夏生のブログ一覧

２代目、３代目の愛車を廃車にしてしまった私、

次の愛車はこの頃ハマっていたスノボに行ける車にしよう！

と世田谷のVWへ、ここにはお世話になっていた先輩がいた。
とっても悪い先輩で受付の子とかと仲良くしていてめちゃ羨ましかった、、、
とてもモテまくってた先輩でリスペクトしていた、
なのでモテ願掛け兼ねて先輩から買おう！
と選んだゴルフワゴン、

新車でオーダーだったのでウーハーを着けてサンルーフ着けて納めた、初めてのゴルフ、とっても楽しい、
この３型1hは92−97まで製造、そして始めてワゴンが出たのもこっからだった。
もう、快適な事！女の子ウケも良かった！

軽井沢に会社の別荘があったのでよく泊まりでボードに
行った、ボードが楽しくってこのころは一人でもガンガン滑りに行った、

結果、４回骨折するくらいまで、滑れもしないのにハーフパイプで落下したり
ジャンプして着地で何度も動けなくなったり、今おもえばアグレッシブな行動と性格デスね。


ある時、友人であるシャランQのたいせ、がまっこっちゃん、シュウさんと『スーパーテンションズ』
というユニットを結成、このデビュー曲のPV撮影に仲間みんなで出る事になった。
決して頼まれたわけでない、たいせがみんなでたいだろーって配慮して出してくれたの、
である。（今思えば）

どっか真鶴とか熱海とかの広場だったかな、夜から始めて朝方終わった。歌詞にS14が出てくる
これは仲間の車だ、後にリリースした時は嬉しかったな、11万枚売れたらしい

そんな楽しい思い出を刻んだ明け方、みんな一斉に愛車で帰路についた、
前回でも触れたのだが仲間は皆相当のマシンと手練れ、ポルシェ、フェラーリ、RX-7、GT-R32、１８０SX,2台S14、RS4だったかな。

終わって走った途端、一瞬で皆姿が見えなくなった。私のゴルフはぽつんと高速に取り残された。

この時、わたしの何かが目覚めた。
愛車のハーレー、そしてこのゴルフを買取をしてもらい愛車をリセット、ある決意に向けてだった。

2年乗ったゴルフは約半額で引き取ってもらった、ローンが返せたのでとりあえず安心
よくも悪くもマルチなVW,誰にもイヤミにならない愛車でした

最初のクルマを所有していた頃はほぼ、免許無し
（取り消し中）
オマケに２台目は所有期間１日
（乗り回してブツけてただ弁償しただけ）

この３台目は家にあったクルマを貰ったところから始まり。
ウチには初代BMWがあり、これが気に入って最終の２台目５シリーズに87年に買い換えた。
翌年に３代目がでる発表しているのをshしっていたのか？慌てて乗り換えたような、

またグレードがちょっとレア、
燃料効率を重視した『eta』エンジン。後期からは4段ATに変更された。
排気量の割にパワーは抑えられているこの控え目なe おかげでこの図体で１１程の燃費をマークしてくれた

この子ではよく遊びよく走った。
私は走りよりもっぱらデート、ゲイナーに書いてあった、モテ３台神器
ROLEX、外車、携帯電話、このツールの一環であります、
女子を乗せてあちこち行った、ジュリアナにもいつもこれだ、
いまの時代なら間違いなく山手線、田町駅下車だ。　

でも車がないと終わった後に飲みにもいけないのだ、近くの湾岸バーに
天現寺のペーパームーンに、夜空を観に行ったり、ホントは上じゃなく下ばかり見てましたが。

この頃友人達が峠に走りに行っているのをドライブと称してナンパした子を連れてよく観にいった、

筑波にいるハチロク、これはもう今じゃ世界中にファンがいるあのポルシェのカリスマ、RW●のN氏、
千葉にいったり神奈川にいったり、このとき千葉の熱い走り屋と友人達がつるむようになった、
彼こそ今もランボルギーニでレースに参戦するレーサーOだった。
友人たちはイニシャルDまんまなことをやって名を馳せていた、私以外はみんな走りに夢中だった、

ナンパしたコを連れてっても当然口説けない、
かわりによくゴマメったクルマを牽引して都内に引っ張って行った。
BMWは本来ならそんな風に使う感じではないと思う、

そんなこんなで8年ほど付き合ったこのBMW、壊れた事は一度も無くよく走ってくれた。
私の浅はかな使用で最後を迎えるまでは。
あるとき、この子でスノボに行った、そのとき男子２、女子２で、板を摘んでゴムチェーンを撒いて、
帰り遅いから友人の家に泊る話に、
友人と何方と寝ようか笑　？なんてムフフな相談をしながら走っていると　山を降りてからの方が
大雪、もうすぐ友人宅ってとこまできたのに、、！！？
突然チェーンがキレて坂の途中から路肩に脱輪、実はゴムでできたチェーンがつけた時から怪しかった、

しこたま激しく下回りをぶつけ走行不能に、

これがこのクルマが走った最後の姿だった。
もちろん女子とも盛り上がれず、長く付き合ったBM歴史にピリオドを打った・
思えば私のスケベ心の犠牲になったようなもんだ、そもそもFRでスノボに行っちゃイケナイだろ

声を大にして言う、この２代目５シリーズは本当に最高！また出会えたら即捕獲したい一台です。

日本の高給クーペといったらソアラ、
もうすぐ５０を迎えそうな私世代には
みんなそのイメージをインプットされているに違いない、
と思い込んでます。　ウィキってみますと、


「2000GTのような新しいイメージリーダーが欲しい」と声が上がっていたことから世界レベルで通用する高級車、ベンツ・SLクラス、BMW・6シリーズなどの高級GTカーを目標に開発されたと記載されている
クーペ市場でのセールスでは一人勝ちだと。
そして、トヨタ自動車の先端技術の多くを初採用したイメージリーダーカーでもあった。

こんな凄い車に憧れるほど性能には興味はなかった、しかし、友人が持っている愛車をみんなで乗り
ドライブ、そりゃ速いなんてもんじゃない、調子に乗って飛ばしました、

結果、ケツ振ってオツリもらって後楽園の街灯にガツーン！！

街灯倒れました、ラジエターは破裂、煙が舞う、、

そのなかでカーステレオから流れる音楽がユーミンの
守ってあげたい、クルマがひしゃげてボンネットが目の前までめくれ上がり煙が立つ視界は
幻想的な景色。

シートベルトしてたから助かった、というか街灯に当たらなければたぶん
水道橋外堀沿いの川、落ちたら２０mくらいあるかな、死んでましたね。

ぶつかってラッキーかも、
とこっからが大変、まず友人の車ということもありこれはもれなく弁償
親にバレたくないので
愛車やバイクを売ったりしてお金を集めようとしたけれど未成年にはちとキツかった、
この時後にも最後にも友人に頭下げてお金貸してってまわったのですが当然誰も貸さないどころか
避けられるようになって、親に頭を下げ、100万の帯で頭叩かれそれ持って
ケジメつけてこいっと、持ち主に対してはこれで解決

そして同乗者のお詫び、3人で乗っていたけれど
ひとりの親がいわゆる土建屋のムスコで威勢がいい親だった
働いていないプータローだったのにもかかわらず収入保障や怪我（かすり傷）の賠償、
また入院までさせて一切合切の面倒を要求された、
これはウチの親が出て行きひと言でなにも言わなくなった、
イカツイことをしたわけでなく弁護士を連れて話にいくよ、といっただけだと思う。

結果、友人のところに長くおかせてもらったがこのソアラは1日、いや、ワンナイトのみの
お供、親のお金とはいえ、購入はしたので1日のみの２代目愛車として心に刻んだのです。

この時に大事なことを学びました。
迷惑をかけてかかわった方々には本当に申し訳なく思ったのですが

人は何かあるとトラブルから裂けて自分の主張を優先する、これは当然だし誰も
攻めるつもりもないが、時として、自分をも犠牲にして庇おうとするお人よしも現われる

この時未成年にも関わらず愛車を売り、お金を貸してくれる友人が表れた。
彼のおかげで親友という言葉を使わなくなった、この歳まで生きてて彼しかその言葉がはまらない
彼の好意に甘えちゃいけない、と気持は嬉しいけど、と自身の心の癒しさに気がつきました、
結果的に親に甘えてしまい、頭を丸めて勘弁してもらっちゃいましたが。


この友人こそ一生をもって恩返しをしようと常に心に刻み、また彼に負けない人生を
過ごそうと頑張っている、つもり、因みに彼は富士のワンメイクでレコードをも持つ、
クルマ運転のプロである、　そしてクルマ業界で仕事をしていて彼より運転の上手い人に
まだあった事はない、、因みに普段はメチャメチャ仲が悪い笑

一生かけてそう思えるような人に出会うきっかけの愛車、たった1日だけど
人生に大きな影響を与えてくれた１台でした。