2012年仕様　チラッとお披露目

車検も無事終わり（交換が必要なパーツなし）、リムの修理もキレイに完了いたしました。

車検ついでに交換したパーツは以下の通り。
・フロントブレーキ（STOPTECH 355x32）
・リアブレーキパッド（iSWEEP IS1500）
・リアブレーキキャリパー塗装（黒）
・プラグ（イリジウムタフ）
・運転席シート（RECARO TS-G SK2）


とある理由により疲れが出ちゃったので、写真は汚いですが、とりあえず記録用にお披露目。


STOPTECHですが、スペーサーのおかげでクリアランス余裕に収まりました。
隙間に指突っ込めるので、掃除もどうにかできそうです。




フロントに合わせてリアブレーキキャリパーも黒で塗装してもらいました。





サイドビューはこんな感じになりました。




念願のRECAROシートもこの通り。
人馬一体の感覚を味わえました♪





さてさて、これだけお望みどおりの変身を遂げたにも関わらず、
RECAROシート取付時にちょっと苦労させられたので、テンション低目です。


シートだけは、シートを購入したスーパーなとこで取り付けもお願いしたのですが・・・


まぁ、詳細は書きませんが、シートベルトのバックル外すのに1時間以上かけて5,6人の整備士が挑戦して、
そろそろなめすぎでボルト限界だなぁって頃で、「今ある工具じゃ外せないのでまた来てください」とギブアップ宣言。

今日中にケリを付けたかったので、時間が無い中、無理を言って秘密基地でバックルだけ外してもらい、とんぼ返りして残りの作業をしてもらいました。


秘密基地での工賃も払ってもらったし（無理矢理請求したんですが）、
結果はともかく、大半の営業さんも整備士さんも素晴らしい態度でした。
謝ってもらったし、お店としては不満は無いんです。


が、数名の態度の悪い整備士のせいで気分は最悪。
整備士が多すぎるってのも考え物ですね。

ボルト1本外せないって恥ずかしさのあまり死ねるレベルだと思うんですけどね。
ご立派な態度でございました。

もう腹立つ通り越して本人の前で笑ってしまいました。


特殊なボルト使ってて申し訳ありません。ご迷惑おかけしました。
トリプルスクエアなんて超特殊なボルトですもんね。

・・・二度とこういう店で作業はしてもらわないと心に誓いました。


あー、午後はドライブに行けると思ったのに・・・残念Orz