ひでとっとのブログ一覧

みなさん、お疲れさまでした♪

前日も遅～くまで仕事をしていて、雨が降るなんてまったく知らず、１部山くらいのＳタイヤで参加してしまった、ひでとっとです。わんばんこ(^。^)

そして、晴れでも１日くらい持つかな～と思ってたタイヤが・・・わずか１５周で終了してしまい久々に勿体ない走行会になってしましました。

１本目　初フルコースの会社の先輩を同乗して、６周目に　１’０９．９６５　　Ｓのくせになんとか６９秒台という結果に・・・。

２本目　１人なのに１本目の１秒落ちの　１’１０．９９６　なぜ？　聞くと１本目の方がよかった人が多くて、ほっ(^^;)

３本目　出てったものの、フロント左にタイヤカスが全周に付いてしまい３周で終了。

雨が強くなる前に、即効で撤収。

Ｇ、Ｄコースになったら誰かのクルマに同乗しようと思ってたのに、永遠ダべってしまった(；一_一)

壱号のＧドリブラックフラッグに期待してたのに、オフィシャルは退避。

けど壱号最高！

亀～コンビニと楽しみ帰路に。

溝なしＳタイヤで、土砂降り東名阪は、６０kでもヤバかった(゜ロ゜)

ＫiＲａさん、壱号、Ｍ氏、主催と急な予定変更ありがとうございました！

では、ロドのみなさん、ロドＢＡＫＡでお会いしましょう！


写真は１枚もありません。


箇条書きで、なんの面白みもない文だ。しげおみさん尊敬

さてさて、１０月１９日のカート走行会に続いて、１１月１日にモーランアリーナ走行会に参加してきました♪
１週間以上体調不良で、タイヤ交換も出来ない状態で、３年半前のＺⅡでの走行となってしまいました。

今回は、7人での参加で大所帯となり、みなさん参加ありがとうございました!(^^)!



なんか紅い閃”光”さんの写真と似てるなぁ～


今回は、珍しく？同乗依頼がなかったので、ロードスターはずっと１人で走りましたが、モーラン初走行の先輩の案内で、正周りをアリーナスイフトで、逆周りはアリーナ８６で同乗走行をしました。

で、やっと車高調の入ったアリーナＮＤをドライブしました。正直ちょっと物足りない(^^;)

ジブンの走行は、４９秒の壁がありました。
正周り　４９．０３８
逆周り　４９．０３４

なんとか４８秒台に入れたかったんですが、無理でした。しげおみさんと同じ寸止め



ふぉと　ｂｙ　リーゼントくん

なぜか、カメラ目線の人が、数人いた模様(^。^)
目線は、大事です！一度とっちらかりました・・・。

走行後は、いつも通り亀八へ出撃！

参加された皆様、ありがとです。アリーナの皆様、お疲れさまでした。またよろしく！

次は、１７日のおはぱー走行会です！

では！

みなさん、いかがお過ごしですか？

さて、ようやく復活します！

画像みてわかりますか？

パワステ直しました。

重ステ化は、軟弱者なんでやめましたわ。楽しく走れなくなりそうだし・・・(^^;)

また折れるかもしれない純正には見切りをつけて、ネットを徘徊してたら、見付けました！



社外対策品！　　

みんな知ってるもの？


Joy Fast さま　ありがとうございます(^。^)




さっそく発注して、装着！








これで折れる心配なし（＾◇＾）


あと、オイルまみれになったエンジンルームを洗浄してもらって、くすんでしまったボディを磨いてもらいました！

熱風しか出てこないエアコンは、ガス入れたけど、吹出口からイヤーなにおいがするので、漏れてそう(>_<)


いろいろキレイにしましたが、バンパーはそのままです(^^;)




今後の走行予定

１０月

１９日　レインボースポーツ桑名でカート


１１月

１日　MLSでアリーナ走行会

１７日？　ツインでおはぱー走行会


１２月

１８日　ロドＢＡＫＡ


って感じです！　よろしくです♪

タイヤ買わなきゃな～

７月５日　アリーナでは初開催のスズカツインサーキットに行ってきました！

徹夜明けの４日、老体に鞭打って４ヶ月放置のホコリまみれの拾七号車を洗車。雨予報なので、屋根下ピットを使いたいので、早く出るため自宅へ移動。なぜか、ワイパーが間欠以外動かない( ´～｀)そのあと、動くようになるがすでに負の連鎖は、始まっていた( ´ﾟдﾟ｀)

６時５８分に到着。初めてオープン待ちした。(珍しいことは、するもんじゃない？！)

今回は、４月から横浜に帰った○倉くんがくることを、初サーキットの会社の先輩にナイショにしてサプライズ！楽しかった♪

１本目
Ｂクラスの先輩をＡクラス枠でコース案内するため、アリーナスイスポで出撃！
ウェットなのに、普通に走れるスイスポ。乗りやすい！

ジブンの枠　
これまた初参加の若者を同乗。３年落ちのＺⅡは、まったく発熱しなくてツルツルしすぎ。

２本目
エアを落として、再チャレンジするもフィーリング悪く撃沈。

３本目
いつもの若者が、ヒマそうにしてたから、誘って同乗。
ラインはほぼドライ。
ウェットとは違い、それなりにグリップして楽しく走っていたら、奥のヘアピンでステアリングが重くなる・・・。

まさか‼

これは‼

パワステ配管亀裂発生！

エンジンルーム内、オイルまみれ(ToT)

○田さん　西川店長
ベルトの撤去等、ありがとうございました(^^)

洗車場でひたすらオイルを流す。

ここで、リーゼントくんがイカしたクルマでサプライズ登場！

重ステとなった４本目(逆走)
先輩を同乗してテスト走行。

で、刺さりました(爆)

カウンターが、戻しきれなくてヘアピン後の右で外の壁へ。

フロントバンパーが逝ってしまいました。
去年付けた、ベリーのカナードももげました。

で、今回は終了～

さてさて、車検に修理、修理とどうしたもんか。

NB乗りのみなさん、NBの重ステ化ってどうなんですか？

なかなかハードな一日でした。

また、よろしくお願いします(^.^)

　

　

７月５日にスズカツインサーキット　Ｇコースでアリーナ走行会が開催されます！
ジブン経由で申し込むと、参加費が2,000円ＯＦＦの13,000円になります。あと入場料500円、保険500円が別途かかります。計測器がほしい人は、＋1,000円です。(同乗者１名のみ入場料無料になります。)
参加人数によって、１本１５分となるか２０分になるかはわかりませんが、５本の走行です。
３時～４時の最終枠は、希望者のみ＋3,000円でフルコースの走行が可能です。
フルコースも参加人数によって走行時間が決まります。
おはぱーと比べると割高ですが、景品目当てにどうですか？(笑)
まだ空きが多いらしいので、良ければ参加検討お願いします！
みんカラメッセージや直電、メール等で連絡待ってます(^^)