先日の旅行～梅小路編～

こんにちは

先日の旅行の時のことを、書きたいと思います。
今回は、フェリーで神戸についてからのことを書きたいと思います。



～梅小路編～

さて、長々としたためております。
稚拙な文章ですが、まだまだ、お付き合い下さいませ。

神戸港で下船しまして、高速道路で京都南ICを目指しました。

途中に、左回りルート、右回りルート、とかって判れてまして。
どちらに行こうかと迷いつつ、右回りルートを選びました。
が、すぐ合流してしまい、なんじゃそりゃ？と思ったりもしましたが。

まぁ、無事にインター降りて、迷うこともなく梅小路蒸気機関車館へと到着しました。

梅小路蒸気機関車館は、梅小路機関区の扇形庫を活用して開設された施設です。
蒸気機関車を貴重な産業文化財と位置づけ、その動態保存が目的の施設なんですよ。
すごいですよねー。

旧二条駅の駅舎を移築してまして、奥に大きな扇形機関庫があります。
ターンテーブルもあります。
それくらいの知識はあったのですが、保有してる蒸気機関車が思ってたよりもはるかに多くて、びっくりしました。
トップナンバーの機関車が、多く残ってるのですが、中でもC58 1が気になりました。
デフに鳳凰があしらってあり、菊の御門も飾ってました。
お召し仕様になってますが、現役中には、ついてない装備でした。





他の機関車もいろいろ見て歩きました。
ボウズが、退屈で嫌がるかと思ったのですが、神妙な面持ちで楽しそうについて回ってました(^^;



館内に展示してある動態保存機の牽引による「SLスチーム号」がありまして。
これにも乗りました。
乗った時は、C61 2号機でした。
動態で保存するだけでもすごいことでして、蒸気機関車の蒸気を上げるだけで大変なのに、たった２両を牽引するだけだから、力を持て余してるだろうから、もったいないなぁとか思ったりしまして。
本線を、走らせて上げたい・・・なんぞ、鉄ヲタとして夢を見たりしました。

ここに、絵葉書を印刷出来る機械がありまして、ここで旦那とボウズのツーショットを、梅小路の扇形機関庫をバックに選んで作りました。
作ったものは、旦那のお母さんへ、郵便で送りました♪

それから館を出て、隣接する梅小路公園へ行きました。
梅小路蒸気機関車館正面玄関のすぐ前から、京都市電を走ってた電車が走ってまして。
これにも乗りに行きました。

復元したものですが、明治時代に開業した時の電車だそうです。
まったく別物の、新品になってます（見えます）。

まったくもって興味なかったのですが、これがまためっちゃ壺にはまってですね。

トロリーのポールを、進行方向が変わる度に、車掌役の人が向きを変えるんですよ。
運転台に立って右側に垂れてる紐をひけば、反対側の運転台でチンて鳴りますし。
ブレーキが、手回しブレーキでして。
運転士がぐるんぐるんまわしてました。





をを～、すっげ～！（笑
めっちゃ面白かった（興味深かった）です。
梅小路蒸気機関車館の蒸気機関車にもワクワクしましたけど、個人的にはこっちに萌え（まくり）でした。


続く・・・。