よく寝る山猫のブログ一覧

こんばんは、山猫です。

先日ミッションオイル交換の際、下回り確認して「何だこれ？」と思っていた、テツ子さん牽引フックに取り付けられたロッド。
色々調べたら「トムス　サスペンションメンバー強化ロッド」と判明しました。

今日トムスさんに行って、「取り付け方も、けん引フック部に取り付けで間違いなし。これで合ってますよ」と現車確認してもらった。
ついでに取説書のコピーもいたただきました。
何せ、既に絶版部品だもので・・・。
トムスさん、忙しい時に対応いただき、ありがとうございましたｍ（＿）ｍ。

山猫の不勉強なせいもあるのだろけど、けん引フック部に付ける補強部品とか経験なかったので「何だ？何だ？」と思ってました。
あとは、取説書通りに再度セッティングだねー。
この前、弄っちゃったから・・・反省、素人判断で弄るのは止めましょう。

こんばんは、山猫です。

昨日、ブログ更新したと思っていたら無いね。
投稿しないで閉めちゃったのかな？

でもって、今日は急遽キャンセルされた件名のお詫びで社内行脚だ。
あっちでもｍ（＿）ｍこっちでもｍ（＿）ｍしてきました。
まあ、これも給料の内か。

明日は天気良いのかな？

こんばんは、山猫です。

今日も出張で往復４７４ｋｍ走って来た。でもって、給油が３５．３３Ｌ・・・ありゃ１３ｋｍ／Ｌも走ってるじゃん？

本当かね？４００ｋｍ位は高速走行。まあ仕事モードで１００ｋｍ／ｈのちんたら走行だったけど。
「うーん、高速で１０ｋｍくらいじゃない」と聞いていたが、何気に燃費良いじゃないテツ子さん。

今後も、この調子で頼みたいものですな。

こんばんは、山猫です。
本日、出張で往復２４０ｋｍ走って来た。

テツ子さんに付いているパーツで何気に便利なのがドア・モール。
えーっ！と思うかもしれないが、このオッサン臭さ満点のパーツ（パーツと言うのか？）、狭い駐車場とかでは有ると無いとでは大違い。

先刻も、家の駐車場で鞄持って出ようとした時にドアが壁に当たったけど、これのおかげでダメージ無し！

ま、若い方には付けられないパーツの１つではありますねー。
ブルーの車体にちょっとしたアクセント・・・にはならないか（笑）

明日も出張。往復４００ｋｍだ！頑張れ、テツ子さん。

画像は、ドア・モール。

こんばんは、山猫です。

テツ子さん、前の飼い主さんが点火系を強化してくれているのだが、車体側のハーネス（配線ね）のとり回しに無理がある。
コネクター直後から電線をキツイ角度でとり回したり、サージタンク部の高温になる部分にハーネスが接触してしまっている。

エンジン系の電線には耐熱（と言っても１２０度位）電線や耐熱チューブで保護してあるが、長時間熱風に曝されると電線の被覆の成分が変化して最悪電線が折損しちゃう・・・なんて職業柄の知識が邪魔して気になってしょーがない。
別に知らなきゃ、どーと言う事は無いのかもしれないけど。
車体側ハーネス切れたら、お金掛かるし。
近々、ノーマルにデチューン予定、もったいないけど。

画像は、気になるとり回し。