6型のほぼノーマルを買ってぼちぼち今に至る感じ 通勤車はあれこれ変わってきたけどFDは何とか今年で5年目です！ いつまで乗れるかわかんないけど大事にしなくては(ｰｰ;)
所有形態：現在所有(メイン)
2015年08月09日
平成20年式 250GT 余裕があればアルミを変えたいな、くらいでおとなしく日常使用で 2500ccのほうだけど思った以上に快適でしばらくはコイツでよさそうかも＼(^o^)／ ハーフレザーが標準なのも良かった
所有形態：過去所有のクルマ
2015年08月09日
ドノーマルで購入してサーキット行ったり、ドライブしたりで 車の楽しさを教えてもらえました。 最後は使えるパーツは外して自分の手で葬りました。 5年間で10万キロくらい乗ったかな。 最終走行距離16万キロくらい お金は無かったけど多分この頃が一番楽しかったような気がするw
所有形態：過去所有のクルマ
2010年07月04日
S15 スペックS マフラー以外ほぼノーマル エアロも純正だけど全体的にキレイにまとまってて個人的にはかなり気に入ってた NAだけど日常使用には問題ないし、きっちり上まで回せる楽しさが本当によかったです。 車検ほぼ満タンで売却してしまいもったいないことをした(ｰｰ;)
所有形態：過去所有のクルマ
2015年08月09日
グレードie、5MT とにかく軽快でなかなか楽しい車だった！ 車検切れ&故障にてお別れ
所有形態：過去所有のクルマ
2015年08月09日
ワークスが欲しくなり車検切れに伴い売却 ほぼ通勤のみで峠すら1度も走ることなく売却 オープンにしたのは3回くらい ビート、、、なんかすまんかったorz
所有形態：過去所有のクルマ
2015年08月09日
インターナビとステアリモコンが付いてグレードも上のほうだったけどターボが終わっててNAより亀だった…気がするw 鳥取に帰る道のりがしんどくて乗り換え(´Д` )
所有形態：過去所有のクルマ
2015年08月09日
