シロッコ降りることになりました

ご無沙汰しすぎてます。
誰か私の知ってる人は生き残ってるんでしょうか・・・？

この度、シロッコを降りることとなりました。
シロッコは私が最初に買った車で、どこに行くときも一緒。
インドア派の私を色んなところに連れて行ってくれた相棒です。

最後の最後までシロッコを手放すのは惜しかったのですが、
熱烈に欲しがってくれる買取店が2店舗見つかり、
より欲しがってくれる方に引き取ってもらうことにしました。

プロの目で見ても傷一つ見つかりませんでしたし（前面飛び石除く）、
レカロ以外は社外品も付けたままで、マフラー以外は純正品も備えてます。
そして、車検直後、オイル交換直後、ガラスコーティング専門店でのメンテ直後、
タイヤも2017年製P-Zeroがバリ溝ですので、次のオーナーにはお得なんじゃないかと思います。

もったいない感じもありましたが、今までの感謝の気持ちとしては足りないぐらいです。


次の相棒はアウディS3セダンのMY2015です。
シロッコからはイメージ変わりますが、走って楽しいところはシロッコと同じ。
3年以上前からシロッコの次の候補として検討してたんですが、
ようやく納得できる条件の車が出てきたので乗り換えを決意しました。

以前はお金持ちのセカンドカーだったのか、奥様のお買い物車だったのか。
パンサーブラックCEにフルOPで、下回りの擦り傷やホイールのガリ傷ひとつなし。
ボディにはシミ一つないし、車内は保護シート貼られたまま。
3年落ちで走行6500km程度なんですが新車と間違われるほどのキレイな状態でした。

これで最終的な値引後本体価格が350万円台。（会社の福利厚生割引込み）
ヤナセの中古なので1年走行距離無制限保証付。
3年以上中古車市場監視してましたが、かなりの好条件ではないかと思ってます。

保証受けるためにも1年はおさわり禁止で行こうかと思ってますが、
車高調、ホイール、グリル、マフラー、細かいとこのラッピングあたりは既に計画中。
いつまで我慢できるのか・・・！（というか、早速レカロは移植済）


今後はまた気まぐれに更新していくと思いますので、よろしくお願いいたします。