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フロントに装着していた　７ｋ　８インチ　をリヤにもってきました。

アブソーバーはバネレート３ｋ程度の設定なので、少し跳ねぎみです。

しかし、ロール量は格段に減って、乗り心地もそれほど悪くないので、これで良しとします。



当然ですが、６０ｍｍほどバネの長さが足りないので、ちゃんとヘルパースプリングは組んであります！

塗装作業、第３弾。

カウルカバーの色褪せが、気になり、ここもクリスタルパールブラックで塗装しました。

カウルカバーの艶々感、水弾きは、バッチリですが、ハイパー塗装は下塗りのプラサフが薄らと見えてしまい、失敗しました。あちゃ～(T_T)/~~~

まあ、良く見ないと、わからないので、再塗装はしません。
　
予想以上に塗料代が、掛ってしまった。(-_-;)

ナンバーカバーは￥６００　に値下げされてたので、つい買ってしまいました。

煌めき度ＵＰでして満足してます。


グリルは、ホンダ車用のクリスタルパールブラックに塗装しましたが、全然パール感がなくて、残念です。

しかし、しっかりクリア塗装したので、艶がでて、撥水効果抜群です。

エアロの艶消しブラックの部分が、飛び石で塗装が剥げてきたので、　クリスタルパールブラックに塗装しました。

近くで見ないとわかりませんが、艶がでて、綺麗になったので満足です。　

初めて、三脚を立てて花火撮影しました。

自分では、まあまあ写真が撮れたと思いました。

当たり前ですが、花火撮影には、三脚は必需品ですね。

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