菜々パパのブログ一覧

ここ１ヶ月程、RYOさんのサンバーが姿を消していました・・・

実はエンジンブローし、しばしの間入院しています。

そして本日、O/H したエンジンのみ届きました。



O/H をしたのは、群馬の桐生におられるあの方です。

よ～く見ると、ただ O/H しただけではなさそうです・・・



腰下が赤く塗装されていました。



スロットルの吸入口もストレートになっていました。

見た目でわかるのはこれくらいでしたが、

中身なY氏の特別チューンが施されているようです。

詳しくはROCKに来られた際、RYOさんにお聞き下さい。

私も詳しくは知りません・・・



その後、RYOさんからこんな物を頂きました。



スバルラムネ・・・

最近のスバル車とパンダのイラスト入りです。

こんな物もあったのですね！

あっという間に3月も終わりですね・・・
暖かくなり、これから楽しい季節になりますね！

さて、もう2週間ほど前になりますが、
”たこきちオフ”という事で、群馬の方へ行ってきました。
昨年の工場祭に参加出来なかったので、何とか都合を付け参加しました。

お昼はたこきちさんで噂のたこ焼きと焼きそば、
そしてGoGoのり太郎さん差し入れのお稲荷さんを頂きました。
小食な私にはちょっときつかったですが、美味しくいただきました。





その後、群馬のショップ巡り・・・
”I-pars”　”KITサービス”　”Arai モータースポーツ”などなど・・・





実は、今のRAはKITサービスさんで殆ど組まれた車両です。
カラーリングやレンコンホイール、ロールバーを見てもらえば、わかる人には一目瞭然です。
生まれ故郷に帰った感じですかね・・・

当時のスタッフは殆どいないと思いますが、もしかしたらと私もちょっと期待していたのですが・・・

実際には、突然の訪問で店の方にもちょっと迷惑を掛けてしまった状態で、ゆっくりは出来ませんでした・・・

まぁ、また機会があれば今度ゆっくり行ってみたいと思います。

夕食はタイガーポーさんお薦めの台湾料理のお店へ・・・

昼に食べ過ぎた事もあり、ノンアルコールビールとつまみで済ませました。
・・・お腹を空かせていかないととても食べられないと思うような量でした・・・

その後、宿泊する方達と別れ、一人帰路に付きました。

　
久しぶりのオフ会、楽しませて頂きました。
参加された皆様、ありがとうございました。

余談ですが、今回の遠出で最高燃費を記録しました！
16．2km/L　皆さんと比べたら大した事ないですが、私にとっては驚異の数字でした！

昨日の事ですが・・・

昨日は娘の卒業式でした。

私は、出席出来ずに朝から晩まで仕事でした。

ちょっとVIPなお客様の予約があり、どうしても抜けられませんでした・・・

そのVIPなお客様は、地元のポ○スマン！

RYOさんも接待役に徹していました。

お客様が会合中、RYOさんが厨房で何やら磨いていました。

”ちょっと珍しい物が出てきたよ～”

一枚写真を撮らせて頂きました。



FIAのトロフィーです。

詳しくは聞かなかったのですが、RYOさんが磨いているとなるとかなり貴重な物のようですね！



それと、これはVIVIOと一緒にしておいてとRYOさんから頂いたというか、お預かりしました。

それがこれです。





今のRAではないですが、RYOさんが

RALLY MALAYSIA 1995 GROUP N CLASS 1

にて優勝した時のトロフィーです。

その時のRAはロールしてしまい、今のRAが２台目になるそうです。

２台目とはいえ、いろいろ継承しているようなので、

RA同様、大切に保管していきます。



これらのトロフィー、ご要望があればオフ会等でお見せ出来ますよ！

昨日、前のマッドフラップを外した後、夜な夜な新しいのを作成してました。

今日な、個人的な用事もあり、夕方からの作業になりました。



まずは外しておいたリアバンパーに取付け！

左右微妙にボルトの取付け位置が違っていたので、結構手こずりました・・・



何とか位置も合わせ、取付け出来ました。

SPARCOのステッカーが余っていたので、貼ってみました！



バンパーを装着！

前より３cm長くしましたが、違和感なく、いい感じです！




フロント側は、もともとスティはなかったのですが、

GX-Rで使っていたのが余っていたので、それを使いました。

スティがあると位置決め等簡単にできました。




無事装着完了！

いい感じに仕上がりました！


ただ、時間もなく洗車もしてないので、

マッドフラップだけ綺麗になってしまいました・・・

昨日の帰り、ちょっと雪の深い所を走ってきたら・・・



見事にフロント左のマッドフラップがモゲました。



リアもちぎれていたりで、もう限界ですね！

それで、今日はとりあえずマッドフラップを外すことに・・・



リア側はバンパーを外しての作業。

ナンバープレートの裏側のネジをねじ切ってしましました・・・

金属用はさみでもげた部分をカットしました。

固定はホムセンで適当なスティとボルトを買ってくればなんとかなるでしょう。

サビ防止の為、軽く塗装しておきました。



次にバンパーからマッドフラップを外そうとしたのですが、

殆どのボルトとナットが固着してました・・・

もう力任せで、２本ねじ切りました。



なんとかリアは外せました。



次に右フロントですが、ここは何ら問題なく外せました。

ここからが大変でした・・・



左フロントですが、1本、ボルトとナットが空回りしてしまいました・・・

どうにもこうにも外せないので、最後は強引に毟り取ってしまいました。

若干塗装が剥がれたりしましたが、損傷は最小限に抑えられました。

取り付けは、クリップナットで何とかなるでしょう！



大した作業ではないと思っていたのですが、ちょっと甘かったですね・・・

後日、新しいマッドフラップを作成し、取付ける予定です。