愛車について振り返る③BMW５シリーズ

最初のクルマを所有していた頃はほぼ、免許無し
（取り消し中）
オマケに２台目は所有期間１日
（乗り回してブツけてただ弁償しただけ）

この３台目は家にあったクルマを貰ったところから始まり。
ウチには初代BMWがあり、これが気に入って最終の２台目５シリーズに87年に買い換えた。
翌年に３代目がでる発表しているのをshしっていたのか？慌てて乗り換えたような、

またグレードがちょっとレア、
燃料効率を重視した『eta』エンジン。後期からは4段ATに変更された。
排気量の割にパワーは抑えられているこの控え目なe おかげでこの図体で１１程の燃費をマークしてくれた

この子ではよく遊びよく走った。
私は走りよりもっぱらデート、ゲイナーに書いてあった、モテ３台神器
ROLEX、外車、携帯電話、このツールの一環であります、
女子を乗せてあちこち行った、ジュリアナにもいつもこれだ、
いまの時代なら間違いなく山手線、田町駅下車だ。　

でも車がないと終わった後に飲みにもいけないのだ、近くの湾岸バーに
天現寺のペーパームーンに、夜空を観に行ったり、ホントは上じゃなく下ばかり見てましたが。

この頃友人達が峠に走りに行っているのをドライブと称してナンパした子を連れてよく観にいった、

筑波にいるハチロク、これはもう今じゃ世界中にファンがいるあのポルシェのカリスマ、RW●のN氏、
千葉にいったり神奈川にいったり、このとき千葉の熱い走り屋と友人達がつるむようになった、
彼こそ今もランボルギーニでレースに参戦するレーサーOだった。
友人たちはイニシャルDまんまなことをやって名を馳せていた、私以外はみんな走りに夢中だった、

ナンパしたコを連れてっても当然口説けない、
かわりによくゴマメったクルマを牽引して都内に引っ張って行った。
BMWは本来ならそんな風に使う感じではないと思う、

そんなこんなで8年ほど付き合ったこのBMW、壊れた事は一度も無くよく走ってくれた。
私の浅はかな使用で最後を迎えるまでは。
あるとき、この子でスノボに行った、そのとき男子２、女子２で、板を摘んでゴムチェーンを撒いて、
帰り遅いから友人の家に泊る話に、
友人と何方と寝ようか笑　？なんてムフフな相談をしながら走っていると　山を降りてからの方が
大雪、もうすぐ友人宅ってとこまできたのに、、！！？
突然チェーンがキレて坂の途中から路肩に脱輪、実はゴムでできたチェーンがつけた時から怪しかった、

しこたま激しく下回りをぶつけ走行不能に、

これがこのクルマが走った最後の姿だった。
もちろん女子とも盛り上がれず、長く付き合ったBM歴史にピリオドを打った・
思えば私のスケベ心の犠牲になったようなもんだ、そもそもFRでスノボに行っちゃイケナイだろ

声を大にして言う、この２代目５シリーズは本当に最高！また出会えたら即捕獲したい一台です。