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本日、タイヤプロショップアリーナさんで、オイル交換をしてきました！


ドキドキのエンジンオイル交換。

抜いたオイルには、キラキラありませんでした(^-^)


問題のミッションオイルは、ドレンボルトに鉄粉が・・・(>_<)


今回は、こんなん入れてみました！





いいらしいんだけど、写真整理中によく見ると


「Ｆｏｒ　Ｆｒｏｎｔ　Ｗｈｅｅｌ　・・・」(；´Д`A


ま、大丈夫だろう。

どんなフィーリングになるか楽しみです♪



そして、下回りをチェックしてたら問題発見！





ブレーキホースの、テフロンチューブ？が少し溶けてる？！

めいっぱいステアリングを切ると当たってた。

以前は、大丈夫だったのに・・・。

少し角度を変えて当たらなくなりましたが、たまにはこの辺もチェックした方が良さそうです(^_^;)


１１月３０日は、YZ東に行ってきます。

都合があって参加したい方は、メッセください。

１１月１４日　おはぱ&屋根無倶楽部☆労働☆'s&SCOT&CLEF走行会に参加してきました♪

前日、実家へロドを取りに行き、７月からの不動車に火を入れる。

キュンキュンキュンと弱々しくセルが回りましたが、１発で始動！

よかった(^O^)

ツインに到着すると懐かしい顔ぶれがいっぱい♪

ついつい話が弾み全然準備が進まない(^_^;)


１本目

タイヤがあったまってきた、４周目にアタック開始！

１’１０．４１３

まだまだいけるってことで１周あけて再アタックするも更新せず。

で、なんかシフトが入りにくいなぁと７周目に事件が起きた！！

１コーナー手間で５速に入らず、Nに戻し入れ直したつもりがなぜか３速にスコッと・・・＼(゜ロ゜)／

ウィーーンと９０００オーバー。

やっちゃった！

あ～吹けない。

ブローっぽい。

低速コーナー止まりそう。

ピットに戻り、受付前までいきエンジンＳＴＯＰ。

みんなに押してもらいピットに入れ、まずプラグのチェックから。

それほど問題はなさそうってことで、Ｍ田さんから「レブってかぶるだけの時もあるよ」ってことで

「エンジンかけてみなよ」

キュルキュル、ブン！

かかった！

大丈夫じゃないってみんなに言ってもらえ、２本目の試走へ。


２本目

大丈夫だった♪

そして、誘った後輩を同乗走行。

いつものワンダーとランデブー♪


３本目

ｔａｎａｋａさんとランデブー♪

楽しい(^。^)


４本目　Ｇ逆走

Ｄ観戦で走らないつもりだったけど、あまりの寒さに後半少し出て

４０．６８３

Ｇ逆走は、２回目で前回が何秒かもわからないけど、Ｚ～最終が難しい(>_<)


５本目

ど～しても９秒台には入れたかったから、助手席外してアタックするも４周目に

１’１０．４２４

１本目とほぼいっしょ(^_^;)

シフトが怪しいので、早々と終了。６本目にかけよう。


６本目

Ｂクラスの時に雨が降ってきて、荷物が濡れるのを嫌うＡ型さんは、とりあえず押しこんで休憩。

しかし７本目もキャンセルし、これでやめてしましました。




そして２次会、亀八へ

なんか豪華にしすぎたみたいで、いつもよりかなり高くなってしまってすみません。

けどおいしかった(^o^)

途中、１人亀八のルーキーに声を掛けられビックリ！誘えばよかったね。


３次会、コンビニへ

恒例のアイスを食べ、談笑し２０時過ぎに解散。


一時はどうなるかと思いましたが、何事もなく？よかった。

今回は１本目がすべてでした(^_^;)

みなさんお騒がせしました。

今週末オイル交換して、ほんとに無事か確かめます。


スタッフのみなさん、参加されたみなさん、ありがとうございました！

またお願いします(^。^)


気分選択なんていつからありました？

去る７月８日（日）

いつもお世話になっている、タイヤプロショップアリーナさんの走行会へ参加してきました！

今回は、いつも２倍？の参加者がいてビックリ(゜o゜)

たいして告知もしてないのに・・・意外、意外。

けど、２倍といっても走りにくい台数ではないので、大丈夫でした♪


気温も高く、暑いのでタイム出ないだろうってことで、会社の後輩たちを乗せて遊んでました。

１枠、１枠、周回数を抑えて走ったんですが、バテバテでした(^_^;)


ＺⅡの感触は、なかなか良かったです♪

が、やはりタレ感が気になりました。

１本目のグリップ感が、２本目以降、体感出来ませんでした。

空気圧は、２．２くらいが良い感じでした。

今後、減ってきてどんな感触になるか楽しみです(^_^)

ＺⅡ情報ありましたら、教えて下さい。


昼からｔｅｎ６さんに、オープンにしないの？

ってことで、昼一にオープンで走ってみたんですが、（以前も思ったんですが）整流の問題か外周が踏めなくなりました。

再び、閉めて走ったら踏めたので自分には、オープン走行は合わないみたいです(>_<)


いつも暑い時期にしか走ってないので、なかなかＢＥＳＴ更新できません。

次回は、１１月３日開催なので、久々にＢＥＳＴ更新出来るかな？


主催のアリーナさん、参加されたみなさん、お疲れさまでした(^。^)とても遅いですが・・・。

行ってきました！鈴鹿サーキット(^o^)

暑い季節ということで、０５０は冬に温存し、２００４年以来のラジアルＺⅡで走ってきました♪

装着してから７０キロほどしか走ってないため、皮むきからのスタート。

しかし、慣熟のためにピットに出ると雨がポツポツ(゜o゜)

あんなに晴れてたのに、路面は若干濡れてきました・・・。

慣熟で皮むき＆熱入れ。　←　いいのか？

そしてピットイン。前にいたＮＣが同乗者を降ろすため？にいなくなり、先頭ゲット！

止まった間にカメラの電源を入れてと思ってたら、まさかのそのままスタート。

このまま降り続いたら、１周目がベストになるかもと思いアウトラップから攻めていきました。

若干濡れているけど、渾身のアタックで

２’４１．４７５

それなりの手応えはあったけど納得いかず・・・続けてアタック。

２’４０．３６５

この後、ワイパーがいるくらい降ってきて４８秒、４５秒、４４秒と落ちていきましたが、７周目に乾いて

２’３９．０８６

なんとか、４０秒切り出来て、ほっと一安心(^_^)


２本目

クリアが取りたくて、アナウンスと同時にピットを出て先頭ゲット！

アウトラップから攻めてタイヤを温めて、１周目にこの日のベスト



２’３８．７２０

２周目からは、タイヤがタレてしまい３９、４０秒あたりをふらふらと。

ＺⅡ（ラジアル）の使い方がイマイチわからなく、アンダー連発してしまいましたが、鈴鹿は２周しかグリップ持たない感じ。タレても安定はしてました。乗り方が悪いのか、スキール音は終始してました(^_^;)

ちなみにトップスピードは、冬－１０キロくらいでした。

冬も、ラジアルでアタックしてタイムを比較したいところですが、今のＳタイヤであと１回走れそうなので０５０でアタックします♪

主催のオリーブボールさん、絡んでくれたみなさん、ありがとうございました(^。^)



ほんとは、Ｆ田くんの１１Ｓのタイム抜きたかったけど、ムリでした・・・

１０時にハブベアリング入ったって連絡があり、午後から交換してきました！

まあ～新品ってめっちゃキレイです(^。^)





ハブだけで軽く動くほどのガタで、重症でした(-_-)/~~~

けど、スピンドルは若干焼けてはいるものの無事で一安心。

スピンドルまで逝ってしまうと、ナックルＡＳＳＹとなるので考えたくもない金額になりそう・・・
ハブにガタがきたらムリせず早めの交換がいいと思います。


交換後は、コツコツしなくなり無事復活です！

あ～よかった(^o^)

アリーナのみなさん、ありがとう♪



・整備情報



は、２９ｍｍです。