<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>～タカシ～ / &amp;quot;最速&amp;quot;をめざして</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/</link><description>愛車を外は上品に厳つく、中はハイチューンドにしたいと思っております。目指すは究極。

ジムカーナ、ダートトライアル、ドリフトをしてました。
今はサーキットでぶっぱなしてます。

よろしくお願いします。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 00:21:36 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>～タカシ～ / &amp;quot;最速&amp;quot;をめざして</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/</link></image><item><title>GT耐久 第2戦の結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/39815078/</link><description><![CDATA[

昨日はGT耐久第2戦@西浦でした。

午前中に行われましたが、最終ドライバーで昼近くの走行だったので暑いのなんの。学生の頃の鈴鹿全日本戦での出走待ち地獄を思い出さされました。

結果は6位で入賞でしたが、前回の5位よりランクダウン。気温もかなり高かったので車的にも厳しかったのかなと思います。悔し ...]]></description><pubDate>Mon, 22 May 2017 23:17:36 +0900</pubDate></item><item><title>GT耐久 開幕戦の結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/39517594/</link><description><![CDATA[遅くなりましたが、3/19は人生初の耐久レースでした。
参加させていただいたのはGT耐久@スパ西浦を1.0Lヴィッツで。そして任されたのは予選と最終走者。
予選ではこれまで2回ほど練習してきたものの自己ベストより0.4秒落ちのタイムでマズマズのスタート。チーム員の方々には非常に良いペースで走って ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Mar 2017 19:34:17 +0900</pubDate></item><item><title>UQチャレンジクラブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/39435430/</link><description><![CDATA[


本日はUQをいただき鈴鹿チャレンジクラブで1枠だけ走ってまいりました！

朝起きると雨降っていたりと少し不安でしたが、ドライコンディションでした。
非常に台数が多く混み合っていましたが、何とか一周だけクリアを取れ、速そうなS15さんに付いて走ったら1.2秒の短縮に成功しました。その後はガス欠症 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Mar 2017 00:12:16 +0900</pubDate></item><item><title>GT耐久へ向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/39385593/</link><description><![CDATA[一昨日は来月スパ西浦で行われるGT耐久へ向けて最後の練習をしてきました。
今月初旬に初めて乗るクルマでとりあえず1&#39;06&#39;&#39;640。
そして今回は1&#39;06&#39;&#39;229まで短縮に成功。もう少し頑張れば5秒台行けそうなところで交代。非常に悔しかったが、我 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Feb 2017 22:18:16 +0900</pubDate></item><item><title>お声掛け願います</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/39306606/</link><description><![CDATA[







ひっっっっっっっっっっっっっっっっさしぶりのブログ更新。
昨夜はこれまでに購入したパーツを更新しました。

最近（昨年から）はモータースポーツの日々を送っております。
仕事にも慣れ、最近の土日はクルマ弄ったり、サーキット走ったり、クルマトークしたりと。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2017 17:01:45 +0900</pubDate></item><item><title>20000キロ到達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/29047816/</link><description><![CDATA[ひっっっっっさしぶりに近況を書きます。
1900キロの状態で納車した、マイZは一昨日20000キロを到達致しました。
20万キロまで乗り続けたいと思います。

以上。ｗ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jan 2013 22:40:05 +0900</pubDate></item><item><title>メタルがシャラシャラ、LEDがピカピカ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/27999040/</link><description><![CDATA[怒りのブログから500kmの慣らしが終わりました。

みなさま、こんにちは。メタルクラッチを入れて500kmの慣らしをしろと説明書に書いてあったので、日々コツコツと慣らし運転をしておりました。そしてとうとう500kmを突破。
これでサーキットにもいけるぜ！
メタルクラッチを入れてからの感想。 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Oct 2012 02:47:03 +0900</pubDate></item><item><title>怒りと愚痴の結晶</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/27807429/</link><description><![CDATA[お久しぶりで～す！！
最近はチューニングの嵐です。
ブレーキパッドとクラッチ交換・・・・・・・・・・・？

これは愚痴日記です。
下に愚痴しか書いてありません。すみません。

クラッチ交換のために車をある秘密のショップに預けました。
そして、そこでの会話。「あぁ～、一日あればできます ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Sep 2012 23:10:20 +0900</pubDate></item><item><title>夏のあれこれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/27599076/</link><description><![CDATA[バカ忙しい夏もようやく、夏合宿のみとなった今日この頃。
8月には全日本戦があり、かなりの忙しさでした。
そこで全日本学生ジムカとマイカーの近況をどうぞ。

まずは全日本ジムカーナの結果から。
全日本学生ジムカは団体3位という結果で終わってしまいました。優勝を狙える位置にいたのですが、、、。 ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Aug 2012 14:46:47 +0900</pubDate></item><item><title>衣替え+α　＠2012/6/14</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/26802143/</link><description><![CDATA[日記書くのだいぶ久しぶりです。3ヶ月ぶりです。

お久しぶりです。

このたびワタクシZ34は衣替えをいたしました。
とうとう念願の「Amuse」の「370Z Vestito」のフルエアロを装着いたしました！
涙が出そうなほどカッコイイです←
後ろがめちゃめちゃ厳ついです。

とこ ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jun 2012 00:19:43 +0900</pubDate></item><item><title>1st Anniversary　＠2012/3/6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/25681769/</link><description><![CDATA[なななななんと、3月3日でZが納車されて1周年経ちました！！！

というブログを書きたいと思いつつも忙しく15日遅れてのブログですｗ

納車されてちょうど1年（とちょっとｗ）が経ち、彼はいまだに元気もりもり、音バリバリでございます。
ちなみに3月3日でZ33かと思われがちですが、Z34です ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Mar 2012 20:54:42 +0900</pubDate></item><item><title>グリップ＆ドリフト　＠2012/2/16</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/25484008/</link><description><![CDATA[1ヶ月ぶりのブログです。
ただいまバイト中です・・・ｗ
今回のブログはなんと！豪華2部構成ですｗｗ

①
1ヶ月前にZを点検に日産に出したところで終わっていました。
まずはTIIDAのインプレから。
TIIDAは意外と速い（最初だけ）そして地味広かったです。
以上。

ということ ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Feb 2012 21:22:16 +0900</pubDate></item><item><title>しばらくお別れ　＠2012/1/14</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/25149407/</link><description><![CDATA[Zの駐車場に家車で着いたときにはものすごく「汚いTIDA」が居座っていた。
そして車をその前に停め、降りると、あちらからも人が・・・
背中には「NISSAN」の文字が。

本日日産にZを預けました。
10日ほどかかるとのことで、しばらくはお別れです。
そしてこの写真の「TIDA」。この子 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jan 2012 12:14:21 +0900</pubDate></item><item><title>日産ハイテクセンター　＠2012/1/9</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/25103882/</link><description><![CDATA[おはようございます。
あ、もう午後だった・・・


先日は「WAKO&#39;S」のエンジンオイルに交換、そして今年の1つの目標だった「NEOVA AD08」を装着し、とても調子がいいです。

しかし過去を振り返ってみると、メンバーが歪んでいたりとトラブル満載で過積載状態だったマイZ34 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jan 2012 14:27:58 +0900</pubDate></item><item><title>新年あけましておめでとうございます　＠2012/1/1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/25011322/</link><description><![CDATA[！新年明けましておめでとうございます！
　　今年もどうぞよろしくお願いします。

2011年は良い年で終えることができました！
そして今年の2012年はもっと良い年にしたいと思います！

今年の抱負。
・学生の本文である勉強。まずは今年今月の期末をがんばって進級することです。
とりあ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jan 2012 00:11:43 +0900</pubDate></item><item><title>変化　＠2011/12/23</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/24917264/</link><description><![CDATA[このたびプラグ交換をいたしました。
プラグ交換ってそんなに変わるのかとあまり期待していませんでした・・・・・が

すばらしいですね。番手をかなり上げたことか、絶大なるトルクアップです。
発進時のスムーズさがかなり変わりました。
そして高回転もびゅんびゅん回ります。
どんどん踏みたくなっち ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Dec 2011 01:10:38 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦フォレストレースウェイ走行会　＠2011/12/17</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/24855793/</link><description><![CDATA[どうもこんにちは。
今日は袖ヶ浦フォレストレースウェイに行って参りました。
ライセンスを取ってから２回目の袖ヶ浦。
まだまだ未熟です。はい。


そこで本日は某先輩のS2000と一緒に走行会に参加しました。
彼は袖ヶ浦マイスター。
ということで軽くコーチャーをしてもらいましたｗ
 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Dec 2011 22:50:15 +0900</pubDate></item><item><title>中古タイヤについて　＠2011/12/14</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/24827475/</link><description><![CDATA[だいぶ前にhappenした出来事について。

「ある大きな黒いところ」を走っていたら突然段差みたいなのが現れ、バンッって音がして、右側の後ろのタイヤがパンクしました。
ものすごい衝撃だったのでパンクだけでは済まず、ホイールも変形しましたｗ
最悪です。
https://minkara.car ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Dec 2011 22:28:35 +0900</pubDate></item><item><title>近況報告　＠2011/12/4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/24714063/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。お久しぶりの日記です。

先月の中頃から今までいろいろとチューンアップしました。

まずは足回りから。
「BLITZ」の「DAMPER ZZ-R」を導入しました。この取り付けはDIYです。しかし自分ひとりではできないので、先輩方に助けてもらいました。あざっす！！！
乗り心 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2011 13:33:53 +0900</pubDate></item><item><title>車高調の導入 ＠2011/11/11</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/24515779/</link><description><![CDATA[久しぶりの日記更新！

な、な、な、なんと念願の車高調を取り付けました！
そして車高をグンと下げました。
ホイールハウス内のインナーフェンダーに擦るか擦らないかというギリギリを狙いました。
何回も前の車高を上げたり下げたりして、今絶妙な車高バランスを手に入れました。
そして車高を下げたの ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Nov 2011 23:43:11 +0900</pubDate></item><item><title>モータースポーツ３種盛　＠2011/9/25</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/23957465/</link><description><![CDATA[どうもお久しぶりです。

最近まったくみんカラの更新することもできずしています。（金欠ｗ）
がしかし、実はモータースポーツをめちゃくちゃ堪能しているという説もありますｗ

先週の３連休は３日続きで３種のモータースポーツを堪能してきました！

初日はとはじめたいところですが、3日続きの初 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Sep 2011 00:06:03 +0900</pubDate></item><item><title>完全復活  @2011/8/20</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/23568148/</link><description><![CDATA[このたびはタイヤがパンクし、ホイールが歪むという悲惨な事態でありました。

そして、タイヤを購入、ホイールも購入し、先日完全復活しました。
今までは前回ご紹介したドリケツを装着していたのですが、サイズは225になおかつ18インチ、さらには左右別のホイールということでかっこ悪さ極まりないものでし ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Aug 2011 20:42:04 +0900</pubDate></item><item><title>追加スピードメーター　＠2011/8/2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/23432497/</link><description><![CDATA[とうとう追加のスピードメーターを取り付けました！！！
NISMOの280kmメーターを買おうとも思いましたが、高いうえにやっぱり多少スピードを盛られてしまうとのことで、実速度をちゃんと表示してくれるように社外の追加メーター、「PIVOT」の「SML-V(赤)」をつけました！正確にはつけてもらいまし ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Aug 2011 00:52:41 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤパンク　＠2011/8/2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/23432338/</link><description><![CDATA[突然とタイヤがパンクしました。
何か落下物を踏んだのか、激しい段差で傷つけてしまったのか、まったく不明であります・・・
写真のように、真横に亀裂が入ってました。
空気を入れても、入れた分だけ抜けていくという激しいパンクでした。
悲しいです。

新品一本6万以上するタイヤ・・・
あきらめ ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Aug 2011 00:33:09 +0900</pubDate></item><item><title>異音3　＠2011/7/27</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/23283238/</link><description><![CDATA[本日日産ディーラーから車が戻ってきました。
結果から言うと原因不明です。
まぁ、でもメンバーとマフラーがギリッギリだったらしいので、位置を調整してくれたらしいです。1mm、2mmの話しで、また大きな衝撃があるとすぐ戻ると言われたので、ん～って感じです。

とりあえず様子見ということになり、引 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Jul 2011 19:26:48 +0900</pubDate></item><item><title>異音２　＠2011/7/23</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/23241982/</link><description><![CDATA[相変わらず異音は収まらすというか、逆に悪化してしまいました・・・ｗ

今までは走りだして少ししたら収まってたのですが、最近は段差やでこぼこした道を通って震動するたびに鳴るようになりました。。。
マフラーなんですかね～。一回リフターで上げて下から見たんですが、マフラーのサブタイコの手前辺りがメン ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jul 2011 23:27:29 +0900</pubDate></item><item><title>異音　＠2011/7/14</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/23128788/</link><description><![CDATA[本日は非常に不愉快というか萎えたというかまたトラブルかよって感じなことが起きました。

まだ原因不明なんですが、おととい辺りからリアのほうから「ギシギシ」音がするんですよ・・・　それが「ギシギシ」のような「ゴォゴォ」っていうような音のような、とりあえず不快な音がします。
しかもそれがずーっと鳴 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jul 2011 01:17:59 +0900</pubDate></item><item><title>最近なにもない　＠2011/7/6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/23039985/</link><description><![CDATA[最近はなにもやる気になれずに、さらにはお金もなく、なにもしていません。
むしろ今までいじるペースが速すぎたようにも感じます。

そろそろサーキットへ行こうかなと思いつつも、ライセンスやらなんやらというとやはりmoneyが足りないｗ
「pivot」の後付けスピートメーターを購入しましたが、メー ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jul 2011 07:30:21 +0900</pubDate></item><item><title>535i M-Sports Package　＠2011/6/21</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/22880914/</link><description><![CDATA[昨日納車したばかりの「BMW」の「535i M-Sports Package」を今日乗りました！
オプションの19インチホイールに本革ベージュのインテリア。高級感マックスです！

乗ってみてまず思ったのが、静かであること。
静かすぎてエンジンがかかっているのかさえ、車内ではわからないほど。 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jun 2011 00:46:35 +0900</pubDate></item><item><title>メンバー交換　＠2011/6/9</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/22738600/</link><description><![CDATA[やっとこさ本日メンバーが新品と交換されてもどってきました！！
当たり前の話なんですが、まぁちょっとうれしいですね。
まずディーラーに行って、明細表をもらう時に、サービスの方がいろいろ資料をもってたのでコピーをもらいました。
そしたら驚愕な事実が・・・

↓先月歪んでいるとディーラーに持って ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jun 2011 23:25:15 +0900</pubDate></item><item><title>エアクリ　＠2011/5/20</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/22503310/</link><description><![CDATA[本日はエアークリーナーをDIYで付けました！
取り付けた製品は「HKS」の「Racing Suction Reloaded」のです。通称：毒キノコ。
ちなみに機構系を自分でいじるのは初めてです。
なので少し緊張はしましたが、問題なく終えることができました。

取付経過は整備手帳にて！
 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 May 2011 03:27:39 +0900</pubDate></item><item><title>バックビュー&amp;amp;スモークフィルム　＠2011/5/15</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/22449695/</link><description><![CDATA[本日は1週間ぶりに車が戻ってきました！！！
やっぱり自分のクルマはいいものです！

前回のブログの通り、ディーラーに入庫したところ、リアのメンバーが歪んでるとのことで修正を頼みました。しかし部品が地震の影響で入荷が遅れているとのことで、6月中旬までかかるそうです。さすがにそれまで預けっぱなしだ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 May 2011 00:53:32 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールの汚れ　＠2011/5/14</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/22433018/</link><description><![CDATA[たまには家車の報告をしようとおもいます。

本日は家車である740iについて！
彼のホイールはメッチャ汚れます。この写真でもわかるようにまっ黒・・・ｗ
3日前にピカピカにしてあげてもこの有様・・・
740iのみならず、Z4の時もすぐ汚れてしまいました。
欧州車はすぐ汚れるのかな？って感じ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2011 00:26:39 +0900</pubDate></item><item><title>歪み　＠2011/5/8</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/22361220/</link><description><![CDATA[リアのトー角が違うということでディーラーに入庫を昨日したんですが、本日お電話がありました。
結論からいうとリアのメンバーが歪んでるそうです、はい。

ちなみにまだ3円くらいしか描いたことないので、横滑りが原因ではなさそうです。
3円描いただけで、メンバーが歪んだとしたら、相当剛性がないという ...]]></description><pubDate>Sun, 08 May 2011 18:23:43 +0900</pubDate></item><item><title>MARCH　＠2011/5/1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/22260593/</link><description><![CDATA[はい、このたび「日産」の「MARCH」に買い替えました！！！


っていうのは冗談で、池上辺りにある「トレンドワークス」さんに「VIPER」の「3903V」の取り付けを頼みに車を預けてきました。1泊2日かかるそうなので。
そして、帰りの足をどうしようかと悩んでいたら、代車お貸ししますよ？との ...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2011 13:10:18 +0900</pubDate></item><item><title>ワイトレ　＠2011/4/20</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/22140663/</link><description><![CDATA[本日は「Yahoo Auction」にて落札したワイドトレッドスペーサーを入れてみた日でした。まぁ25mmだったのでハミタイ当たり前っていう感じで10mmくらいはみ出してました。そこで思ったのは、やっぱり車高を下げて、キャンバーをつけないとワイトレをつけてもカッコよくないということ。というわけで車高 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Apr 2011 21:17:27 +0900</pubDate></item><item><title>リアウィンカーのLED化　＠2011/4/19</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/22133303/</link><description><![CDATA[本日は「RIDE」のLEDウィンカーでリアをLED化しました！
フロントのようにチャッチャと終わる作業ではなく、リアのライトユニットごとはずさないと交換できなくて、かなり大変でした。
まずなにが大変かというと、そこらじゅう内装は爪でとまってたんですが、ある程度力を入れて引っ張らなくてはならず、最 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Apr 2011 23:24:01 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラー1カ月点検　＠2011/4/17</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/22108261/</link><description><![CDATA[先週ディーラーから「1カ月無料点検のご案内」が来たので、今日早速行きました！
そこで今日してもらったこと一覧↓
・通常点検
・ウィンドウ撥水12カ月（全面ガラス+ワイパーブレード交換）
・アライメント調整
をしてもらいました。
通常点検は無料。そしてついでに有料でウィンドウの撥水加工をし ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Apr 2011 20:11:40 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ（ドリケツ）組み　＠2011/4/13</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/22066677/</link><description><![CDATA[本日はドリケツ組みをいたしました。作業時間約15分。案外大変かと思いましたが、吸いつくように組まれていきました。
先日届いた「SUNEW」のタイヤを「weds sports」と「ADVAN Racing」を組みました。左右違うよね？ってなりますが、お遊びでドリフトするだけなので、特に気にしてません ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Apr 2011 21:57:38 +0900</pubDate></item><item><title>アライメント　＠2011/4/10</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/22042992/</link><description><![CDATA[ドリフトを軽くしたら、アライメントがおかしくなってしまいました。
ハンドルズレというやつが起きて、ハンドルをまっすぐにすると左に車が走っていきます。あらまというやつです。
まっすぐ走る為には画像のように5分まで切らないといけない仕様になってしまいました。
ということでアライメントゲージを落札し ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Apr 2011 15:46:56 +0900</pubDate></item><item><title>誇りと希望　＠2011/4/7</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/22011370/</link><description><![CDATA[本日は軽く試しにドリフトをしたいなと思い、純正のホイール＆タイヤでやるのはもったいないということで、リアを18インチにインチダウンしたホイールを履いてできるかなと思いました。
そしてある18インチのホイールを持ってきたところ、キャリパーと干渉していて使い物になりませんでした。誇り高きホイールは軽々 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Apr 2011 22:52:44 +0900</pubDate></item><item><title>フルバケ化　＠2011/4/3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/21959283/</link><description><![CDATA[本日はバケットシートの購入覚悟の上で「スーパーオートバックス東京ベイ東雲」さんを訪問してですね、フルバケ買ってしまいました。まだ街乗りしかしないのに？って聞かれるとなんとも言えませんが、いずれサーキットに行こうと思ってるので許してくださいｗ
最初は「BRIDE」の「DIGO/TYPE-R」セミバケ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Apr 2011 18:40:49 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろと取りつけ　＠2011/3/28</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/21900415/</link><description><![CDATA[本日はいろいろと取り付けをしました。一日にこんなに取りつけてしまうとは・・・
ポジションとナンバー灯のLED化と「amuse」の「R1 TITAN PROGRESS (09テール) ゴールドリング」を装着！
マフラーの音を聞いたら疲れが吹っ飛びましたｗ　元気です。
ということで彼は着々と進化を ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Mar 2011 15:16:01 +0900</pubDate></item><item><title>東北地方太平洋沖地震　＠2011/3/11</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/21751893/</link><description><![CDATA[「信号待ちをしながら、ポケットから携帯を取り出すために少しガサゴソしていたら車体が大きく揺れ、自分のせいかと思い始めた時、目の前の信号機もぐらぐら、隣のトラックもぐらぐら、電柱もぐらぐらでその時改めて地震だと気付いた。信号は青になっても回りはハザードを焚きながら静止。近くにいたパトカーは動かないで下 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Mar 2011 01:14:22 +0900</pubDate></item><item><title>17インチホイールは不可能　＠2011/3/9</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/21730888/</link><description><![CDATA[今日先輩から１７インチホイールのドリケツをお借りし、リアに履かせようとしたところ、なんとローターがでかすぎて１７インチが履けませんでした。１８インチ以上でないと無理ですね。まぁ残念でした。

まぁしかし、せっかくということでホイールの裏側を洗い着けてやりましたとさ。チャンチャン。

おわり. ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Mar 2011 23:53:48 +0900</pubDate></item><item><title>レーダーの取り付け　＠2011/3/7</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/21704585/</link><description><![CDATA[今日は日産のディーラーに行き、COMTECの最新レーダーのZERO-552Mを取り付けしてもらいました！
本体は\27,155で、取り付け工賃は\5,250で合計\32,405。

これで一安心ですね笑

おわり...]]></description><pubDate>Mon, 07 Mar 2011 17:13:32 +0900</pubDate></item><item><title>Z34納車！　＠2011/3/3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/796254/blog/21704532/</link><description><![CDATA[待ちに待ったZ34の納車！
試乗車のバージョンSを格安で手に入れました。
車のコンディションは新車同然。
距離は１９００km後半で新車の匂いも抜群！
もちろんホイールはバージョンS標準のRAYS製１９インチ！
シンクロレブ、ナビも付いてきた！
今後彼の進化ぶりをお伝えしていきたいと思いま ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Mar 2011 17:04:29 +0900</pubDate></item></channel></rss>