GDA感想…乗り味編

こんにちは

今回は、GDAに実際乗った感想を、書こうと思います。



初代インプレッサは、どうなのかわかりませんけれど。

２代目（GD、GG）のものは、WRX Stiグレードか、そうでないかで、全てが全く違うと思ってました。
WRX Stiグレードは、競技志向のため、スパルタンだと。
そうでない、WRXやNAの分は、買い物や行楽などに使う一般的な乗用車と思ってました。
ただ、ターボが付いてるのが、WRX。そんな位置づけに思ってました。

３代目以降になると、WRX Stiが別になったりしましたので、インプレッサは普通の乗用車という認識だったりします。



そんな頭で乗りました。

・・・ので。

ビックリ(＠_＠;)でした。



足が固い・・・。
フッツーの自動車だから、買い物や行楽程度で乗る人には、つらいんじゃない？というくらい、固いです。
下手したら、酔うかも？
トイレも近くなりますね。

私は、固い方が好きなので、いいんですけどね。
WRX Stiグレードじゃないので足は軟いだろうから、足を変えようと思ってたくらいですから。

固くてプチしっとり・・・？
な、乗り味です。
固いけど、跳ね過ぎてはないかな？という感じです。
やわらかくはないので、普通に車を運転してる程度では、ヘニョとなることはないと思います。
峠で走る程度なら問題ないと思いますが、ちょっと競技志向に振るなら、不足でしょうねぇ。

タイヤ換えるだけでも、また別物になりそうですけどね。

まあ、中古なので、足回りを変えてどれくらいになるかわかりませんから。
私の見立ては、まったく自信なしです(笑)





そうそう、おもしろい話があります（笑

高速道路走ってて、ボウズが後ろに座ってましてね。
山陽自動車道のトンネルって、コンクリートそのままみたいな所があって、道が悪く、ところどころうねってるんですよね。
で、トンネル入って、出口が近くなると、後部座席は「トントントントン」と振動しだすんですよ。
同時に、ボウズが上下に揺れてるのが解ります。
本人も「おもしろいねー（大笑）」とか言って、楽しんでました。
こういう車に乗せるには、小さい頃からの調教に限りますな（笑







まとめ。

奥様がお買い物で利用するには、ちょっとスパルタンですな。

コレ。