チャリティーオークション等でしっかり楽しんできました。

もちろん、錦市場での買物も堪能。。。



酒の肴を中心に散財×散財。
市場近くの佐川急便にてカッコイイポーターを発見！
なんと、二人乗りなんです。
コレでドアが付いて、８０㎞／ｈ＆航続１００kmなら、ちょっと欲しいかも？



帰路は京都市内で大渋滞、高速も京都東～大津、土山～亀山まで大渋滞。。。
２時間以上要しました。
あー、疲れた。

浜名湖で開催された２×４部品交換会に行って散財してきました。

前日、仕事帰りの足でそのまま会場へ下道で向かい、道の駅で仮眠。
会場へは朝４時すぎに到着。
すでに会場は熱気に包まれており、早速懐中電灯片手に物色…。
そして、仮眠。
夜明けと同時に再出陣。



ノースフェイスのトートバッグとモンスターエナジーのポーチを格安にてＧＥＴ！
他にもジムニーの部品多数、旧車関係の部品多数…。
何だかんだで２万円近く散財してしまいました。

程度の良いホンダぴーぷるや格安のホンダスカッシュにも食指は動きましたが、今回は我慢×２。

しっかり散財したおかげで帰路も下道で３時間。

玉石混交の部品交換会はホント楽しいものです。

順延となっていましたナナマルカローラ＆スプリンター中部ミーティングは無事に開催できました。
ご参加いただきました、皆様ありがとうございました。
併せて会場案内の不備がありましたことをお詫びいたします。







旧車専門誌「高速有鉛」の糸目姐さんご一行様が取材に来られました。
12月25日発売の「高速有鉛」に記事掲載の予定だそうです。