Targa-P26のブログ一覧

かなりの偶然ですが、別件ですぐ近くで用事があり、その帰りに初参加させていただきました！(≧∀≦)ノ

ＮＳＸ乗りの「おのピー」さま、声をかけていただきありがとうございました。m（_ _）m

おそらくもう２度と撮れないであろう組み合わせ、偶然隣に駐車していただいた赤いＦ４０さまとＤＩＮＯ２４６さま、コルベットさんとの紅白ショット。
お正月らしくめでたいですなぁ。d(￣ ￣)
このあと、珍しいシルバーのＤＩＮＯ２４６さまも駆けつけておりました。

いや～ん、いったい全体、時価価格差は何百～何千倍かしらん・・・？？(!!!ﾟдﾟ)

とはいっても、私のもコストパフォーマンスを考えれば、十ニ分に格好良いゾ！（←親バカ）

次回参加できる機会あれば、ＮＳＸ－Ｔで参加しますね！(｀･ω･´)＼

11/28(日)、参加してきました～。

群馬県庁新庁舎と昭和庁舎（旧庁舎）、そしてＮＳＸ・・・。　このような光景にも意外と溶け込んでいました。

私、ＮＳＸのスマートな後姿、気に入ってるんです。　当時は色々と賛否両論ありましたが、世界中をあらためてよく見回すと、似たようなテール形状を採用する車も少ないし、結構アイデンティティあると思います。　車高が低くて、幅広であるからこそ、この雰囲気を醸し出せるのだと思います。

ところで、このクラブは群馬県のＮＳＸオーナーを中心とした、最近、発足したオーナーズクラブです。　これから本格的に活動していくとのことですので、もしご興味ある方はぜひご連絡くださいませ。
（もちろん、現在群馬県在住の方だけに限りません。　群馬県出身、以前住んでいたなど何らかの縁がある方、大歓迎です♪）

最近、県内でＮＳＸに遭遇する機会が滅多になくなってきました・・・(´･ω･`)。　東京都内だと結構見かけるんですけどね。　・・・と思っていたら、帰りに前橋市内で赤い後期型（後期フェイス化？）とすれ違いましたが！(≧∀≦)ノ。

10/25(日)、参加してきました～。

運良く同じ９９３乗りの方に誘われて飛び入りですが、参加させてもらいました。　温かく迎え入れていただき感激ですっ！

偶然、９９６タルガと隣同士になり記念写真を・・・・。
＼（^O^）／

これは貴重なショットですなぁ。
d(￣ ￣)

こうして並べてみると、やはり９９３ってコンパクトですネ。

また、９１１ＤＡＹＳの９３０タルガさんも参加しており、愛情溢れる実車を見れて感激でしたっ！

あっ、そういえば麻宮先生のルビーストーン９６４も参加しておりましたよ～。
(・∀・) b

最近、NSX Press Vol.34の記事を読んで気になっていたので、、、
予約生産待ちしていたＮＳＸ純正タイヤ「RE010 HO」がやっと入荷したので戻してみました。

組み付ける前にサイドウォールを触らせてもらいましたが、すごく硬い！
（某激安アジアンタイヤのフニャフニャ感と対照的ですネ！）

それはもうタイヤチェンジャーのタイヤレバーがしなってしまうほどで、
ノーマルタイヤに比べ取り付けにかなり時間がかかったそうです（感謝！）。

ベースは旧型RE010ですので、硬さも手伝ってロードノイズは最新型タイヤS001などと比べると少々騒々しいですが、ワインディングを走るとその粘り感についニンマリしてしまいました。(*^_^*)

９１１のトルクフルなエンジンフィーリングとはまた対照的な、
ＮＳＸの軽さとホンダ自慢のＶＴＥＣのフィーリングの組み合わせはやっぱり素敵！と再確認しました。(*^^)b

９９３タルガのルーフ周りは色々トラブル出るけど、それでも所有する！？と、おどかされながら納得してから購入しました（というより一目惚れ～）。

個々の部品価格はたいしたことないのですが、ルーフ周りの脱着は手間かかるらしく、請求書見ると相当凹みますね。(ToT)

とは言っても、グラスルーフの開放感＆空冷サウンドの組み合わせは素敵です！
あと、斜め後ろからのたたずまいもね！

最近はイベント以外では、街で９９３カレラでもあまり見かけなくなりましたが、さらにタルガは１度くらいしか見かけたことないなぁ。