御輿来海岸とウォーターポンプ

どんなタイトルやねんと。

すいません。何の繋がりもないんですが、ウォーターポンプ交換ネタだけ投下するのもどうかと思いまして、
最近撮ってきた御輿来海岸の夕景の写真もおまけにつけます。

MY2009なので乗り出し6年半。走行距離47,251kmでウォーターポンプ交換と相成りました。

症状はエンジンからの異音で、オーディオ切ってたら車内に聞こえるほどのカラカラという音。
（周囲に壁とか反射するものが無い状態でも）

アイドリング中は音がしない。ただし、結構乗った後だとアイドリング中も音がする。
アクセル軽くオンの状態で音がする。アクセルがっつり踏むと音がしない。

以前、タイミングチェーン切れてエンジンお釈迦って話を聞いてたので、
これはいよいよやばいかと思って緊急入庫。

ショップに預けようかと思ったけど、休みっぽかったので、最寄りのディーラーへ。


診断の結果、ウォーターポンプがガタついてるとのこと。
クラッチががっつり繋がってる状態だと大丈夫だけど、
バッテリー充電とかしてるときはガタついてる音が聞こえる状態になるから、
そういう症状になるんだという説明でした。
タイミングチェーンとクラッチとウォーターポンプの構造を頭に思い浮かべてみたものの、
よく意味わからず。


このまま走ると突然ロックがかかる恐れもあるので、このまま入院してほしいということで、
予想より高額だった交換費用に泣きながら預けてきました。
40,000円ぐらいかと思ったら78,000円とは・・・。たけーよ。

シロッコはスーパーチャージャーと同期を取るタイプで高いんだと。
構造が複雑ってことなのかね。タイミングチェーンもエンジン脱着必要だし、
消耗品的な位置づけのくせに、メンテを考慮してない設計はいかがなものかと。


しかも、突然のことだったので代車無し。家までタクシーで5,000円ぐらいかかるのに。
犬を連れてたので電車というわけにもいかず、なんでも良いから代車を・・・！！
とお願いしたところ、試乗車を貸していただきました。新型パサートのハイライン。
この間、試乗で借りたやつの色違いにお世話になることになるとは。

ていうか、試乗車に犬乗っけていいとか太っ腹すぎる。
トリミングしたてでめっちゃキレイにしてたおかげか。

ともかく、非常に助かりました。この営業さんは素晴らしい。
弄ってるのにも寛容なディーラーだし、今後はここでお世話になろうと思いました。


というわけで、何の脈絡もなく御輿来海岸の夕景です。

大変きれいでございました。
年に数回しか見れない景色ってのが満足感を高めてくれますね。