• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

AdeptPigeonのブログ一覧

2015年01月19日 イイね!

DSGギア抜け対策完了

---<2015年1月26日追記>---------------------------------------------
結果的に、Dの神対応で無料になりました。保証対象の手続きしてくれたみたいです。
ショップ内の連携ミスでDから無料になったと連絡あったのに社長まで伝わってなかったとのこと。
今回もこちらからの確認で気づくことができましたが、確認って大事ですね。
ミスが続いたからか、「返金します」とだけ言われたけど、最後に私も神対応。
「検査費用はちゃんと引いてくださいね(ドヤ」
普通ですか、そうですか・・・。
--------------------------------------------------------------------



どうも、こんばんわ。嫁と未だに連絡が取れません。AdeptPigeonです。

さて、DSGギア抜けの件ですが、解決しました。
結論から言うと、メカトロ交換で落ち着きました。

ちなみに交換後も、2速あたりの弱ジャダーは相変わらずたまーに出ます。
やはり、これは正常なジャダーなのか。
乾式クラッチの構造上、ジャダーは避けられないと思ってるので問題視はしてませんが、
DSG異常を見分けるきっかけにも繋がるので難しいところです。

僅か1週間で解決したので、結果良しと言えばそうなのですが、
症状診断と見積だけお願いしてたら、修理までされて返ってきたというオチ。
払えない金額だったらどうするつもりだったんだろう・・・。

偶然、こちらから連絡したときに修理途中で、中止もできたのですが、条件が良かったので修理続行をお願い。
ショップ側の善意なのだとは思いますが、付き合い長くなると馴れ合いになっちゃいますねぇ。


以下、メカトロ交換についての経緯書いてみたら長くなったので、Q&A形式でまとめました。
Dと協議してもらった後のショップ社長とのやり取りです。
(勝手に修理された腹いせで、質問が意地悪です)

Q:なんで勝手に修理進めたんですか?診断と見積だけの依頼だし、後でDに診てもらうって伝えてたのに。
  今度からお願いしてないことをするときは事前に連絡してくださいよ。
A:不明点があったので、Dに預けました。
  診断の結果、メカトロ一度交換してるし、料金一部負担のみでやるとのことだったので。
  申し訳ない。以後、気をつけます。
  (ASSY交換となったとしても修理すると思うとは言ってたので、そのせいもあると思います)

Q:メカトロは交換した記憶が無いです。・・・あ、リコールのことですか?
  (サビキャン2回目のTCUパッチとごちゃ混ぜで記憶してた)
A:Dの履歴では交換歴があるみたいですよ。たぶんそうじゃないですかね。

Q:リコールから1万kmも走ってないですよ。
  リコール対策できてないんじゃ?無料にならないんですか?
A:ECU弄ってると厳しいです。一部負担でも特例です。
  付き合いの長いDじゃなければ定価とられてるはずです。

Q:ECUが悪いんですか?リコール対応品なんだから、またすぐに壊れるようじゃ直す意味ないですよ。
A:万が一再発したら、以降は無料で対応すると言ってました。

Q:何故メカトロ交換?回したときだけメカトロおかしくなることなんてあるんですか?
A:全国的にもレアケースだそうです。回したときだけリンク切れてます。

Q:やっぱりメカトロ交換は解せない。ECUかTCUのプログラムに問題があるとか。
  メカトロ交換してもその場しのぎでは?クラッチとかには問題なかったんですか?
A:Dで分解したDSGを見ましたけど、クラッチ等は問題ないです。
  メカトロ交換で直るとの診断です。

Q:症状改善せず、やっぱり他の対策もしましょうとか言わないですよね?
A:そういうときも無料で対応します。付き合い長いDなんで言った言わないにはならないです。

Q:分かりました。ほんとに診断料とかも全部含めてX万円で良いんですね?(通常の約1/4の値段)
A:トータルです。税込みX万円です。

ECU弄ってるからリコール以外が有料なのは仕方ない。優良顧客なわけでもなく。
診てくれるだけでも良しと思ってますし、今後の保証も口にしてくれたので、落としどころだと思いました。


というわけで、修理完了して受け取り。確かに、直ってます。
ぶん回したら100%再現してたギア抜けが起きない。
修理費高かったら3000回転縛りで乗ろうかと思ってた自分を殴りたくなるほど、回すと楽しい。

結果的に、弄ってるにも関わらず通常の半分の期間と1/4の価格で対応してくれる神対応のショップ&Dと、
疑り深く厚かましいクレーマー客という構図で終わりましたOrz

メカトロ交換で解決したということは、やはりメカトロの物理的な故障なんでしょう。
となると、リコール原因(オイル気化による基盤ショート)と同一事象を疑ってしまいます。
回したときだけってなると別問題な気もしてきますが疑いは晴れず。

そういえば、以前、体感する事象は無かったものの、TCUコミュニケーションエラーのログがあったような・・・。
なんか、真の原因が他に眠っているような気がしなくもないので、
しばらく乗ってから、再度、エラーログ診てもらおうと思います。術後経過的な。


ていうか、嫁とのコミュニケーションエラーとリンク切れの問題はどこに持って行けば解決するんですかね?

お後がよろしいようで。
Posted at 2015/01/20 00:00:37 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

プロフィール

「S3のマフラー選び(選ぶとは言ってない) http://cvw.jp/b/797521/41765973/
何シテル?   07/26 23:08
【自己紹介】 ユーロ寄り、スポーツ寄りなクルマが好みですが、 みんカラではジャンルに関係なく、面白そうなブログを徘徊しまくってます。 【みんカラの...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2015/1 >>

    123
45678910
11 121314151617
18 192021222324
25262728293031

愛車一覧

アウディ S3(セダン) アウディ S3(セダン)
4ドア車縛りがある中で少しでも走りが楽しく美しい車を選びました。 羊の皮かぶった狼感があ ...
フォルクスワーゲン シロッコ フォルクスワーゲン シロッコ
2010年8月1日ついに堪えきれず購入。 エクステリアデザインと機械的な魅力、マイナー ...

過去のブログ

2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2011年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2010年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation