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今年度初戦のアルチャレ筑波に向けて、フラミンゴさんでレース前メンテしてきました。


作業内容は以下のとおり。
・エンジンルーム内のチェック
・足回りのチェック
・排気系のチェック
・ブレーキのエア抜き
・エンジンオイル交換
・タイヤ交換
・ネジボルト類の増し締め
・最後に洗車


ほぼ写真を撮り忘れた。

こちらのMitoは今年度からMito-Rクラスに参戦する爆弾さんのグラコロ号w


まもなく完成！仕上がりが楽しみ♪

今はTAKEさんの月子号がピットに上がってますww


フラミンゴのムさん、ルブロスさん、何時もありがとうございますm(_ _)m


次回はアルチャレ筑波の報告かな？


ではでは。

ダマエッタのエンジン振動が気になりだしたので、エンジンマウントを交換してもらいました。


いや〜、室内のビビり音が半端なかった。
発進時やバック時にモタつきもあったし…

で、作業はいつものフラミンゴにお願いしました。
メカニックのムさん何時もありがとうm(_ _)m

ちなみにフラミンゴではゴムブッシュを強化した対策品を準備してくれてます。

こちらは元々付いていたエンジンマウント。
案の定、フニャフニャになってました。


ついでにミッションオイルもルブロスに交換。


ルブロスさん何時もありがとうございますm(_ _)m


エンジンマウント交換で車がシャキッとなりました。


発進もスムーズになったし、室内のビビり音も治ったし、こんなに変わると思わなかった。

ミッションもスコスコ快適だし♪

めでたしめでたし！

昨日の告知どおり、統一戦の車載をどうぞ！
シフトアップとヒールトゥーが下手なのはご愛敬で。。。

こちらはフラミンゴのメカニック、ムさんとバトル中の写真です。


でもって、バトルで傷ついたドラ号のフロントリップw


予選：Mito-Rクラス1位


決勝ヒート1：Mito-Rクラス2位


決勝ヒート2：Mito-Rクラス3位


いや～、楽しかった♪
今年は爆弾さんとタケぽんもMITOに乗り換えるしさらに楽しくなりそう♬

今年の開幕戦は2月7日（日）筑波サーキットコース2000です。
もし、レースやサーキット走行に興味のある方はフラミンゴに問い合わせてみてくださいね！
もちろん、見学からでもOKです！

ではでは。

遅くなりましたが。。。
本年もどうぞよろしくおねがいいたしますm(_ _)m


で、早速ですがタイトルの件。

12月27日（日）アルファロメオチャレンジ最終戦に参戦してきました。


で、Mito-Rクラスでの結果を以下に。。。
予選：１位　やったぜ！
決勝ヒート1：２位　無冠のチャンプにやられたぜ。
決勝ヒート2：３位　1コーナーでオワタ。
ということで、予選から順位がどんどん下がるという結果で終わりましたw

でも、メチャクチャ楽しかった♪
Mito-Rクラスみんなとバトルできたし、ムさんとのチーム内バトルはマジ痺れたww

そんな写真を以下に（走行写真ばかりですが）


なんだかんだ、結果も吹き飛ぶ楽しさで今年の最終戦を締め括ることができたのであります。

本音の本音はメチャ悔しいけど…w

ドラ号は180,000キロの1.4スポーツだけど。。。
タイムが安定してるのはルブロスオイルとフラミンゴメンテのおかげですな！
何時もありがとうございますm(_ _)m


後ほど、車載動画を掲載します。

たぶんw

12月7日の話。

オールペン納車後、富士ウェイへ練習に行ってきた。


当日は気温が高く15℃だったかな…
暑いうえにヒーターつけっぱ走り大汗w

なにやってんだか…

で、NS-4 B券
カメラにSD挿し忘れ車載撮れず。




で、NS-4 C券
100Rでガチャンと音がしてハンドル取られる。
その先のヘアピンで86乗りの外人と間一髪…

見てるよね？見てるよね？？
俺インに居るよ！！！
あぁー、マジひびった、全然見てねぇーし！
納車1週間、オワタと思った。

その後も走行を続けるが100Rだけ挙動がおかしい。
つうか、スピンしそうになる。
しかし、他のコーナーは特に問題なし。

でも心配なんでこの周回で辞めよう。
そう思った矢先のヘアピンでオーバースピード。
縁石に乗り上げコースに戻った途端…

スローモーションで車の向きが変わる。


蘇る2年前の100R…
目の前に白い壁が…

あぁー、またビビった！
オシッコちびりそうだった！！
マジでオワタと思った！！！
モグラ号の2週間を超えたとオモタ…


無事でえがった(ToT)