よく割れるな・・・（泣）

リアシートの背もたれを倒そうとして手をかけたら･･･
妙にぐらつくので確認したところ、見事にキャッチ部品の
プラの部分が割れておりました。（泣）

右側です。

では早速修理！

ということで、ダッシュボードの修理の時のように真鍮線を補強としつつ
それを骨にして接ぐようにしたいので、1mmのピンバイスで穴を開けます。

しっかり補強したいので数箇所に真鍮線を通すべく、他の箇所にも
穴を開けておきます。

まっすぐだけでなく、斜めにも穴を開け、そこに真鍮線を通すようにします。

真鍮線に瞬間接着剤を塗って、先ほどの穴に通します。


はみ出た真鍮線はリューターで削っておきます。

･･･リューター使ったのは？
･･･棒やすりで削るのがめんどくさかっただけです（笑）

さて、ダッシュボードの時と同様に接着しようと思い「アクリサンデー」を使ったら･･･

何と、この素材、アクリサンデーでもプラリペアの溶剤でも全然溶けませんでした。

では、次の作戦！

と言うことで、分解します。

半田こてを使って溶接します！

特に表から見えない部分や裏側は念入りに溶かして溶着させました。


実は･･･右側だけでなく、左側も壊れておりました（汗）

右側のロックを解除したら、背もたれがそのまま倒れてきてしまったので、
左側を確認すると･･･

部品がバラバラになってリアシート近辺に落ちていました（汗）


真ん中の押さえのワッシャーが外れて抜けてしまっていました。


と言うわけで、こいつも修理します♪
･･･ちょっと固定方法も変更して（？）補強します！

ABSのパイプを厚さ5mmにカットします。
また、片方の開口部の角を面取りしておきます。

コイツをレバーの軸部品の穴にビスとワッシャーで共締めして固定します。
その際、純正の押さえのワッシャー(?)も共締めしました。

せっかくなので･･･

同じものを2個作って、左右ともに修理、同じ方法で固定しました。

早速取り付けます♪

まずは右側～♪


そして左側～♪


無事に完了です！

リアシート背のもたれも、ちゃんとロックしてくれました♪


･･･でも、念のため、ディーラーに部品を発注いたしました。
（心配性なので･･･）（笑）
右側のキャッチアッシー品番 FB10-88-269
左側のキャッチアッシー品番 FB10-88-469
値段はどっちも\3150-だったかと。

まあ、部品の在庫はかなり少なかったようですが、
無事に取り寄せていただけるようでした。


次はいつ乗りに行けるかな･･･？

･･･6月後半は休日出勤バリバリです。orz

まあ、今日は無事に部品を修理できたと言うことでOK♪p（^-^）q
･･･？