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2012年08月18日 イイね!

バンプラバー

3月のブログにも似たようなこと書いたが
ローダウンサスに交換する時は
バンプラバーは半分くらいカットした方がいいのだろうか?

某メーカーのサイトを見ると
「カットすると保証対象外。バンプラバーもサスの一部として機能しているため」
みたいな文章が
違うメーカーでは、ショートハイトバンプラバーというのが別売りだし。。。

以前、ディーラーの整備の人に聞いたら
「半分くらいカットしないと底付きしますよ」
みたいなこと言ってたしなぁ

タイヤの偏磨耗はイヤなので、ラテラルロッド装着とアライメント調整は確定としても
バンプラバーは
「純正のまま」
「純正を半分くらいカット」
「専用のショートハイトバンプラバー装着」
のどれがいいのだろうか?

うーむ、さっぱりわからんw

①新品純正ショック+モデリスタローダウンサス
②新品純正ショック+社外品のローダウンサス
③車高調
のどれにするか迷うし。。。

やっぱり、どノーマルのまま乗るか!?





Posted at 2012/08/18 16:19:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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