<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>鈍感気味 / 鈍感気味なんです</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/</link><description>遊ぶことを楽しみに日々暮らしてます。
最近はコペンUEⅡ（黄→縦縞みかん）での遊びに注力してます♪</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 08:23:49 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>鈍感気味 / 鈍感気味なんです</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/</link></image><item><title>排気量UP（660→830cc）＆タービン変更での比較（パワーチェック）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/33563675/</link><description><![CDATA[みんカラの更新をサボってました。本日久々の更新です。

昨年の秋からエンジン本体に手を入れ始め、タイヤ幅と車幅も変更して軽自動車から小型乗用車となったMyコペンのパワーチェックを、本日「スーパーオートバックスナゴヤベイ」さんにて実施してきました。ということで、毎度ながら覚えまでに前回測定時のデー ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jul 2014 23:04:04 +0900</pubDate></item><item><title>K-CAR MEETING with HOT-K(2013年5月12日)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/30108858/</link><description><![CDATA[10日前の出来事で恐縮です。
5月12日に兵庫県のセントラルサーキットにて開催されました「K-CAR MEETING with HOT-K」に参加し、「コペントロフィー」というカテゴリで出走してきました。

出走前日にカーオーディオを更新（え？）して準備万端な（ちょｗｗ）みかん号を駆り、チュー ...]]></description><pubDate>Wed, 22 May 2013 22:08:39 +0900</pubDate></item><item><title>スパ西フリー走行（2013年03月12日）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/29437558/</link><description><![CDATA[花粉の飛散が厳しくなりつつある今日このごろ、３月１２日の朝一でコペぱぱさんとスパ西浦モーターパークへ遊びに行きました。
…同日開催のREV-SPEED鈴鹿フルコース走行会に参加できなかったのがちと残念ですがｗまあソレはソレでｗｗｗ

ともあれ、タービン仕様変更（DX30改→RHF5）後のスパ西 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Mar 2013 02:32:47 +0900</pubDate></item><item><title>RHF5タービン仕様で冬のパワーチェック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/29122448/</link><description><![CDATA[早くも三寒四温を感じつつ、花粉の飛来が気になりだした今日このごろ、「スーパーオートバックスナゴヤベイ」さんへお邪魔してRHF5タービン仕様のMyコペンでパワーチェックをお願いしてきました。


【測定条件】
場所：スーパーオートバックス ナゴヤベイ
&gt;
2012/08/26_PM、 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Feb 2013 19:34:56 +0900</pubDate></item><item><title>TAKASU研修走行会 in SUZUKA vol.7</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/28901826/</link><description><![CDATA[昨年12月に走ったばかりですが、鈴鹿サーキットのフルコースを走行する機会に恵まれ、昨日TAKASU研修走行会 in SUZUKA vol.7に参加してきました。

Myコペンはタービンの変更（DX30改→RHF5）等により、148馬力（CAD CARSさん保有のダイノジェット実測）という出力向上 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jan 2013 00:05:53 +0900</pubDate></item><item><title>2012年デコール走行会rd.6（鈴鹿フルコース）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/28651763/</link><description><![CDATA[久々に寒さが和らいだ昨日、鈴鹿サーキットで開催されたデコール走行会rd.6に参加してきました。
これまでの自己ベストは2分47秒116、ホウシュウさんがほぼ同じ仕様で2分38秒台を記録していますので、そこに近づくべく、前回ホウシュウさんより助言いただいた「もう少し奥のほうでクリッピング」を意識し、 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Dec 2012 23:23:38 +0900</pubDate></item><item><title>2012K-car MEETING with HOT-K（11/04）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/28241956/</link><description><![CDATA[秋晴れに恵まれた昨日、セントラルサーキットで開催されました「2012K-car MEETING with HOT-K」に参加してきました。
出走したのは例によってコペノロフィーチューンドクラス…自身の危険運転（減速しきれずインに突っ込んでしまい、カッパ君の見事な危険回避により事なきをえました＞＜） ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Nov 2012 19:40:30 +0900</pubDate></item><item><title>D-SPORT CUP with HOT-K rd3（スパ西）に参加してきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/27891386/</link><description><![CDATA[昨日、スパ西浦モーターパークで開催されたD-SPORT CUP with HOT-K にて、コペントロフィーに参加してきました。
予選5位、決勝4位でした～。（決勝3位のCAD CARSさん号は章典外とのことで、一応3位の表彰台にのぼらせていただきました。）
イベントには120台程の車両が参加さ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2012 17:04:59 +0900</pubDate></item><item><title>真夏（！？）のパワーチェック（仕様小変更）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/27555774/</link><description><![CDATA[昨日、コペぱぱさんのコペンに同乗させていただき、仕様小変更＆セッティングが完了したMyコペンを「も。ファク」さんへ引き取りに伺いました。今回も「も。ファク」さんと「CAD CARS」さんのコラボによる仕上がりです♪

そして残暑が厳しい本日、久々に「スーパーオートバックスナゴヤベイ」さんへお邪魔 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Aug 2012 20:48:19 +0900</pubDate></item><item><title>スパ西で平日朝一からフリー走行（2012年07月）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/27183812/</link><description><![CDATA[猛暑日が続いた今週、7月18日（水）にお友達と連れ立ってスパ西浦モーターパークで遊んできました。

平日真夏のサーキットは、かなり空いてる様子で、9時枠（気温30℃）と11時枠（気温33℃）のいずれもお友達のコペンのみでの走行となりましたｗ

9時枠では、コペぱぱさん号ともりもちゃんの３号機 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jul 2012 15:05:53 +0900</pubDate></item><item><title>コペンサーキットミーティング in SUZUKA （2012/06/21）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/26913463/</link><description><![CDATA[先週6月21日（木）に鈴鹿サーキット南コース（ミニサーキット）にて開催されました「も。ファクPrezent！コペンサーキットミーティング IN SUZUKA」に参加してきました。

内容は、フリー走行20分&#215;4回、フリー走行の合間に適宜講習会＆参加者の車を講師運転での同乗走行によるレク ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jun 2012 20:21:14 +0900</pubDate></item><item><title>フロントフェンダーとO/CのVer.UP等</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/26841773/</link><description><![CDATA[いきなりですが、実は肺炎で入院してましたｗ（6/1～6/8）
退院後の先週日曜、私の体調が万全でないということで、修理等のために自宅までMyコペンを引き取りに来ていただき、本日、体調も万全になり、Myコペンの修理等が完了したので、例によって「も。ファク」へ行って参りました。
なにげに今日も、関西 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jun 2012 21:08:44 +0900</pubDate></item><item><title>2012K-car MEETING with HOT-K（4/29 , 5/13）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/26477148/</link><description><![CDATA[ブログ更新をサボリ気味な今日この頃、4/29と5/13に開催されました「2012K-car MEETING with HOT-K」に参加してきました。

4/29は岡山国際サーキットでの開催ということで、前日に姫路に寄ってから当日早朝に現地入り。岡山国際サーキットでは昨年、ノーマルタービン仕様で ...]]></description><pubDate>Mon, 14 May 2012 22:46:15 +0900</pubDate></item><item><title>スパ西で平日朝一フリー走行（2012年04月）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/26105677/</link><description><![CDATA[春らしい陽気に恵まれた今朝、例によってスパ西でフリー走行してきました。

ばりきさん号が急遽ドック入りしてしまったため、ばりきさん号足回り変更後のシェイクダウンは今回見送りとなりました。また調子が戻ったら是非ご一緒しましょう！

今回コペンで一緒にフリー走行したのは、コペぱぱさんです。いつも ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Apr 2012 22:50:09 +0900</pubDate></item><item><title>エコパサンデーラン（2012年4月）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/25961521/</link><description><![CDATA[風はあるものの、天候に恵まれた午前中、エコパサンデーランへ行ってきました。

来場している車達は、やはりそれぞれのオーナーさんの愛着が込められた個性に彩られており、自分は日頃コペンの事ばかりを考えているので、エコパのように色々な実車を眺める機会があるのは良いことだなと再認識しました。


 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2012 18:24:00 +0900</pubDate></item><item><title>バーデンさんでプチオフ（遅参）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/25952525/</link><description><![CDATA[昨日から今日にかけて、バーデンさんにてHKS製DMR（ドライブレコーダー）の取付け作業を実施していただきました。
昨日の打ち合わせでは、色々難しそう（ロールケージが内張り剥がしを阻害）な印象でしたが、仕上がりは完璧でした。いつもありがとうございます！

作業は今日一杯までかかりそうとのことだっ ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Mar 2012 23:47:13 +0900</pubDate></item><item><title>スパ西で平日朝一フリー走行（2012年03月）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/25751625/</link><description><![CDATA[晴天に恵まれた今朝、9:00～9:50の枠でスパ西浦モーターパークにてフリー走行してきました。
コペぱぱさんと連れ立ってスパ西で走行前の準備をしていると、どこかで見た事のある黒いコペンが颯爽と登場ｗｗ
ということで、コペンでフリー走行したのは、たまたま愛知県に来ていたカッパ君、195＆CRUXシ ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Mar 2012 15:10:02 +0900</pubDate></item><item><title>リアウィングを「サザエさんエンディングver」に変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/25665696/</link><description><![CDATA[車検のツイデにお願いしていたリアウィングのカサ上げが完了しました♪
真後ろから見ると、みかんの上半分がパカっと開いたような、サザエさんのエンディング状態ですｗｗ




凛々しく見える角度だと、こんなカンジです。



アルミのワンオフステーは白色に塗装していただき、「みかんのス ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Mar 2012 00:14:19 +0900</pubDate></item><item><title>「TAKASU研修走行会 in SUZUKA vol.6」に参加してきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/25556716/</link><description><![CDATA[昨日、鈴鹿サーキットにて開催された「TAKASU研修走行会 in SUZUKA vol.6」に参加してきました。

昨年の初走行でのベストラップは2分57秒でして、今回はタイヤをラジアル（クムホ V700）からＳタイヤ（ADVAN A050）に組み替え＆グランツーリスモ特訓（約１日）を経ての鈴鹿 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Feb 2012 22:40:00 +0900</pubDate></item><item><title>スパ西での走り初め（2012年）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/25242380/</link><description><![CDATA[晴天に恵まれた本日、スパ西浦モーターパークで遊んできました。

朝11時からのフリー走行枠を走る予定に対し、道中の渋滞を避けるべく出発したのは6時30分でしたが、23号線（産業道路）はすでに若干渋滞気味でしたｗ
渋滞時、気温8℃でバッテリー付近は58℃まで上昇。
なお、フリー走行中は気温11 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jan 2012 19:21:56 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー付近の温度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/25166159/</link><description><![CDATA[2月22日に参加を予定している鈴鹿サーキット走行会に向け、タイヤとホイールを新調してみました。

ホイール：WedsSport TC-005 6.5J+38
タイヤ：ADVAN A050（M）195-50-15

今回も、ホイールの塗装に遊び心を加え、フレッシュライム・メタリックをベースと ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jan 2012 20:41:15 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリーの軽量化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/25099222/</link><description><![CDATA[2月の鈴鹿サーキット走行会を控え、「も。ファク」にお邪魔してグランツーリスモで仮想トレーニングをしてきましたｗ

使用したコペンのデータは、金コペさん号仕様（190馬力くらい）です。
もりもっちゃんが一発で弾き出した「2分23秒」のラップタイムに対し、「2分26秒」が出せれば本日のノルマ達成と ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jan 2012 00:11:20 +0900</pubDate></item><item><title>2011年デコール走行会（鈴鹿フルコース）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/24754559/</link><description><![CDATA[朝から若干冷え込んだ昨日、鈴鹿サーキットで開催されたデコール走行会に参加してきました。

ゲートオープンの朝７時、颯爽と集まるコペン達♪場内もピットも、めちゃめちゃ豪華で広いです！
コース長も今まで体験した事のない5.8km…事前にコースを覚えるのに一苦労でしたｗｗ

今回、出走車両約10 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Dec 2011 23:17:02 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッドとローターの当り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/24678108/</link><description><![CDATA[12月6日に予定している鈴鹿フルコース走行会への参加に向けて、強化したブレーキの当り付けをスパ西浦モーターパークで行ってきました。写真は一緒に遊んだanikojiさん号、コペぱぱさん号とMyコペンです。

先日新調したブレーキパッドはIDIさん製のCC2（カーボンメタル）で、摩材有効温度域は10 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Nov 2011 23:43:37 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキの強化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/24632847/</link><description><![CDATA[秋晴れの本日（正しくは昨日）、「も。ファク」へお邪魔してデカキャリ＆２ピースローター＆イイカンジのパッド＆ブレーキフルードをMyコペンに組んでいただいてきました。
トップの写真は、フロントのインナーフェンダーに風穴が開いた状態でフロントフェンダーのサイドダクトからブレーキローターをチラ見している構 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2011 00:18:27 +0900</pubDate></item><item><title>社外タービンの実力（純正→DX30でパワーチェック）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/24483311/</link><description><![CDATA[それなりの費用はかかりましたが、見違えるパワーを得たMyコペンのパワーチェック結果を紹介します。

【測定条件】
場所：スーパーオートバックス ナゴヤベイ
&amp;lt;&amp;lt; 純正タービン＆DスポECU &amp;gt;&amp;gt;
2011/08/25_PM、乾球気温： ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2011 11:01:12 +0900</pubDate></item><item><title>K-CAR MEETING with HOT-K 2011 Rd2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/24420174/</link><description><![CDATA[小雨が降ったり止んだりの不順な天候となった本日（正確には先日）、K-CAR MEETING with HOT-K 2011 Rd2に参戦してきました。

写真にもあるとおり、修行から無事に帰ってきたMyコペンを駆り、コペントロフィーのチューンドクラスで第３位という結果を残す事ができました。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Nov 2011 02:28:45 +0900</pubDate></item><item><title>バーデンさんでのコペンフェスタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/24186750/</link><description><![CDATA[今日は、ちょっと寝坊してお昼頃にバーデンさんで開催されている「コペンフェスタ」をチラ見してきました。

Myコペンは修行中のため、１５年モノのアトレーでバーデンさん隣のヤマダ電機さん駐車場に到着、ちょうどお昼ということもあってか、駐車場のスペースは割合余裕がありました。

ばりき。さん、ひよ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Oct 2011 21:20:48 +0900</pubDate></item><item><title>EVAコペ初号機がミッションブロー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/24143068/</link><description><![CDATA[今日は、みんカラのお友達と美浜サーキットで遊んできました。

美浜サーキット直近の道中、どこかで見た事のある黄色いポルシェとすれ違い…到着後しばらくすると、その黄色いポルシェも到着。（コンビニへ寄って来たとのこと）

…て、もりもっちゃんだし！ｗｗｗｗｗｗｗ
いや～、兵庫県と愛知県は近いよ ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Oct 2011 21:34:37 +0900</pubDate></item><item><title>Myコペンを修行の旅に出しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/24016630/</link><description><![CDATA[もりもっちゃんの愛車が受けた卑劣な犯罪行為に心を痛めつつ、卑劣な犯罪者への報いを願って止まない今日この頃、コペぱぱさんと連れ立って「も。ファク」にお邪魔してきました。

ファクには、痛ましい姿ではあるものの今後の復活に向けた作業が進みつつある青コペが鎮座。「不屈の魂ここに在り」ですね！！

 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Oct 2011 21:06:05 +0900</pubDate></item><item><title>スパ西でのDMSミーティング（2011年09月24日）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/23943047/</link><description><![CDATA[秋晴れの陽光に恵まれた本日、スパ西浦モーターパークで開催されたDMSミーティングに参加してきました。
昨年の夏に見学するまではサーキットに見向きもしなかった私ですが、昨年のうちにサーキットデビューを果たし、現在では私の主要な趣味の一つとして定着しています。
一人で黙々と走るのも楽しいですが、仲間 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2011 00:22:56 +0900</pubDate></item><item><title>DMSミーティングに向けてコソ連</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/23746917/</link><description><![CDATA[9月24日にスパ西浦モーターパークにて開催されるDMSミーティングに向け、コペぱぱさんと連れ立ってコソ連（コソコソと練習？）してきました。

私は、DMSミーティングの走行枠のうちラジアルタイヤで走行する「ビギナークラス」に登録申請している一方、これまでスパ西でののフリー走行をほとんどＳタイヤで ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Sep 2011 20:29:14 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイルの粘度差による影響（パワーチェック）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/23609924/</link><description><![CDATA[こんばんは。
最近やたらにシャーシダイナモで遊んでる気がする今日この頃です。
前回のパワーチェックにて「スーパーイエロー（エンジンオイル添加剤）投入後1300kmで計測馬力が低下」した件に関して、クリアランスが狭くなったものと仮定し、狭いクリアランスに対応可能な粘度のエンジンオイルを私なりに検討 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Aug 2011 22:20:38 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール色などの変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/23543537/</link><description><![CDATA[先日、オシャカにしてしまったホイールCE28N（15inch、黒地に黄色リム）の後継として、CE28N（14inch、黒地に薄紫色リム）を採用しました。

ホイール自体はブロンズ色の物をヤフオクでお安く入手、リム色などはもりもっちゃんにお願いして着色していただきました。タイヤはRE11（165/ ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Aug 2011 19:42:01 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろパワーチェック（添加剤の遅効性効果、マジタンのツマミ調整）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/23532484/</link><description><![CDATA[エンジンオイルの添加剤「スーパーイエロー」投入後、岡山県への遠征や実家への帰省等で、だいたい1300km程走行しました。
HOT-Kと言う雑誌ではこの添加剤について、次のような紹介がされています。「添加後走行距離1000kmぐらいで遅効性の効果が定着（添加剤が金属表面に吸着）し、約2万kmまで持続 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Aug 2011 18:51:24 +0900</pubDate></item><item><title>「岡山HOT-Kミーティング」（2011/07/30）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/23331949/</link><description><![CDATA[岡山国際サーキットにて、昨日開催されました「岡山HOT-Kミーティング」に、私も参加してきました。

今回も、事前にホウシュウさんともりもっちゃんに宿を手配して頂き、開催前日の７月２９日には岡山国際サーキットから程近い場所で宿泊し移動による疲労なく参加することができました。
毎度ありがとうござ ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jul 2011 23:07:47 +0900</pubDate></item><item><title>鈍感気味号の特務機関モルフ仕様化（痛車？）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/23294254/</link><description><![CDATA[すでにご存知の方も多いですが、私は今月３０日に岡山国際サーキットで行われる「岡山HOT-Kミーティング」に参加する予定です。

参加するのはレース形式のスプリント「コペントロフィー」と90分耐久「ST-4クラス」でして、このうちスプリントは個人競技であるのに対し、90分耐久はチーム戦となっていま ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jul 2011 21:02:22 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろパワーチェック（点火プラグ交換、添加剤注入）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/23288326/</link><description><![CDATA[D-SPORT製ECU付属のNGK製点火プラグ「BKR7EIX-P」は、装着してからの走行距離が約1万kmnになりました。このプラグは長寿命タイプであり、一般的な用途において普通車なら10万km、軽自動車なら5万kmくらいまでなら問題なく使用できるようです。
一方、Myコペンではサーキット走行とい ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jul 2011 03:44:22 +0900</pubDate></item><item><title>東日本大震災復興支援活動（2011年07月）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/23219165/</link><description><![CDATA[私が所属する企業では、４月から継続的に一週間単位で被災地復興支援活動を行っています。
そのうち、参加志願者募集＆選考を経て、私も７月１５日出発～７月２１日帰着という日程の業務出張という形で、宮城県の被災地復興支援活動に参加させて頂いてきました。

写真は、宿泊先の仙台市で撮影した仙台城（青葉城 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jul 2011 22:47:41 +0900</pubDate></item><item><title>夏場のシート座面のムレ対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/23133777/</link><description><![CDATA[やはり夏場の晴れた日中にオープンで走行するのは苦行に近いですｗ

そんな苦行をちょっとサボりたいなと考え、多くの方が導入されているシートクーラーを、Myコペンにも導入してみました。

…コレはイイすね！！

フルバケットシートだと、特に座面が体に密着する都合上、暑い日等はムレムレなカンジ ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jul 2011 18:18:32 +0900</pubDate></item><item><title>リア下まわりの補強</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/22989224/</link><description><![CDATA[某業界関連企業が輪番休日を開始した本日の午前中、コペぱぱさんと某所でダベっていると、バーデンさんからお電話をいただきました。

…既にMyコペンには純正のリアブレスバーとD-SPORTさん製のリアパフォーマンスバーが装着されていますが、先日のとらますさんのコメントを受けて私なりに検討してみた結果 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jul 2011 22:19:32 +0900</pubDate></item><item><title>「Kansaiサービス」のち「も。ファク」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/22924875/</link><description><![CDATA[来月末に参加を予定している岡山国際サーキットでのコペントロフィーに向け、何か追加でやってみたいなと思い立ち、Kansaiサービスさん製のロアブレスバー3点Seｔを導入してみました。

２５日の朝起床後、なにげにKansaiサービスさんへ電話してみると「在庫有＆取付けも本日ＯＫです！」とのこと。 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jun 2011 02:08:14 +0900</pubDate></item><item><title>しーおーさんのお誘いで、スパ西（SNMP）走行会に参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/22771612/</link><description><![CDATA[写真上、しーおーさんの愛機であるケロコペ号がチラ写り（左端）ですんません。

今日は、しーおーさんからお誘いを受け、コペン乗りのみん友さん達とスパ西浦モーターパークで遊んできました。

コペンで走行したのは私を含め６名、観覧された方が約５名です。
走行時刻である「１５：００～１５：５０」の ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2011 19:28:06 +0900</pubDate></item><item><title>ボンネット裏の加工（穴あけ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/22759769/</link><description><![CDATA[季節的に気温が高くなりつつある今日この頃、市街地走行の後にボンネットを開けてタワーバーやバッテリを触ると、人肌よりも明らかに高い温度になっています。エンジンルーム内にある物なので、熱くなって当然なのかもしれませんが、もうちょいエンジンルーム内の排熱が上手くいけば良いなと思い、純正ボンネット裏後端の補 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jun 2011 21:57:26 +0900</pubDate></item><item><title>ＡＭ：エコパで駄弁り、ＰＭ：昼食＆駄弁り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/22695265/</link><description><![CDATA[今日は、ちょっと早起きして静岡県のエコパへ行ってきました。

前回はお会いした方々に挨拶すら出来ず仕舞いでしたが、今回はコペンで集まって来られた方々に自己紹介を含めて挨拶でき、お昼まで色々な方と駄弁り＆旧車観覧を満喫してきました。
エコパで本日お会いした皆さん、また、今回都合が付かずお会いでき ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2011 23:56:47 +0900</pubDate></item><item><title>明日はエコパへ顔を出します</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/22676308/</link><description><![CDATA[前回の参加時は、オフでは初めてお会いしていたはずのみん友さんに挨拶もできず、大変失礼しました。

明日は、みん友さんに限らず、現地や集合場所でお会いした方々への自己紹介や挨拶を欠かさないようにしたいと思います。...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jun 2011 21:49:40 +0900</pubDate></item><item><title>雨ざらしでブレーキローターに錆進行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/22656175/</link><description><![CDATA[雨の季節がやって参りました。

写真左から
①先週土曜夜（台風到来直前）から４日放置
②昨日走行直後
③本日走行直前

のタイミングで撮影したMyコペンフロントブレーキローターの様子です。

地面で跳ねる雨の水滴が付くからだとは思うんですが、ローター表面の錆進行速度が速いです。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jun 2011 01:38:42 +0900</pubDate></item><item><title>コペントロフィーより無事帰還</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/22308035/</link><description><![CDATA[長いようで短い２日間＋αでした！

事前の周知や準備に奔走いただいたもりもっちゃん、ホウシュウさん、貴重な安全走行ガイドを作成いただいた金コペさん、兵庫県までの長距離の往復をご一緒いただけたコペぱぱさん、受理票は予定通りには送付できなかったものの当日の運営をソツなく実行いただけたサイドポンツーン ...]]></description><pubDate>Wed, 04 May 2011 21:14:07 +0900</pubDate></item><item><title>ネガティブキャンバー（フロント0ﾟ→1.5ﾟ→3ﾟ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/22238796/</link><description><![CDATA[今朝10時頃から昼過ぎにかけて、お友達のコペぱぱさんと茶をシバキつつ駄弁りを満喫していた際、「ネガティブキャンバー角度UP」について話題となり、以前バーデンさんからキャンバーボルトが準備出来た旨のコメントをいただいたまま、放置していた事を思い出し、帰宅後バーデンさんに在庫を問い合わせたところ「キャン ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Apr 2011 21:03:52 +0900</pubDate></item><item><title>サーキットで安全運転♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/795174/blog/22204886/</link><description><![CDATA[月一回の定例になりつつある月末の美浜サーキットフリー走行、今日はコペぱぱさん、窓際さん、私の３名で連れ立って美浜サーキットをフリー走行して来ました。
写真は左から、Myコペン、コペぱぱさん号、窓際さん号です。

コペぱぱさんは新しいフルバケの調子を見つつ、５月３日のコペトロに向けタイヤローテー ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Apr 2011 18:59:57 +0900</pubDate></item></channel></rss>